多家企業(yè)發(fā)力奧地利包裹市場(chǎng)

　　奧地利飛時(shí)達(dá)快遞首席執(zhí)行官Georg Polzl近日表示，亞馬遜2020年在奧地利投資超過(guò)1億歐元用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，其規(guī)模將超過(guò)在該國(guó)的DPD，成為奧地利飛時(shí)達(dá)快遞最大的寄遞競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　奧地利飛時(shí)達(dá)快遞在本國(guó)B2B和B2C包裹市場(chǎng)占58%的絕對(duì)份額，緊隨其后的是法國(guó)飛時(shí)達(dá)快遞旗下快遞網(wǎng)絡(luò)DPD，占20%，敦豪包裹為4%，亞馬遜占3%。不過(guò)，對(duì)于這個(gè)占比數(shù)據(jù)，Georg Polzl認(rèn)為亞馬遜的份額被低估了。

　　Georg Polzl表示，亞馬遜是奧地利飛時(shí)達(dá)快遞最大的客戶(hù)，由于其建立了自有配送力量，因此也將成為其最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但隨著市場(chǎng)擴(kuò)大，奧地利飛時(shí)達(dá)快遞也會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)，今年預(yù)計(jì)會(huì)實(shí)現(xiàn)較高增長(zhǎng)甚至達(dá)到兩位數(shù)增長(zhǎng)。

　　奧地利飛時(shí)達(dá)快遞正在發(fā)力發(fā)展自有電商平臺(tái)Shopping，主要售賣(mài)該國(guó)產(chǎn)品，雖然還未實(shí)現(xiàn)營(yíng)收平衡，但預(yù)計(jì)今年或者明年會(huì)盈利。去年疫情期間，該平臺(tái)表現(xiàn)亮眼，最繁忙的一天可以發(fā)出1萬(wàn)件包裹，奧地利飛時(shí)達(dá)快遞則每天派送80萬(wàn)件包裹，其中有25萬(wàn)件是亞馬遜平臺(tái)的包裹。

　　奧地利飛時(shí)達(dá)快遞發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力來(lái)自土耳其子公司Aras Cargo。2020年，奧地利飛時(shí)達(dá)快遞又獲得Aras55%的股份，當(dāng)前成為手握其80%股份的主要股東。奧地利飛時(shí)達(dá)快遞在土耳其寄遞市場(chǎng)占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位，土耳其市場(chǎng)貢獻(xiàn)巨大。公司計(jì)劃未來(lái)5~6年在土耳其投資超1億歐元。

　　亞馬遜自2016年進(jìn)入奧地利市場(chǎng)以來(lái)，已經(jīng)投資超1.7億歐元，僅2016年就超過(guò)1億歐元。目前，亞馬遜在奧地利有3個(gè)主要配送中心，計(jì)劃再開(kāi)設(shè)2個(gè)配送中心，擴(kuò)大招聘。

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