關(guān)于快遞企業(yè)上市后如何讓網(wǎng)點(diǎn)生存下去面臨的挑戰(zhàn)國(guó)際快遞

　　獲知快遞網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量在業(yè)務(wù)量增大而不斷的增長(zhǎng)，但是與此形成鮮明對(duì)比的是經(jīng)驗(yàn)豐富的網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人在不斷的減少。而單純依靠快遞業(yè)務(wù)獲得的利潤(rùn)是極其有限，致如何讓網(wǎng)點(diǎn)生存下去是需要面對(duì)的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題�；赝�2017年上市快遞企業(yè)在不同市場(chǎng)領(lǐng)域是各有斬獲，但同時(shí)亦面臨著不容忽視的挑戰(zhàn)。

　　了解到六家上市快遞企業(yè)的業(yè)務(wù)量在雙11期間是再創(chuàng)新高。但遺憾的是業(yè)務(wù)量的上揚(yáng)曲線并沒(méi)有延續(xù)到股價(jià)在資本市場(chǎng)的走勢(shì)。很明顯投資者對(duì)于上市快遞企業(yè)在雙11的表現(xiàn)是并不買賬。

　　大部分受訪網(wǎng)點(diǎn)的負(fù)責(zé)人均表示單純依靠快遞業(yè)務(wù)獲得的利潤(rùn)是極其有限的，而如何讓網(wǎng)點(diǎn)生存下去則是需要面對(duì)的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。

　　“在今年三件快件的利潤(rùn)加起來(lái)勉強(qiáng)和前幾年一件的利潤(rùn)差不多。”某通達(dá)系的上市企業(yè)天津東麗二公司經(jīng)理丁彪告訴記者到。此日漸稀薄的利潤(rùn)讓丁彪的網(wǎng)點(diǎn)不得不停掉不賺錢的業(yè)務(wù)，把資源集中用于尚能盈利的業(yè)務(wù)以等待市場(chǎng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)。

　　丁彪的窘境并非個(gè)案。千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)丁彪這樣的網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人，是撐起龐大無(wú)比的中國(guó)快遞網(wǎng)絡(luò)的“雄兵”。他們像“鐵打的營(yíng)盤”，看著快遞員這些“流水的兵”來(lái)來(lái)走走。他們是在上級(jí)網(wǎng)絡(luò)管理者和快遞員中間的“夾心人”。“雙11”期間，快遞員按件掙錢，派得多掙得多，雖然遠(yuǎn)比平日辛苦，但收入也比平日多�？爝f員的工資要由網(wǎng)點(diǎn)來(lái)支付。更確切地說(shuō)，要由網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人支付。快遞員做不下去了，可以去干別的工作。網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人大多從快遞員白手起家，不愿也不舍得輕易放棄十幾年辛辛苦苦打拼來(lái)的事業(yè)。

　　上市后的快遞員需要職業(yè)認(rèn)同對(duì)上市不買賬的還有快遞員。

　　根據(jù)北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院、阿里研究院和菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合發(fā)布的《全國(guó)社會(huì)化電商物流從業(yè)人員查詢陳述》，近80%的社會(huì)化電商物流從業(yè)人員每天的均勻作業(yè)時(shí)長(zhǎng)超越8個(gè)小時(shí)。這一點(diǎn)在快遞從業(yè)人員身上表現(xiàn)得尤為明顯。在該陳述查詢的4540個(gè)網(wǎng)點(diǎn)中，有25%的網(wǎng)點(diǎn)快遞從業(yè)人員均勻作業(yè)時(shí)長(zhǎng)超越12小時(shí);大部分快遞從業(yè)人員的工資水平在2001元~6000元之間;有近50%的網(wǎng)點(diǎn)快遞從業(yè)人員作業(yè)年限在1年以下，闡明網(wǎng)點(diǎn)的快遞從業(yè)人員流動(dòng)性較強(qiáng)。

　　該陳述以為運(yùn)用快遞效勞的用戶大都不了解快遞效勞，或許對(duì)快遞效勞的進(jìn)程存在了解上的誤差，很難招引高素質(zhì)人員進(jìn)入快遞業(yè)，因而快遞從業(yè)人員的社會(huì)地位相對(duì)較低。盡管快遞效勞單價(jià)繼續(xù)下降，但國(guó)內(nèi)消費(fèi)者并未發(fā)作效勞有償、“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)”的認(rèn)識(shí)。這方面與國(guó)外開(kāi)展現(xiàn)狀存在巨大差異。一同，從業(yè)人員的提高路徑不行清晰，企業(yè)對(duì)職工培訓(xùn)的力度和針對(duì)性缺乏，是從業(yè)人員對(duì)作業(yè)認(rèn)可度不高的重要原因。

