國際貨運(yùn)有限公司空運(yùn)部獲悉國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)在今年的早些時(shí)候分析預(yù)測(cè)2021年會(huì)員航空公司將虧損480億美元。 　　在今年的第二季度，全球客運(yùn)收入比危機(jī)前下降了50%，北美航空公司再度領(lǐng)跑者，收入下降" /> 　　國際貨運(yùn)有限公司空運(yùn)部獲悉國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)在今年的早些時(shí)候分析預(yù)測(cè)2021年會(huì)員航空公司將虧損480億美元。 　　在今年的第二季度，全球客運(yùn)收入比危機(jī)前下降了50%，北美航空公司再度領(lǐng)跑者，收入下降"/>
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國航輸預(yù)測(cè)航企將虧損480億美元貨運(yùn)仍推動(dòng)收入增長國際貨物空運(yùn)方式


　　國際貨運(yùn)有限公司空運(yùn)部獲悉國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)在今年的早些時(shí)候分析預(yù)測(cè)2021年會(huì)員航空公司將虧損480億美元。
 
　　在今年的第二季度，全球客運(yùn)收入比危機(jī)前下降了50%，北美航空公司再度領(lǐng)跑者，收入下降了49%。國際航空運(yùn)輸合同有哪些特征國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)在其財(cái)務(wù)報(bào)告中指出，貨運(yùn)繼續(xù)是客運(yùn)航空公司的救星，在強(qiáng)勁市場(chǎng)需求和收益的促進(jìn)下，其收入相較2019年水平增加了72%。運(yùn)營成本也下降了，但是速度比收入下降了35%。依據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)對(duì)航空公司的抽樣，自由現(xiàn)金流較第一季度提升了29%。
 
　　截止到8月15日，美國航空公司的機(jī)票預(yù)訂量連續(xù)第四個(gè)星期下降。國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的英語簡(jiǎn)稱是依據(jù)美國銀行的一份報(bào)告，與2019年相比較下降了58.9%，為5月中旬以來的最低水平。前一星期的預(yù)訂量同比減少了53.8%
 
　　美國西南航空公司指出，預(yù)訂下降，取消增加，預(yù)估8月份的收入將比先前預(yù)期減少20%。
 
　　新冠疫情卷土重來的一個(gè)主要受害者可能是商務(wù)旅行，這個(gè)是航空公司的一大利潤中心。國際航空運(yùn)輸單證范本包括紐約汽車展和國際航空貨運(yùn)協(xié)會(huì)年會(huì)在內(nèi)的幾場(chǎng)會(huì)議已被推遲，一些公司將重返辦公室的日期推遲到2022年。
 
　　總體而言，7月份接受IATA調(diào)查的首席財(cái)務(wù)官和貨運(yùn)主管對(duì)航空旅行的在未來和盈利能力更為樂觀。雖然第二季度的客運(yùn)量較低，但伴隨著市場(chǎng)需求的改善，預(yù)估在未來12個(gè)月客運(yùn)量將有所改善。除此之外，貨運(yùn)量預(yù)估仍然將會(huì)保持較高的水平。國際貨物空運(yùn)方式

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