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分別擬投入24.5億元以及10.5億元-香港空運(yùn)公司

  至6月底,吉祥航空機(jī)隊(duì)擁有81架飛機(jī),國(guó)際物流,包括75排擠客A320系列飛機(jī)(其中27架為A321機(jī)型,10架為A320neo機(jī)型,3架為A321neo機(jī)型)、6架波音787系列飛機(jī)。九元航空機(jī)隊(duì)包括22架波音737系列飛機(jī)(其中737MAX一架,目前處于停飛狀態(tài))。

  全機(jī)隊(duì)均勻客座率為78.01%,飛機(jī)日利用率為9.23小時(shí),較往年同期有大幅提升。其中A320系列日利用率為9.19小時(shí),波音787系列為8.95小時(shí),波音737系列(九元航空)為9.48小時(shí)。

  受春運(yùn)出行人數(shù)大幅縮減所致,吉祥航空一季度仍出現(xiàn)虧損,但二季度旅客出行需求提升,固然受局部地區(qū)疫情反復(fù),上半年仍實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

  上半年吉祥航空實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收進(jìn)人民幣60.49億元,同比提升45.08%;貙儆谏鲜泄竟蓶|的凈利潤(rùn)人民幣1.02億元,同比提升115.12%。

  吉祥航空另一則公告稱(chēng),將非公然發(fā)行股份的數(shù)目不超過(guò)589843247股,劃召募資金總額預(yù)計(jì)不超過(guò) 35億元。資金主要用于引進(jìn)飛機(jī)及備用發(fā)動(dòng)機(jī)以及償還銀行貸款,分別擬投進(jìn)24.5億元以及10.5億元。吉祥航空計(jì)劃使用該資金引進(jìn)3排擠客A320系列飛機(jī)、2架波音787系列飛機(jī),以及1臺(tái)A320系列飛機(jī)的備用發(fā)動(dòng)機(jī)。

  上半年吉祥航空旅客運(yùn)輸總量超過(guò)762.26 萬(wàn)人次,國(guó)際物流,其中上海兩場(chǎng)旅客運(yùn)輸量達(dá)到464.57萬(wàn)人次,在上海的市場(chǎng)占有率達(dá)到12.88%(以上不含九元航空)。

  本錢(qián)控制能力是對(duì)航空公司盈利能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力具有重要作用的影響因素。上半年吉祥航空單位營(yíng)業(yè)本錢(qián)為0.30元,其中A320系列單位營(yíng)業(yè)本錢(qián)為 0.31元,波音787系列單位營(yíng)業(yè)本錢(qián)為0.32元、波音737系列(九元航空)單位營(yíng)業(yè)本錢(qián)為0.27元。

  民航資源網(wǎng)2021年8月3日消息:近日吉祥航空發(fā)布了2021年上半年財(cái)報(bào),實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,上半年回屬于上市公司股東凈利潤(rùn)1.02億元。

  上半年,吉祥航空子公司九元航空實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收進(jìn)11.89億萬(wàn)元,凈利潤(rùn)5275.71萬(wàn)元。

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