獲悉同城即時(shí)配送已然成為了增長(zhǎng)速度最快的快遞業(yè)子市場(chǎng)。由國(guó)家郵政局預(yù)測(cè)到2020年同城快遞市場(chǎng)規(guī)模將超過2000億元，據(jù)艾瑞咨詢則預(yù)測(cè)2018年即時(shí)配送市場(chǎng)用戶規(guī)模將達(dá)到3.55億人，同比增長(zhǎng)21.2%。 　" /> 　　獲悉同城即時(shí)配送已然成為了增長(zhǎng)速度最快的快遞業(yè)子市場(chǎng)。由國(guó)家郵政局預(yù)測(cè)到2020年同城快遞市場(chǎng)規(guī)模將超過2000億元，據(jù)艾瑞咨詢則預(yù)測(cè)2018年即時(shí)配送市場(chǎng)用戶規(guī)模將達(dá)到3.55億人，同比增長(zhǎng)21.2%。 　"/>
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高頻次配送融合低頻次配送實(shí)現(xiàn)邊際收益遞增增效應(yīng)國(guó)際貨運(yùn)


　　獲悉同城即時(shí)配送已然成為了增長(zhǎng)速度最快的快遞業(yè)子市場(chǎng)。由國(guó)家飛時(shí)達(dá)快遞局預(yù)測(cè)到2020年同城快遞市場(chǎng)規(guī)模將超過2000億元，據(jù)艾瑞咨詢則預(yù)測(cè)2018年即時(shí)配送市場(chǎng)用戶規(guī)模將達(dá)到3.55億人，同比增長(zhǎng)21.2%。
 
　　如此誘人的罅隙市場(chǎng)不僅吸引著閃送這樣的垂直即時(shí)配送企業(yè)，也吸引著快遞，電商物流和互聯(lián)網(wǎng)渠道企業(yè)。順豐的“同城急送/立刻送”、圓通的“即時(shí)達(dá)”、中通的“City Express”、菜鳥的“點(diǎn)我達(dá)”，京東的“閃電送”和蘇寧的“蘇寧秒達(dá)”等依托物流渠道來切分即時(shí)配送的蛋糕，美團(tuán)、餓了么等外賣企業(yè)則依托外賣配送渠道降維獲取市場(chǎng)溢價(jià)。
 
　　即時(shí)配送高速開展得益于消費(fèi)、供應(yīng)和正外部性的一起效果。
 
　　首先是消費(fèi)市場(chǎng)的革新。隨著全職業(yè)產(chǎn)能供大于求，消費(fèi)市場(chǎng)開始向價(jià)格及品質(zhì)不斷趨升的高端市場(chǎng)和低價(jià)擴(kuò)量的低端市場(chǎng)兩極分化，顧客樂于付出更高價(jià)格購(gòu)買心儀的產(chǎn)品及效勞，也更樂于用更低價(jià)格購(gòu)買不太重視的產(chǎn)品及效勞。高端配送市場(chǎng)向客戶化、即時(shí)化、便利化和實(shí)時(shí)交互化躍升。
 
　　即時(shí)配送意圖首要活躍在一二線城市，也觸及了部分三四線城市。僅閃送就掩蓋了222座城市，其業(yè)務(wù)覆蓋文件證件、生活用品、鮮花和蛋糕等投遞效勞及代買代購(gòu)業(yè)務(wù)，同城內(nèi)均勻1小時(shí)內(nèi)送達(dá)，而費(fèi)用按照品類和間隔計(jì)算。以北京閃送為例，5公里以內(nèi)5公斤以下16元，每增加1公里加收2元，每增加1公斤加收2元，對(duì)于一線城市高端罅隙市場(chǎng)來說，此性價(jià)比是受歡迎的。這也讓閃送能夠在4年內(nèi)將用戶數(shù)量擴(kuò)展到1.06億人。
 
　　罅隙市場(chǎng)的供應(yīng)也在革新。當(dāng)前快遞員數(shù)量已達(dá)到300萬(wàn)，均勻工資6200元。盡管快遞員從業(yè)本質(zhì)和學(xué)歷水平都在逐年提升，但80%的快遞員仍是進(jìn)城從事第一份工作的農(nóng)民工，均勻雇傭時(shí)刻是9個(gè)月。換工作的快遞員多數(shù)會(huì)轉(zhuǎn)崗到頻次和收入更高的外賣配送或即時(shí)配送，具有勞動(dòng)力紅利的配送員的數(shù)量和質(zhì)量有充分的保證。
 
　　正外部性又加速了即時(shí)配送的競(jìng)爭(zhēng)力�；ヂ�(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)將使得單個(gè)需求與單個(gè)供應(yīng)完成低成本高效率的直接對(duì)接;而基于各類O2O、共享、眾享渠道的人工智能，信息、導(dǎo)航、機(jī)器人及智慧配送技能又能夠低成本高效率地完成供需單點(diǎn)直接對(duì)接的規(guī)劃化。規(guī)劃優(yōu)勢(shì)，需求高速

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