四川遂寧：“干倉配一體化”的模式助物流降本增效國際快遞費應(yīng)該報關(guān)嗎
遂寧市打造便捷高效物流體系
“干倉配一體化”的模式助物流降本增效
國際快遞費應(yīng)該報關(guān)嗎在產(chǎn)業(yè)加速升級的大背景下，物流如何為經(jīng)濟增長提供強力支撐。為此，我市進(jìn)一步提升物流服務(wù)能力，打破分段運行，壓縮流通環(huán)節(jié)，實現(xiàn)物流行業(yè)的降本增效。通過在首批國家級示范物流園區(qū)——中國西部現(xiàn)代物流港加快建設(shè)干線運輸加倉儲加配送一體化的物流模式，我市著力打造便捷高效的物流體系，加速現(xiàn)代物流上檔升級。
構(gòu)架干線運輸
國際快遞費應(yīng)該報關(guān)嗎物流網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)
如今，入住遠(yuǎn)成西部現(xiàn)代物流園的商貿(mào)、實體企業(yè)已達(dá)300余家。2017年,遠(yuǎn)成西部現(xiàn)代物流園的貨物吞吐量達(dá)到1000萬噸,依靠遂寧優(yōu)越的交通區(qū)位優(yōu)勢,遠(yuǎn)成物流貨運覆蓋了西南三省。
“便捷高效物流體系的初步構(gòu)建，正努力幫助遂寧將交通區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為物流優(yōu)勢，讓園區(qū)內(nèi)的物流企業(yè)廣泛受益。”遠(yuǎn)成物流園經(jīng)營管理公司總經(jīng)理曾天宇說。
近年來，我市加速構(gòu)架干線運輸，依托市域內(nèi)密集的“1環(huán)8線”高速路網(wǎng)、“3向7線”鐵路動脈，建立30公里“兩縱四橫”物流內(nèi)環(huán)線，與9條鐵路專用線、遂寧海關(guān)監(jiān)管區(qū)形成公鐵相融、物流服務(wù)、報關(guān)報檢等一站多式聯(lián)運體系，讓貨運通道更加便捷。倉庫貨物出港后，可直接進(jìn)入物流運輸網(wǎng)絡(luò)，境內(nèi)集裝箱貨運3天內(nèi)可到達(dá)國內(nèi)主要城市及港口。
今年，遂德高速公路將啟動建設(shè)，遂寧將形成“一環(huán)9線”的高速路網(wǎng)。不僅如此，物流港將推動鐵路貨運實際投入運營，實現(xiàn)公鐵聯(lián)運。大宗物資運輸可通過中歐班列、蓉歐班列等直達(dá)蓉歐、渝歐國際貨運通道。
國際快遞費應(yīng)該報關(guān)嗎搭建信息平臺
節(jié)約成本提升配送效率
1月3日下午,物流港遠(yuǎn)成西部現(xiàn)代物流園遠(yuǎn)成金融倉儲監(jiān)管區(qū)，金紅葉的工人正忙著將公司紙品裝上貨車。
“從2016年開始，公司就在遠(yuǎn)成物流租用了多間倉庫，產(chǎn)品從這里陸續(xù)發(fā)往西南各省。”金紅葉企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，將物流托管業(yè)務(wù)交給遠(yuǎn)成物流很方便，發(fā)貨也非常便捷。
不僅如此,遠(yuǎn)成物流還結(jié)合成熟的運輸體系，激發(fā)倉儲功能運用潛力，采取整合信息資源、統(tǒng)一運作結(jié)算的干倉配一體化模式，建設(shè)物流區(qū)域性信息中心，突破倉到倉分段式運行。目前,遠(yuǎn)成物流信息平臺司機會員和貨主會員已經(jīng)上萬,物流信息平臺發(fā)送的貨源信息、運輸信息讓會員廣泛受益。
“物流公共信息平臺的搭建，有助于共享物流資源，實現(xiàn)物流整合優(yōu)勢、節(jié)省成本。”曾天宇舉例介紹，如果一單貨物從物流港單發(fā)至河?xùn)|，需要不少的成本，可如果將沿線的貨物整理后統(tǒng)一配送，就可以減少成本。通過公共信息平臺的搭建，園區(qū)不少物流企業(yè)實現(xiàn)了信息共享，節(jié)約了成本，也提升了配送效率。
目前,物流港已建成集裝箱等大型貨物堆場、公用型保稅倉庫等各類單多層倉庫10萬余平方米，蜀道通大宗物資交易平臺等6個信息平臺投入運營，線上倉庫覆蓋全國124個城市、2500余個在線倉庫園區(qū)。
國際快遞費應(yīng)該報關(guān)嗎高效融合“落地配”
配送實效提高三成
去年11月，遠(yuǎn)成物流與國內(nèi)知名的蜂網(wǎng)供應(yīng)鏈簽訂合作協(xié)議，雙方將共同打造城市日用品共同配送體系。“利用蜂網(wǎng)供應(yīng)鏈的軟件優(yōu)勢，加上公司的運輸能力，我們將推動遂寧物流配送的上檔升級，讓物流服務(wù)更加高效便捷。”曾天宇介紹說，今年，遠(yuǎn)成物流將在市城區(qū)投建無人超市，顧客只需通過投幣或微信掃碼即可購物。
順意通利用其獨創(chuàng)的“電商城鄉(xiāng)共同配送”鄉(xiāng)村貨郎“村村合淘”機制，實現(xiàn)了物流業(yè)的降本增效。“公司在市內(nèi)各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都建立了電商站點，既降低了物流成本，也便于把特色產(chǎn)品銷售出去。”順意通物流董事長羅余錦說，公司以“互聯(lián)網(wǎng)物流”促進(jìn)供應(yīng)鏈雙向延伸，與京東商城、蘇寧易購、天虎云商等知名電商平臺建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，通過電商平臺，遂寧土特產(chǎn)陸續(xù)銷往全國各地。
近年來，物流港建設(shè)遠(yuǎn)成物流分揀、城鄉(xiāng)配送、農(nóng)村電商綜合服務(wù)“三大中心”，引進(jìn)順意通、農(nóng)村淘寶等17個知名電商，依托干線運輸體系，遂寧物流配送服務(wù)遍及城鄉(xiāng)各處。按照“做大物流，做細(xì)快遞”的要求，我市采用市場化運作，將物流、分配、配送、驗收貨、代收款等高效融合，切實解決最后一公里配送問題，配送實效提高30%左右。來自：國際快遞費應(yīng)該報關(guān)嗎
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