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印度飛機(jī)產(chǎn)業(yè)公司“找到了臨時(shí)解決方案”，讓737型飛機(jī)繼續(xù)飛

以色列航空航天產(chǎn)業(yè)公司(IAI)相信，他們已經(jīng)找到了解決這個(gè)題目的“臨時(shí)解決方案”。本周早些時(shí)候，跨境鐵路，該公司改裝的一些波音737貨機(jī)停飛。

 

據(jù)路透社報(bào)道，以色列航空產(chǎn)業(yè)公司預(yù)計(jì)以色列民用航空局將于今天(星期四)批準(zhǔn)修復(fù)方案，答應(yīng)貨運(yùn)飛機(jī)恢復(fù)飛行。

 

早些時(shí)候，印度飛機(jī)產(chǎn)業(yè)公司(IAI)曾建議客戶不要乘坐這些飛機(jī)，此前該公司表示，在一些轉(zhuǎn)場(chǎng)安裝的剛性護(hù)欄的生產(chǎn)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)了“明顯的不正常現(xiàn)象”。

 

這個(gè)屏障作為一個(gè)額外的安全功能，將駕駛艙與貨物分開，對(duì)飛行安全并不是至關(guān)重要的。路透社(Reuters)報(bào)道稱，印度飛機(jī)產(chǎn)業(yè)公司(IAI)表示，在正常情況下，剛性障礙物不會(huì)影響飛行，但“可能會(huì)限制飛機(jī)安全裝載飛行的方式”。

 

該公司表示:“據(jù)印度航空產(chǎn)業(yè)公司所知，飛時(shí)達(dá)快遞貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格，飛時(shí)達(dá)快遞貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格，這些737飛機(jī)上的剛性護(hù)欄從未發(fā)生過(guò)飛行事故。一如既往，安全仍然是IAI的首要關(guān)注點(diǎn)。”

 

澳航是受影響的航空公司之一，有四架波音737-300飛機(jī)停運(yùn)。根據(jù)Cirium船隊(duì)的數(shù)據(jù)，這些可能是MSNs 23478、23486、23488和23490，由澳大利亞國(guó)內(nèi)航線的快船運(yùn)營(yíng)。

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