　　快遞員流動(dòng)性強(qiáng)和對(duì)作業(yè)認(rèn)可度不高這兩點(diǎn)，相互影響，相互作用。由于對(duì)作業(yè)認(rèn)可度不高，所以流動(dòng)性強(qiáng);一同，流動(dòng)性強(qiáng)會(huì)降低對(duì)作業(yè)的認(rèn)可度。這兩點(diǎn)，并沒(méi)有由于企業(yè)上市而得到顯著改善。

　　“總部上市對(duì)我有什么優(yōu)點(diǎn)”，是大大都承受記者采訪的快遞員在被問(wèn)及“上市”一事時(shí)的榜首反應(yīng)。在他們眼中，總部上市和自己的關(guān)系是“上市后會(huì)不會(huì)漲工資”。曾有記者在圓通上市典禮后的新聞發(fā)布會(huì)上向喻渭蛟提出過(guò)這個(gè)問(wèn)題。對(duì)此，喻渭蛟并沒(méi)有直接答復(fù)“會(huì)”仍是“不會(huì)”，而是著重“快遞員的收入凹凸取決于其成績(jī)表現(xiàn)”，而圓通上市后會(huì)為一切職工供給一個(gè)更好的開(kāi)展渠道。

　　喻渭蛟所言非虛�？爝f員按件計(jì)酬，風(fēng)里來(lái)雨里去一個(gè)月后，能真實(shí)拿到多少錢取決于作業(yè)有多盡力。不過(guò)，他們中的大大都人盡管看不大明白財(cái)報(bào)里那些冗雜冗長(zhǎng)的數(shù)字，但也知道沒(méi)有自己的支付，就沒(méi)有這些數(shù)字。他們熱切地期望著，這些不斷增加的數(shù)字能給自己帶來(lái)些什么。

　　丁彪給記者講了2016年“雙11”期間發(fā)作在他的網(wǎng)點(diǎn)的一個(gè)故事。為了鼓勵(lì)快遞員提高派件速度，他接連幾天都取出10000元現(xiàn)金放在網(wǎng)點(diǎn)，最先派件回來(lái)的快遞員能夠分到最多的現(xiàn)金�？爝f員不只自己盡全力派送，還發(fā)起親友一同協(xié)助派送。“給什么也不如給錢管用。”丁彪慨嘆地說(shuō)。

　　“大秤分金”鼓勵(lì)下的效勞提高只能是特別時(shí)期的特別手法�？爝f員真實(shí)需求的工作認(rèn)同感，并沒(méi)有在企業(yè)上市后得到表現(xiàn)。

　　流動(dòng)性強(qiáng)和對(duì)工作認(rèn)同感不高的現(xiàn)象影響的不只是快遞員，還有整個(gè)結(jié)尾效勞網(wǎng)絡(luò)。最直接的表現(xiàn)是網(wǎng)點(diǎn)底層管理人才缺少。網(wǎng)點(diǎn)擔(dān)任人大多從快遞員白手起家，是快遞員中的“老司機(jī)”。這些“老司機(jī)”“假如不干快遞，都不知道自己精干什么”。網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量隨著快遞業(yè)務(wù)量增大而不斷增加，但與此構(gòu)成鮮明對(duì)比的是，經(jīng)驗(yàn)豐富的網(wǎng)點(diǎn)擔(dān)任人在不斷削減。

　　快遞投資者兼觀察人士趙小敏認(rèn)為，應(yīng)該讓加盟商或合伙人本土化運(yùn)營(yíng)，以指導(dǎo)其與本地產(chǎn)業(yè)對(duì)接和融合，使他們成長(zhǎng)為總部強(qiáng)壯的“樹(shù)干”和絕對(duì)可以信賴的利益共享者。未來(lái)，加盟商、網(wǎng)點(diǎn)和快遞總部的關(guān)系，應(yīng)該是加盟、股東、利益捆綁等多種方式并存的新加盟合伙模式。來(lái)源：國(guó)際快遞

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