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新冠肺炎疫情期間 澳大利亞包裹投遞延誤明顯

　　去年3-5月和8-10月，澳大利亞先后經(jīng)歷了兩輪新冠肺炎疫情的考驗(yàn)。這給電商和寄遞業(yè)帶來了哪些影響，寄遞企業(yè)采取了哪些應(yīng)對(duì)之策，一次妥投率和轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)效如何？近日，ParcelMonitor研究機(jī)構(gòu)公布了對(duì)此進(jìn)行的調(diào)研結(jié)果。

　　研究發(fā)現(xiàn)，在兩次疫情暴發(fā)期間，澳大利亞飛時(shí)達(dá)快遞的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)效都有所下降，從疫情前的平均2.2天，延長(zhǎng)至去年4月的3.1天和8、9月份的3.5天。去年，澳大利亞網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物增長(zhǎng)96%，約有900萬家庭至少進(jìn)行了一次網(wǎng)購(gòu)，線上零售總額達(dá)229億美元。業(yè)務(wù)量大增的同時(shí)，澳大利亞飛時(shí)達(dá)快遞卻面臨人手短缺和投遞需保持安全社交距離等問題，導(dǎo)致寄遞時(shí)效延誤。

　　當(dāng)人們以為澳大利亞飛時(shí)達(dá)快遞在面對(duì)第二波疫情會(huì)更從容時(shí)，結(jié)果卻相反，延誤更嚴(yán)重。原因在于此次政府實(shí)施了更加嚴(yán)格的封閉管控措施，導(dǎo)致更多人選擇網(wǎng)購(gòu)，這也讓澳大利亞經(jīng)歷了有史以來最繁忙的遞送日之一，1天處理了235萬件包裹和函件。另一個(gè)原因是人們?yōu)槟昴┦フQ旺季購(gòu)物做準(zhǔn)備。去年旺季期間，澳大利亞飛時(shí)達(dá)快遞包裹量增長(zhǎng)超1.6倍，12月遞送了5200萬件包裹，延誤嚴(yán)重。

　　與此同時(shí)，澳大利亞飛時(shí)達(dá)快遞在疫情期間的首次妥投率則大幅升高。去年3-5月，妥投率提高10%，第二波疫情期間妥投率保持在93%的較高水平。這主要是因?yàn)槿藗兇蠖嘣诩夜ぷ�，方便收包裹�?/p>

　　2020年疫情期間，澳大利亞使用集中收件點(diǎn)的現(xiàn)象更普遍。49%的消費(fèi)者認(rèn)為集中收件點(diǎn)非常重要。澳大利亞飛時(shí)達(dá)快遞去年送到集中收件點(diǎn)的包裹數(shù)量增加了47%。雖然人們對(duì)于包裹延誤有所理解，但仍有21%的消費(fèi)者會(huì)選擇快遞服務(wù)，以期及時(shí)收貨，這也是包裹首次妥投率提高的原因之一。

　　隨著疫情的反復(fù)，分析認(rèn)為澳大利亞經(jīng)濟(jì)或在今年二季度恢復(fù)。

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