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馬士基擬收購兩家企業(yè)拓寬B2C物流業(yè)務

  據國外媒體近日報道,馬士基集團(A.P. Moller Maersk)通過在美國和歐洲并購的活動,擴大其B2C端到端物流服務,以實現(xiàn)業(yè)務多元化發(fā)展。為了拓寬業(yè)務,2018年,馬士基首席執(zhí)行官Soren Skou表示希望效仿敦豪、聯(lián)邦快遞和聯(lián)合包裹,成為集裝箱物流綜合服務商,提供多元化業(yè)務,擴大收入。隨后,公司進行了幾項并購。近日,馬士基表示將投資9億多美元收購兩家B2C電商物流企業(yè),一是美國的Visible Supply Chain Management(8.38億美元);另一家是總部位于荷蘭的B2C Europe Holding(8600萬美元)。

  之所以要擴展B2C市場,馬士基表示,人們快節(jié)奏的消費習慣和數字化平臺的誕生均加速了線上消費,在全球重塑經營模式。

  馬士基的眾多客戶也將數字化作為發(fā)展要務,以提升電商銷售額,因此對于B2C供應鏈服務需求旺盛。馬士基的兩項收購應運而生,滿足市場需求。

  馬士基的電商物流開發(fā)策略主要是專注于輕資產和全球業(yè)務,打造兩項核心能力,即B2C履單和B2C遞送,并將在全球三大電商市場歐洲、北美和亞洲發(fā)力。

  上述兩家收購對象之一的Visible SCM位于美國鹽湖城,在美國運營著9個多客戶電商履單中心,一天處理訂單20萬單,一年可以處理2億件?梢栽24小時內為美國約75%的用戶和在2日內為95%的用戶提供送貨上門服務。預計今年的銷售額為5.5億美元。B2C Europe也運營著輕資產的多寄遞企業(yè)網絡。該公司預計今年銷售額約為1.4億歐元。被收購后,馬士基可提供歐洲范圍的末端派送服務。

  據金融時報和華爾街日報報道,上述收購之后,馬士基還將收購兩家企業(yè)。據悉,馬士基的目標是效仿其競爭對手法國運輸企業(yè)CMA CGM集團,此前該集團收購了CEVA物流公司,擴大了航空和貨代業(yè)務。

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