據(jù)了解政策放開意味著只要第三方物流符合標(biāo)準(zhǔn)就可以進(jìn)入到醫(yī)藥配送行業(yè)參與競爭。緊跟著國辦又發(fā)布了促進(jìn)醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見,其表示要充分發(fā)揮郵政企業(yè)、快遞企業(yè)的寄遞網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,以提高基層和" />   據(jù)了解政策放開意味著只要第三方物流符合標(biāo)準(zhǔn)就可以進(jìn)入到醫(yī)藥配送行業(yè)參與競爭。緊跟著國辦又發(fā)布了促進(jìn)醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見,其表示要充分發(fā)揮郵政企業(yè)、快遞企業(yè)的寄遞網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,以提高基層和"/>
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第三方物流入局醫(yī)藥行業(yè) 吸納專業(yè)人是當(dāng)務(wù)之急


  據(jù)了解政策放開意味著只要第三方物流符合標(biāo)準(zhǔn)就可以進(jìn)入到醫(yī)藥配送行業(yè)參與競爭。緊跟著國辦又發(fā)布了促進(jìn)醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見,其表示要充分發(fā)揮飛時(shí)達(dá)快遞企業(yè)、快遞企業(yè)的寄遞網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,以提高基層和邊遠(yuǎn)地區(qū)藥品供應(yīng)保障能力。
 
  據(jù)悉在去年初國辦印發(fā)的《“十三五”深化醫(yī)藥衛(wèi)生體制改革規(guī)劃》明確鼓勵(lì)綠色醫(yī)藥物流發(fā)展,致發(fā)展第三方物流和冷鏈物流。
 
  “從以上政策能夠看出一脈相承性都是鼓勵(lì)醫(yī)藥流轉(zhuǎn)池子里的水活起來。藥品作為特別商品,不管常溫仍是冷鏈,配送要求都十分高,從倉儲到運(yùn)送等各個(gè)環(huán)節(jié)都有不同于一般食物的規(guī)范,曾經(jīng)基本是靠專門的醫(yī)藥流轉(zhuǎn)企業(yè)擔(dān)任配送,大中小型企業(yè)都有,唯一社會物流‘大佬’們一向缺席。”一位行業(yè)調(diào)查人士表明。
 
  國家方針春風(fēng)吹拂下,這一道過去緊鎖的門被打開,醫(yī)藥配送事務(wù)登時(shí)成為各大社會物流眼中的“贏利新增長點(diǎn)”。在業(yè)界人士看來,藥品流轉(zhuǎn)整個(gè)流程都相對專業(yè),社會物流巨子尚有待“學(xué)醫(yī)懂藥”,但他們也具有中小型醫(yī)藥流轉(zhuǎn)企業(yè)不具有的優(yōu)勢——資本雄厚、網(wǎng)點(diǎn)興旺、硬件占優(yōu),為此大佬們來勢洶洶,勢要拿下這塊事務(wù)。
 
  早在2014年順豐就獨(dú)自成立了醫(yī)藥物流事業(yè)部,現(xiàn)在其自營醫(yī)藥倉規(guī)劃為7個(gè),已落地4個(gè)(廣州、南京、成都、西安),物流網(wǎng)絡(luò)上已建成投產(chǎn)26個(gè)專業(yè)醫(yī)藥中轉(zhuǎn)場,網(wǎng)絡(luò)掩蓋全國22個(gè)省、超越960個(gè)區(qū)縣;京東醫(yī)藥物流開展也很迅猛,現(xiàn)在已在山東、湖南、河北、安徽等地開展事務(wù),并與國藥集團(tuán)、紅運(yùn)堂、?邓帢I(yè)等建立了合作;此外,飛時(shí)達(dá)快遞、DHL等物流巨子也在不同程度介入藥品配送事務(wù)。
 
  有業(yè)界人士剖析現(xiàn)在我國醫(yī)藥物流企業(yè)存在既做分銷又做物流的現(xiàn)象,跟著行業(yè)分工日益精密,原先合二為一的業(yè)態(tài)也會逐漸分解,未來醫(yī)藥物流將成為一個(gè)專門業(yè)態(tài),一大批小型的藥品批發(fā)企業(yè)將被篩選出局。“一方面是因?yàn)榉结樦嗡幤妨鬓D(zhuǎn)領(lǐng)域吞并重組,鼓勵(lì)培養(yǎng)大型現(xiàn)代藥品流轉(zhuǎn)骨干企業(yè);另一方面第三方社會物流的參加也會加速小企業(yè)的衰亡。”其以為。
 
  而在行業(yè)調(diào)查人士看來,社會物流大佬的另一大對手是全國性醫(yī)藥流轉(zhuǎn)巨子,如九州通、國藥控股、華潤醫(yī)藥等,其本身或旗下子公司早已在運(yùn)營醫(yī)藥配送事務(wù),這些巨子的市場集中度也在不斷提高,且根基深厚掩蓋廣。
 
  “此前順豐送藥就曾被要求整改過;京東很聰明,干脆與一些成熟藥企達(dá)成合作。”該觀察人士表示。社會物流大佬們想要分一杯羹,吸納專業(yè)人才是當(dāng)務(wù)之急。有業(yè)界專家指出,“藥品冷鏈最難監(jiān)管的在運(yùn)輸端,傳統(tǒng)快遞布局醫(yī)藥物流需要做好信息化對接以及儲備專業(yè)的醫(yī)藥物流人才,并且要做好穩(wěn)定性試驗(yàn)等工作,這些問題都是需要深入研究。”來源:國際快遞
 

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