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陜西省委胡書記調(diào)研京東國際物流,啟用全球第一個無人配送站仿牌 國際快遞

  2月23日,正月初八,節(jié)后上班第二天,陜西省委書記胡和平便率隊馬不停蹄開展調(diào)研。他們來到位于西安的京東物流總部和“亞洲一號”項目施工現(xiàn)場,見證由京東自主研發(fā)的全球首個無人配送站在陜西西安國家民用航天產(chǎn)業(yè)基地落成并投入使用,觀看京東無人配送站配送過程,聽取京東無人機、無人倉項目匯報,仿牌 國際快遞了解京東物流“亞洲一號”建設(shè)進度及京東智慧物流布局規(guī)劃情況。獲悉京東正在陜西開展科技創(chuàng)新、軍民融合、精準(zhǔn)扶貧、供給側(cè)改革等四大示范工程后,胡和平為京東點贊。
 
  “無人機、車、終端”無縫銜接,啟用全球第一個個無人配送站
 
  西安市東長安街666號京東大廈東北角的草坪上,一個底面積14.4平米、高3.6米的京東無人配送站坐落于此。此時,一架京東無人機從遠(yuǎn)處飛來,降落在無人配送站頂部并自動卸下貨物。貨物在其內(nèi)部經(jīng)過中轉(zhuǎn)分發(fā)后,由配送機器人從內(nèi)部完成自動裝載,駛出無人配送站并送至指定地點,向正在考察調(diào)研的陜西省委書記胡和平送上了一份特別的新年禮物。
 
  陜西省委書記胡和平調(diào)研京東物流,仿牌 國際快遞了解京東智慧物流開展情況及布局規(guī)劃。
 
  這是京東自主研發(fā)的全球首個智能物流終端——“無人配送站”首次公開亮相,該終端可存儲至少28個貨箱,具有1個發(fā)貨箱,能存放1輛終端無人車并為其充電。無人智能物流終端概念由京東集團董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強東在2017年開年大會時提出,時隔一年后,京東無人配送站從概念到落地,已完成系統(tǒng)全功能測試并進入智能配送試運行階段。
 
  “末端無人機、無人車是解決城鄉(xiāng)‘最后一公里’配送難題的重要手段,無人配送站則成為兩者互相連接,實現(xiàn)全程無人配送的中轉(zhuǎn)站。這標(biāo)志著京東智慧物流又向前邁進堅實一步,是解決末端配送無人化的重要一環(huán)。”京東集團副總裁、X事業(yè)部總裁肖軍在現(xiàn)場介紹說,京東無人配送站適用于城鄉(xiāng)山區(qū)等多種環(huán)境,不僅是管理、連接無人機和無人車的手段與橋梁,還兼?zhèn)渥蕴、退換貨、收發(fā)件等服務(wù),隨著無人配送站的廣泛應(yīng)用,將為社會創(chuàng)造更加智慧、更加便捷的購物環(huán)境。
 
  在調(diào)研京東無人配送站前,胡和平剛剛聽取了京東無人機項目進展情況匯報。就在2月5日,中國民用航空西北地區(qū)管理局向京東集團授予“陜西省物流配送多式聯(lián)運創(chuàng)新試點企業(yè)”牌照,京東成為中國民用航空局批準(zhǔn)的首個以省域為范圍進行無人機物流配送的國家級試點企業(yè)。京東仿牌 國際快遞物流X事業(yè)部無人機產(chǎn)業(yè)中心總經(jīng)理劉艷光表示,試點的開展,不僅可以推動干線、支線、末端三級“無人機+通航”的智慧物流體系全面落地,還有望以陜西為中心向全國輻射,打造可復(fù)制、可推廣的“陜西樣本”。
 
  西安“亞洲一號”年內(nèi)竣工,京東全國智慧物流布局再進一步
 
  智慧物流,全球標(biāo)桿,京東物流的智慧物流體系不僅體現(xiàn)在末端配送環(huán)節(jié),高智能化物流中心也是其重要一環(huán)。在京東物流總部考察調(diào)研無人機、無人配送站等項目后,胡和平一行又來到位于西安國際港務(wù)區(qū)的京東“亞洲一號”施工現(xiàn)場,了解該項目的建設(shè)進度及未來規(guī)劃。
 
  集結(jié)了“強大智慧物流基礎(chǔ)設(shè)施”和“智慧化機器人軍團”的“亞洲一號”作為現(xiàn)代智能化物流中心,是京東智慧物流布局的重要一環(huán)。西安“亞洲一號”目前正在建設(shè)中,該項目凈占地面積約21萬

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