東長運國際貨運據(jù)悉比利時安特衛(wèi)普港的貨物吞吐量在2021年前7個月同期相比上升,雖然新冠肺炎和英國脫歐造成的干擾抑制了其他地區(qū)的貿(mào)易。   為防范接連不斷的疫情浪潮,各國收緊了入境要求,造成港" />   東長運國際貨運據(jù)悉比利時安特衛(wèi)普港的貨物吞吐量在2021年前7個月同期相比上升,雖然新冠肺炎和英國脫歐造成的干擾抑制了其他地區(qū)的貿(mào)易。   為防范接連不斷的疫情浪潮,各國收緊了入境要求,造成港"/>
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前7個月歐洲安特衛(wèi)普港與英國的總吞吐量增長8%廣信國際貨運代理公司


  東長運國際貨運據(jù)悉比利時安特衛(wèi)普港的貨物吞吐量在2021年前7個月同期相比上升,雖然新冠肺炎和英國脫歐造成的干擾抑制了其他地區(qū)的貿(mào)易。
 
  為防范接連不斷的疫情浪潮,各國收緊了入境要求,造成港口人滿為患,海員在好幾個月的時間里都沒辦法與船上的同事互換身份。除此之外,英國脫歐增加了繁文縟節(jié)和額外的貨物檢查。
 
  然而歐洲第二大港口安特衛(wèi)普的貨物吞吐量同比增加5.2%,達到1.402億噸。國際件雜貨運輸展覽會
 
  該公司首席執(zhí)行官指出,公司之所以逆勢而上,一部分原因就在于英國退歐前的前瞻性規(guī)劃,以及計劃于2022年初與澤布呂日港合并的計劃。
 
  公司執(zhí)行長Jacques Vandermeiren對路透指出,自1月1日以來,我們所看到的是雙向市

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