獲知到德邦物流宣稱將于1月4日進(jìn)行網(wǎng)上和網(wǎng)下申購(gòu)。在本次公開(kāi)發(fā)行的股票全部是為新股,此發(fā)行股份數(shù)量為10,000萬(wàn)股。而本次發(fā)行全部為新股則不進(jìn)行老股轉(zhuǎn)讓。在回?fù)軝C(jī)制啟動(dòng)前網(wǎng)下初始發(fā)行數(shù)量為7,000萬(wàn)" />   獲知到德邦物流宣稱將于1月4日進(jìn)行網(wǎng)上和網(wǎng)下申購(gòu)。在本次公開(kāi)發(fā)行的股票全部是為新股,此發(fā)行股份數(shù)量為10,000萬(wàn)股。而本次發(fā)行全部為新股則不進(jìn)行老股轉(zhuǎn)讓。在回?fù)軝C(jī)制啟動(dòng)前網(wǎng)下初始發(fā)行數(shù)量為7,000萬(wàn)"/>
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德邦物流上市后我國(guó)民營(yíng)快遞上市公司增至7家


  獲知到德邦物流宣稱將于1月4日進(jìn)行網(wǎng)上和網(wǎng)下申購(gòu)。在本次公開(kāi)發(fā)行的股票全部是為新股,此發(fā)行股份數(shù)量為10,000萬(wàn)股。而本次發(fā)行全部為新股則不進(jìn)行老股轉(zhuǎn)讓。在回?fù)軝C(jī)制啟動(dòng)前網(wǎng)下初始發(fā)行數(shù)量為7,000萬(wàn)股,其占本次發(fā)行總量的7成;網(wǎng)上初始發(fā)行數(shù)量為3,000萬(wàn)股是占本次的發(fā)行總量的3成。
 
  據(jù)了解德邦公司是主營(yíng)國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)。目前有三通一達(dá)、順豐控股、百世集團(tuán)已經(jīng)上市,在德邦公司上市后,我國(guó)的民營(yíng)快遞公司中的上市公司增至了7家。
 
  而在這7家公司中的德邦則是首家通過(guò)IPO方式上市的快遞企業(yè)。其實(shí)早在2015年6月23日德邦就曾向證監(jiān)會(huì)報(bào)送招股說(shuō)明書(shū)申報(bào)稿與7月3日被證監(jiān)會(huì)受理。不過(guò)此公司發(fā)布招股書(shū)的第二天證監(jiān)會(huì)則宣布暫緩IPO發(fā)行。
 
  在2016年至2017年間,“三通一達(dá)”、順豐、百世紛紛的通過(guò)借殼或美國(guó)上市等方式進(jìn)入到資本市場(chǎng)。而德邦物流的董事長(zhǎng)崔維星在夏季達(dá)沃斯論壇期間曾表示,不認(rèn)為上市的早晚對(duì)德邦有多大的影響,更專注于把管理做扎實(shí),把客戶體驗(yàn)做好,所以沒(méi)有考慮借殼上市。2017年3月16日,德邦再次公開(kāi)披露招股書(shū)。
 
  不過(guò)在2017年12月的發(fā)審會(huì)上,德邦物流近年來(lái)的業(yè)績(jī)波動(dòng)引起了關(guān)注。據(jù)了解2014年和2015年以及2016年德邦實(shí)現(xiàn)營(yíng)收分別為104.93億元、129.21億元、170億元;其凈利潤(rùn)分別為4.71億元、3.37億元、3.79億元。
 
  由發(fā)審會(huì)提出發(fā)行人2017年前三季度收入和利潤(rùn)波動(dòng)較大,請(qǐng)發(fā)行人代表說(shuō)明2017年一季度扣非后虧損1.5億元的原因;結(jié)合業(yè)務(wù)整合、競(jìng)爭(zhēng)壓力、資本投入等說(shuō)明2017年7-9月業(yè)績(jī)改善是否具有持續(xù)性,是否存在人為壓縮成本費(fèi)用調(diào)節(jié)利潤(rùn)的情形;上述業(yè)績(jī)大幅波動(dòng)是否影響發(fā)行人持續(xù)盈利能力,并分析行業(yè)面臨的主要競(jìng)爭(zhēng)因素,是否充分披露相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)和應(yīng)對(duì)措施。來(lái)源:國(guó)際快遞

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