根據(jù)foxnl國際快遞查詢相關(guān)機構(gòu)預(yù)計到2020年我國快遞業(yè)務(wù)量將會達(dá)到500億件,此倉配一體化業(yè)務(wù)的快遞量將會占到總業(yè)務(wù)量的50%,而倉配一體化的市場規(guī)模將會達(dá)到2250億元。其保管費用和管理費用占到整個物" />   根據(jù)foxnl國際快遞查詢相關(guān)機構(gòu)預(yù)計到2020年我國快遞業(yè)務(wù)量將會達(dá)到500億件,此倉配一體化業(yè)務(wù)的快遞量將會占到總業(yè)務(wù)量的50%,而倉配一體化的市場規(guī)模將會達(dá)到2250億元。其保管費用和管理費用占到整個物"/>
QQ在線咨詢

foxnl國際快遞查詢電商掌控倉儲環(huán)節(jié)成為實現(xiàn)跨越式發(fā)展的優(yōu)勢 電商物流紛紛布局智能倉儲


  根據(jù)foxnl國際快遞查詢相關(guān)機構(gòu)預(yù)計到2020年我國快遞業(yè)務(wù)量將會達(dá)到500億件,此倉配一體化業(yè)務(wù)的快遞量將會占到總業(yè)務(wù)量的50%,而倉配一體化的市場規(guī)模將會達(dá)到2250億元。其保管費用和管理費用占到整個物流總費用的45.9%左右。
 
  同時,在快遞公司的轉(zhuǎn)運中心分揀的成本則是最高,此占到了物流總成本的40%,其次才是配送的成本。此對比國外的物流成本結(jié)構(gòu)來看,近20年來的美國物流中的運輸成本是在GDP中的比例大體保持著不變,而庫存費用比例降低是導(dǎo)致了美國物流總成本比例下降的最主要原因。這一比例由過去的接近5%下降到不足4%。由此可見,降低庫存費用與加快資金周轉(zhuǎn)速度是美國現(xiàn)代物流發(fā)展的突出成績。
 
  獲悉到亞馬遜在上世紀(jì)90年代的“倉儲物流執(zhí)行成本”(包括了運輸、訂單處理、倉儲、收發(fā)貨和退換貨等成本)也是一度占到總成本的20%,而目前下降到了10%左右。而亞馬遜當(dāng)初之所以能夠扭虧為盈,其關(guān)鍵因素也就是倉儲物流成本的降低。在從利潤數(shù)據(jù)來看,亞馬遜從1995年成立到2002年實現(xiàn)盈利,這期間的產(chǎn)品目錄的成熟和規(guī)模效應(yīng)及運輸成本的下降分別貢獻(xiàn)了3.5%的毛利潤率,以推動毛利潤率上升了7個百分點;同時訂單執(zhí)行成本的下降,也是貢獻(xiàn)了5%的利潤率;再加上商譽等無形資產(chǎn)攤銷和重組成本等非經(jīng)營性成本的大幅降低,使得亞馬遜的營業(yè)利潤率從-30%上升到0%。
 
  對于不少的電商企業(yè)來說,在倉儲方面的投入需要大量的資金,而自建倉儲依舊是發(fā)展中的瓶頸,但是對于那些能夠掌控倉儲環(huán)節(jié)的電商來說,則成為了其實現(xiàn)跨越式發(fā)展的優(yōu)勢。
 
  利用智能倉儲降低物流成本
 
  而智能倉儲在降本增效上展示出了無可比擬的作用。今年9月京東第一次向業(yè)界展示亞洲一號智能物流項目。目前,京東的亞洲一號已經(jīng)從當(dāng)初的1個擴展到9個,覆蓋全國上海、廣州、武漢等八大城市,未來五年,京東物流還將在全國30多個核心城市陸續(xù)建造亞洲一號,實現(xiàn)對全國七大區(qū)域的智能化倉儲的全面輻射。亞洲一號通過在商品的立體化存儲、揀選、包裝、輸送、分揀等環(huán)節(jié)大規(guī)模應(yīng)用自動化設(shè)備、機器人和智能管理系統(tǒng),大幅降低了成本提升了效率。
 
  同時,京東物流根據(jù)全國各個區(qū)域的商品屬性和分揀需求進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃和布局,針對性地解決大、中、小件訂單不均衡,場景復(fù)雜的難題,實現(xiàn)物流綜合處理能力的有機匹配和全面提升。其中,昆山亞洲一號自動分揀系統(tǒng)在今年618正式投入使用,分揀能力超過4萬件/小時,整個分揀中心日分揀能力超過100萬件,是人工分揀效率的10倍多,且準(zhǔn)確率可達(dá)99.99%。
 
