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2019年全球貨運(yùn)行業(yè)數(shù)據(jù)：在貨運(yùn)方面都是負(fù)面的-貨運(yùn)數(shù)據(jù)

WorldACD報(bào)告航空貨運(yùn)方面沒有變化，因?yàn)?月份的負(fù)面趨勢(shì)繼續(xù)下降。

據(jù)稱“很難相信這一年將從慘淡的開局中恢復(fù)到2019年”，WorldACD報(bào)告稱應(yīng)收重量同比下降5％，而美元收益率下降5.6％，導(dǎo)致收入損失超過10％航空公司的百分比。

沒有一個(gè)地區(qū)可以逃脫，非洲和歐洲的情況最不發(fā)生，只看到分別下降2.2％和2.4％。

亞太和北美分別下跌7％和7.2％，而拉丁美洲和中東及南亞（MESA）分別下跌4％和3.4％。

WorldACD表示，5月份的同比業(yè)績(jī)略好于4月份，月度下降幅度仍大于前四個(gè)月的下降幅度，“換言之：仍未見復(fù)蘇”。

1月至5月，只有非洲出現(xiàn)了0.4％的正增長(zhǎng)，主要是由于東非增長(zhǎng)了2.3％。

在其他次區(qū)域中，中亞增長(zhǎng)12.6％，北歐增長(zhǎng)10.9％，黎凡特和高加索增長(zhǎng)3.6％，澳大拉西亞增長(zhǎng)2.5％。

WorldACD表示，鑒于2018年的“極端”增長(zhǎng)數(shù)據(jù)，有些人認(rèn)為與2017年的比較更為現(xiàn)實(shí)。

與2017年1月至5月相比，航空貨運(yùn)增長(zhǎng)1％，40個(gè)最大的航空貨運(yùn)國(guó)中有22個(gè)國(guó)家出現(xiàn)正增長(zhǎng)。

印度的增長(zhǎng)率為0.1％，智利的增長(zhǎng)率為32.6％，智利，厄瓜多爾，巴西和哥倫比亞的南美增長(zhǎng)率，越南，巴基斯坦，澳大利亞，印度尼西亞，菲律賓，斯里蘭卡，新加坡，馬來西亞和印度的亞太地區(qū)均有增長(zhǎng)率。在歐洲由挪威，土耳其，英國(guó)，瑞士和盧森堡，在北美由加拿大，墨西哥和美國(guó)，在南非由非洲。

其中10個(gè)國(guó)家也從2018年增長(zhǎng)到2019年，其中挪威，巴基斯坦和越南的增長(zhǎng)率達(dá)到兩位數(shù)。

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