目前南航已計劃取消7月25日全天在上海浦東、虹橋國際機場的所有進出港航班-海關(guān)編碼
5、07.24航班9C6827/28（浦東=菏澤）取消不補。
4、07.24航班9C8977/78（浦東=大連）取消不補。
當(dāng)前，南航上海分公司正密切關(guān)注臺風(fēng)天氣變化，實時發(fā)布航班動態(tài)。待條件答應(yīng)后，南航將統(tǒng)籌優(yōu)化航班編排計劃，盡快恢復(fù)航班，第一時間保障旅客安全出行。
臺風(fēng)來臨前，南航機務(wù)職員組織開展防臺風(fēng)應(yīng)急處理演練工作，現(xiàn)場熟悉機場地錨位置分布，培訓(xùn)飛機系留設(shè)備，使用綁帶、吊扣、繩環(huán)在飛機的主起落架和前起落架將飛機系留在地錨；將機場地面工作梯同一系留，防止地面設(shè)備碰撞航空器及其他建筑物，做好應(yīng)對臺風(fēng)的應(yīng)急處置預(yù)案。
12、07.24航班9C8983（浦東-張家界）取消不補。
運行指揮部分提前部署，加強天氣研判與航班運行監(jiān)控，細化航前放行講解提示；針對可能受影響航班，與機組共同評估油量，做好穩(wěn)定備降機場選取預(yù)備，確保航班運行安全；提前對受影響航班評估決策取消或調(diào)時，適時啟動惡劣天氣航班保障方案；增加一線值班氣力，提前做好臺風(fēng)應(yīng)對和后續(xù)航班恢復(fù)工作預(yù)案。
在東航運控中心，各席位密切聯(lián)動，氣象團隊24小時不間中斷監(jiān)控臺風(fēng)動向，每隔4小時分析一次臺風(fēng)趨勢，對航班決策及時給出建議和意見，飛行簽派席位嚴把簽派放行關(guān)，密切監(jiān)控航班運行情況，中心SPT團隊三次召集應(yīng)急會議，及時發(fā)布有關(guān)信息、制定應(yīng)對方案和預(yù)決策方案。
7月24日，寧波機場計劃航班275架次。截至8：30，國際物流，已取消154架次。目前機場維持防臺防汛二級響應(yīng)。本次“煙花”臺風(fēng)伴有強降水，且停留時間較長，24日晚間開始，臺風(fēng)外圍云系將對寧波機場運行產(chǎn)生較大影響。25日至26日，受到臺風(fēng)主體影響，寧波機場還將會有大量航班取消。
南航：計劃取消25日在上海所有進出港航班
11、07.24航班9C6477（浦東-南昌）取消不補。
杭州機場已進進防御臺風(fēng)“煙花”的臨戰(zhàn)狀態(tài)，立足于防強風(fēng)、防暴雨，從最不利情況出發(fā)，切實做好防汛防臺前期預(yù)備工作。21日以來，杭州機場已先后3次就防御今年第6號臺風(fēng)“煙花”工作進行了動員部署，1次專題部署會議，堅持早預(yù)警、早動員、早部署、早預(yù)備，全力確保各項工作落實落細。
因臺風(fēng)“煙花”原因，年齡航空以下航班取消不補。旅客可申請自愿退票，免手續(xù)費。
東航：每隔4小時分析一次臺風(fēng)趨勢，加強機組配備
6、07.24航班9C6807（浦東-大連）取消不補。
13、07.24航班9C8844（大連-浦東）取消不補。
8、07.24航班9C8630（重慶-黔江）取消不補。
在東航虹橋、浦東、寧波、杭州、溫州等多個站點，飛機加油增重和系留等工作正有序籌備推進，“搶”在臺風(fēng)來臨前順利保障所有停場飛機安全平穩(wěn)抗臺。針對臺風(fēng)大雨大風(fēng)等天氣特點，地面運行保障單位還重點加強了對機坪車輛、特別是旅客擺渡車、客梯車的車況和停放要求的巡檢，對各類生產(chǎn)用無動力設(shè)備進行防風(fēng)加固與捆綁作業(yè)，保障安全。各后勤保障部分預(yù)備了充足的防汛抗臺物資和設(shè)施，有條不紊做好備戰(zhàn)預(yù)備。
杭州機場：預(yù)計24日晚大量航班取消
9、07.24航班9C8723（浦東-十堰）取消不補。
受今年第6號臺風(fēng)“煙花”影響，浙江、上海等地出現(xiàn)大范圍持續(xù)性降雨。為確保航班安全運行，東航取消7月24日至7月25日上海、寧波等地部分進出港航班。后續(xù)東航將根據(jù)臺風(fēng)發(fā)展趨勢，適時調(diào)整航班運行。最新航班動態(tài)信息以東航官網(wǎng)、東方航空APP手機客戶端─航班動態(tài)等發(fā)布為準(zhǔn)。
受臺風(fēng)“煙花”帶來的大風(fēng)與強降雨影響，目前南航已計劃取消7月25日全天在上海浦東、虹橋國際機場的所有進出港航班，共計198班。
