中歐班列“東通道”開行突破3000列

截至8月25日，經(jīng)中歐班列東部通道滿洲里和綏芬河口岸進(jìn)出境的中歐班列累計(jì)開行3037列、發(fā)送貨物291186標(biāo)箱，同比分別增長35.5%、44.6%。其中，經(jīng)滿洲里站進(jìn)出境的中歐班列開行2714列、發(fā)送貨物262010標(biāo)箱，同比分別增長27%、36.3%；經(jīng)綏芬河站進(jìn)出境的中歐班列開行323列、發(fā)送貨物29176標(biāo)箱，同比分別增長207.6%、218.7%。班列開行數(shù)量再創(chuàng)歷史新高，呈現(xiàn)持續(xù)快速增長態(tài)勢，為沿線國家互利共贏積極發(fā)揮橋梁紐帶用。
自2013年**經(jīng)由滿洲里口岸開行中歐班列以來，呈現(xiàn)持續(xù)快速增長態(tài)勢，目前已突破萬列大關(guān)。今年以來，滿洲里站已連續(xù)5個(gè)月單月開行中歐班列超300列，較去年同期提前45天突破兩千列大關(guān)。黑龍江省*大對俄口岸綏芬河口岸今年7月份創(chuàng)下中歐班列單月開行61列的歷史*高記錄，連續(xù)15個(gè)月同比實(shí)現(xiàn)2位數(shù)增長，年內(nèi)**突破300列大關(guān)。值得關(guān)注的是，今年以來，黑龍江省始發(fā)的中歐班列已達(dá)58列，同比增長61%，貨物出口至俄羅斯、波蘭、德國、捷克、比利時(shí)等國家，本地貨源占比50.5%，貨值達(dá)1.88億美元，同比增長66.2%。
鐵路部門加快推進(jìn)滿洲里口岸站擴(kuò)能改造工程，加強(qiáng)國際聯(lián)運(yùn)協(xié)調(diào)，保障國際物流通道穩(wěn)定暢通。積極配合口岸監(jiān)管部門提高通關(guān)能力和作業(yè)效率，實(shí)現(xiàn)口岸“無紙化通關(guān)”，加強(qiáng)班列運(yùn)輸組織和動(dòng)態(tài)管理，實(shí)現(xiàn)中歐班列穩(wěn)定增長。
今年以來，中歐班列經(jīng)滿洲里、綏芬河鐵路口岸返程重箱率達(dá)100%，進(jìn)出境的中歐班列運(yùn)行線已達(dá)52條，通達(dá)歐洲13個(gè)國家，主要集貨地包括我國東南部沿海地區(qū)，覆蓋天津、長沙、廣州、蘇州等60個(gè)城市。來自俄羅斯的板材、牛皮紙、糖果，來自波蘭的五金、汽配等實(shí)現(xiàn)成列運(yùn)營，帶動(dòng)回程班列快速發(fā)展。除了原材料、農(nóng)產(chǎn)品等傳統(tǒng)貨物，越來越多的食品、消費(fèi)品和跨境電商貨物通過回程班列進(jìn)行運(yùn)輸。
隨著我國經(jīng)濟(jì)逐步回暖，外貿(mào)貨物運(yùn)輸持續(xù)增長，中歐班列實(shí)現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定開行，為中外數(shù)萬家企業(yè)帶來了商機(jī)，為沿線數(shù)億民眾送去了實(shí)惠，帶動(dòng)了沿線通道經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，已成為連接歐亞大陸商貿(mào)的主要橋梁和綠色通道，有力保障了全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司將充分發(fā)揮雙口岸通道優(yōu)勢，全力承運(yùn)進(jìn)出口貨物，進(jìn)一步加強(qiáng)運(yùn)輸組織，努力推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。

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