持續(xù)推進綠色快遞減少使用封裝膠帶推出綠色可循環(huán)使用的帆布袋

　　了解到與井噴的包裹量同步增長的是人們對于快遞包裝帶來的環(huán)境壓力的擔憂。而值得關(guān)注的是今年的綠色快遞進展在明顯加速。

　　根據(jù)國家飛時達快遞局的副局長劉君表示今年是綠色快遞持續(xù)推進的一年。除了倡導快遞企業(yè)要進行綠色化的試點，而國家飛時達快遞局還有指導快遞業(yè)進行了減量化、可循環(huán)和可降解等的多項試點。

　　由國家飛時達快遞局市場監(jiān)管司的司長馮力虎表示快遞企業(yè)響應號召在加大力度推進快遞包裝綠色化、減量化。據(jù)了解目前快遞電子運單占比已經(jīng)達80%。相比傳統(tǒng)的快遞運單，電子運單用紙量減少70%以上。膠帶也正在變薄變窄且用量減少，其中單個快件使用封裝膠帶量是同比減少了1/3。

　　據(jù)介紹中通與韻達等企業(yè)推出了綠色可循環(huán)使用帆布袋。此一條帆布袋是可以重復使用4—6個月。平均下來一條帆布袋的使用率是以往單條編織袋的100倍。

　　還有傳統(tǒng)的快遞包裝供應企業(yè)在加大投入研發(fā)可降解的塑料袋、可循環(huán)使用封套等的產(chǎn)品；可降解生物基原材料供應商正在探索適用于快遞公司的全生物可降解包裝產(chǎn)品。

　　菜鳥網(wǎng)絡聯(lián)合物流伙伴和商家推出了20個“綠倉”，從“綠倉”發(fā)出的包裹，將使用免膠帶快遞箱和100%可生物降解快遞袋。京東推出可循環(huán)抽繩包裝袋，蘇寧在13個城市試點投放共5萬個共享快遞盒。

　　企業(yè)最為關(guān)心的標準問題取得新進展。劉君表示快遞封裝用品系列國家標準(包括了封套、包裝箱和包裝袋三部分)修訂工作亦即將完成，等待報國家標準委審批發(fā)布。新國標的實施將有效解決主要快遞包裝物“標準與實際生產(chǎn)脫節(jié)”的難題。國家飛時達快遞局提出并委托相關(guān)的單位起草了飛時達快遞業(yè)封裝用膠帶的兩項標準，涉及普通膠帶和生物降解膠帶，為指導相關(guān)企業(yè)有效開展飛時達快遞業(yè)封裝用膠帶的生產(chǎn)、使用和質(zhì)量控制工作提供參考。

　　劉君說，“快遞綠色包裝指導意見提出到2020年中國的快遞業(yè)包裝物綠色程度要達到50%，我們?nèi)匀桓杏X壓力很大。”

　　北京印刷學院青島研究院副院長朱磊說，鼓勵平臺型電商通過規(guī)則議定引導商家選用綠色環(huán)保包裝，推動包裝使用減量化，嚴把采購關(guān)，杜絕劣質(zhì)包裝。

　　中國包裝聯(lián)合會網(wǎng)絡信息部部長董威建議，“推動建立生產(chǎn)者責任制，從包裝設(shè)計、生產(chǎn)的全生命周期考慮產(chǎn)品的環(huán)保性能。對于可降解材料的使用，每年可以按比例推進，選取企業(yè)試點，逐步推進。”

　　劉君表示，目前綠色包裝的科技創(chuàng)新主體集聚程度不高，單個企業(yè)不具備承擔行業(yè)研發(fā)的能力，支持成立更多的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、創(chuàng)新聯(lián)合體。日前，中國快遞協(xié)會聯(lián)合幾十家快遞和包裝企業(yè)、多家行業(yè)組織和電商平臺共同成立了中國快遞綠色包裝產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。

　　推廣綠色包裝的終端在于積極培育消費者意識。朱磊建議，“我們急需增強全社會的綠色意識，尤其是從大學生、年輕人開始，倡議其積極踐行綠色環(huán)保理念。”來源：國際快遞

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持續(xù)推進綠色快遞減少使用封裝膠帶 推出綠色可循環(huán)使用的帆布袋

持續(xù)推進綠色快遞減少使用封裝膠帶推出綠色可循環(huán)使用的帆布袋