舟山外代按照舟山市政府及各相關防疫、口岸單位指示-國際空運
“接到任務以來，我們就是和時間賽跑。”周迪說。根據(jù)部署，在做好第一批11名病情較重的船員轉(zhuǎn)送定點醫(yī)療機構進行診治的基礎上，船山外代積極與該船船東及船員治理公司溝通，加快推進后續(xù)船員接班工作及換班計劃，確保第二步救助計劃有效落實。8月12日下午，第二步救助計劃正式啟動，上船換班的15名船員也已基本停當。下一步，浙江省海港團體、寧波船山港團體和相關單位將根據(jù)船山市委市政府的同一部署，做好“海上生命救助”接力工作。
7月30日，“弘進”輪從菲律賓裝煤后運往國內(nèi)，計劃靠泊長江三角洲北翼某港。然而，剛剛駛離菲律賓不久，船上便陸續(xù)有13人出現(xiàn)發(fā)熱、渾身乏力、嘔吐等癥狀。在到達我國海域后，“弘進”輪無法駛向目的港，滯留在長江以南的船山海域并向外求救。
由于“弘進”輪裝載有4.2萬噸的煤炭，在錨地錨泊需要一定數(shù)目的船員在船值守。船山市疫情防控辦提前做好部署，召集醫(yī)療專家、疾控專家、相關部分和船東、船公司進行會商，綜合考慮錨泊安全和船員身體狀況，根據(jù)病情輕重實施救助。
8月9日1時20分，“弘進”輪安全駛抵指定錨地錨泊（秀山東錨地以東水域）。11時左右，船山市海關、醫(yī)護、疾控等工作職員搭乘“船港拖31”輪登臨“弘進”輪開展采樣和衛(wèi)生檢疫。21時，“弘進”輪船員核酸檢測樣本經(jīng)船山市疾控中心、船山海關“雙采雙檢”，確認有16名船員核酸陽性。22時30分，“弘進”輪第一批11名船員陸續(xù)下船，從“船港拖31”輪右舷進進后甲板指定隔離區(qū)域，經(jīng)1小時15分的航行護送，安全抵達接收船員指定碼頭。
與此同時，寧波船山港股份有限公司所屬中國船山外輪代理有限公司、船山港海通輪駁有限責任公司相繼接到該輪委托和船員海上轉(zhuǎn)運任務，隨即迅速展開行動。
與朱益明抱著同樣想法的還有船山外代操縱中心副總經(jīng)理周迪和他的同事們。船員核酸檢測結(jié)果出來后，船山外代全程參與了船山市政府及相關單位關于第一批11名船員轉(zhuǎn)運方案的制定及協(xié)調(diào)工作，他們發(fā)揮好船代的橋梁紐帶作用，做好政府相關部分與船東、船員等之間的信息轉(zhuǎn)遞和溝通協(xié)調(diào)，同時妥善安排11名下船船員以及9名仍在船上船員的飲食保障，持續(xù)與船員們保持溝通，鐵路運輸上�？者\，及時了解他們在醫(yī)院治療期間的相關需求，并為他們迅速辦理進院手續(xù)。
寧波船山港將持續(xù)確保后續(xù)救助工作
2021年08月16日 09時 航運界
“巴拿馬籍船貨船‘弘進’輪首批上岸的11名核酸檢測呈陽性船員已在定點醫(yī)療機構點對點閉環(huán)接受治療，船員們身體均處于穩(wěn)定狀態(tài)。第二批即將登岸的船員換班方案明確基本路徑，終極方案即將確定。替換的15名船員已經(jīng)落實。”8月13日，當這則消息傳來時，參與救援“弘進”輪的寧波船山港職工感到由衷欣慰。船山外代按照船山市政府及各相關防疫、口岸單位指示，一方面迅速收集該輪歷史航次掛靠、船員換班、疫苗接種、船員體溫檢測等信息，為防疫部分及相關口岸單位制定方案提供正確及時的信息保障，跨境鐵路國際物流，另一方面迅速成立救助工作專班，全力協(xié)助海事、邊檢等落實救助及應急保障等相關工作。
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海通輪駁第一時間匯總完成涉疫船海上轉(zhuǎn)運工作方案，并調(diào)遣“船港拖31”輪提前抵達船山接收船員指定碼頭（惠群碼頭3號泊位）待命。
“他們在海上漂泊，我作為船員感同身受，同時作為一名黨員，全心全意做好服務也是分內(nèi)事。”接受此次海上轉(zhuǎn)運任務的“船港拖31”輪船長朱益明說。
持續(xù)跟進，確保后續(xù)救助工作
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