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船公司漲價(jià)必須在一個(gè)月前向航政主管機(jī)關(guān)報(bào)備-波士頓空運(yùn)

  USD 800/20DV

  生效日期:2021年09月01日(目的港卸船日)留意:以上附加費(fèi)以貨物9月1日目的港卸船日開(kāi)始生效,適用于所有報(bào)價(jià)和柜型。

  

船公司漲價(jià)必須在一個(gè)月前向航政主管機(jī)關(guān)報(bào)備-波士頓<a href=http://www.keyonhouse.com target=_blank class=infotextkey>空運(yùn)</a>

 

 

  USD 1125/40HC

  

船公司漲價(jià)必須在一個(gè)月前向航政主管機(jī)關(guān)報(bào)備-波士頓空運(yùn)

  “我的地盤我做主”——來(lái)自船公司的OS

  USD 1000/40DV

  9月1日起,征收美加線塞港費(fèi):對(duì)于從華南地區(qū)諸港以及香港地區(qū)出口至美國(guó)和加拿大地區(qū)的貨物,地中海航運(yùn)將征收塞港費(fèi)。具體如下:

  GRI是general rateincrease,實(shí)際上就是基本運(yùn)費(fèi)調(diào)漲。陽(yáng)明表示,公司應(yīng)航港局要求,盡量不以附加費(fèi)名義收費(fèi),海運(yùn)報(bào)價(jià)國(guó)際快遞,GRI并不是附加費(fèi),國(guó)際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格,至于9月1日實(shí)際漲多少,到時(shí)候再說(shuō)。

  地中海航運(yùn)

  按規(guī)定,船公司漲價(jià)必須在一個(gè)月前向航政主管機(jī)關(guān)報(bào)備,原是每月申報(bào)一次的漲價(jià)方案,在市場(chǎng)不好的時(shí)候月月申報(bào),自從往年第四季開(kāi)始,貨柜船運(yùn)市場(chǎng)大好,船公司改為每半個(gè)月申報(bào)一次以免錯(cuò)過(guò)漲價(jià)機(jī)會(huì)。8月過(guò)了一大半了,馬上會(huì)有陸續(xù)漲價(jià)的信息傳來(lái),各位貨主貨代“靜候佳音”吧! 

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  9月1日起將調(diào)高基本運(yùn)價(jià)(GRI)方案,規(guī)劃9月1日起,亞洲到美國(guó)及遠(yuǎn)東到加拿大,

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