  在上海亞洲一號中,自動化立體倉庫系統(tǒng)高達(dá)24米,存儲效率是普通存儲的5倍;存儲量達(dá)6.5萬托盤,foxnl國際快遞查詢能夠以高密度存儲的方式,充分利用存儲空間,該系統(tǒng)囊括了貨到人系統(tǒng)、巷道堆垛機、輸送系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)和庫存信息管理系統(tǒng)。
 
  其中,貨到人系統(tǒng)用于對托盤進(jìn)行自動化存取、搬運并可實現(xiàn)貨物到人的揀選技術(shù);高速自動化分揀系統(tǒng),配合全自動供包形式,最大化降低人員投入,提高分揀效率,單臺分揀機的分揀效率在最高可達(dá)到27000件/小時;多層閣樓貨架系統(tǒng)可以大大增加可用揀選面積,同時最大化利用了存儲空間。
 
  王銀學(xué)表示在建設(shè)亞洲一號的過程中,引入堆垛機、輸送機、分揀機、貨到人系統(tǒng)、叉車等所有用電設(shè)備時,節(jié)能被作為首要原則;在倉內(nèi),京東廣泛應(yīng)用了微波感應(yīng)LED照明系統(tǒng),可省電72%。除此之外,京東集團(tuán)還利用節(jié)能皮帶減小皮帶機床的摩擦力,做能耗優(yōu)化,一年節(jié)省電量近8000度。此外,還積極推進(jìn)屋頂光伏發(fā)電和雨水收集系統(tǒng),其中,雨水收集系統(tǒng)大大緩解了當(dāng)?shù)厥姓呐潘畨毫Α?/div>
 
  為了在倉儲領(lǐng)域分得一杯羹,除去京東之外,不少電商、物流企業(yè)都紛紛開始布局智能倉儲。
 
  今年9月,foxnl國際快遞查詢為保證“雙11”的正常、快速出單,菜鳥網(wǎng)絡(luò)開始在全國啟動超級機器人倉群,這些倉群會陸續(xù)在上海、天津、廣東、浙江、湖北等重點城市和物流樞紐落地。通過智能算法、自動化流水線、AGV機器人等,提升倉內(nèi)的無人化作業(yè)水平。經(jīng)過全新升級后,嘉興機器人倉的面積大大拓展,且無人化的程度更高。從收貨開始,商品就被流水線送入指定庫區(qū),智能設(shè)備再自動將商品送往指定貨架存儲。即使貨架高達(dá)20多米相當(dāng)于7層樓高,智能設(shè)備也能靈活的將商品上架或者取出,并且能保持穩(wěn)定。
 
  2015年針對電商物流配送,順豐倉配在全國范圍推出“云倉即日”、“云倉次日”時效性服務(wù);谌珖7大分發(fā)中心(RDC),foxnl國際快遞查詢依托于云倉,順豐“云倉即日”服務(wù)不再局限于同城,北京、上海、廣州、深圳、成都、武漢、西安等全國25個重點城市將落地實施。同時,云倉次日將覆蓋全國167個二三四線城市,引領(lǐng)行業(yè)最廣時效覆蓋網(wǎng)絡(luò)。
 
  2015年7月蘇寧宣布投入11億元的上海奉賢物流基地建成,基地占地面積達(dá)25萬平方米(包含大件倉和小件倉),相當(dāng)于35個標(biāo)準(zhǔn)足球場大小。其中小件倉的面積是國內(nèi)電商行業(yè)規(guī)模最大,可支持100萬小件SKU,約1500萬件商品存儲需求。投入使用后,該基地的自動化進(jìn)程也正式進(jìn)入全速推進(jìn)期,蘇寧上海物流基地也成為繼南京、北京、廣州后,蘇寧的第四個落地自動化的物流基地。來源:foxnl國際快遞查詢


國際快遞 國際物流 國際貨代 淘寶代購 國際空運 國際貨運

上一篇  國際快遞多少錢交稅對于隱私面單普及低由于快遞員和用戶都嫌麻煩 實際效果不理想
下一篇  dhl國際快遞到中國后怎么查分析關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)時代的快遞供應(yīng)鏈關(guān)系發(fā)展過程國際貨代

更多  >>