民航局分析南京祿口機(jī)場疫情原因-諾�？撕＿\(yùn)費(fèi)

　　第三，針對(duì)疫情發(fā)展情況，連續(xù)采取一系列舉措，強(qiáng)化疫情防控工作。7月22日，下發(fā)緊急通知，要求在最短的時(shí)間內(nèi)對(duì)一線全部職員進(jìn)行核酸檢測，確保職員健康安全。嚴(yán)厲重申防控技術(shù)指南中國際國內(nèi)航班服務(wù)保障職員不得混流的規(guī)定和要求。國際客運(yùn)保障職員必須嚴(yán)格做到“四指定”：指定服務(wù)職員、指定服務(wù)區(qū)域、指定休息區(qū)域和指定場內(nèi)交通車；國際貨運(yùn)保障職員必須做到“四固定”：作業(yè)職員固定、作業(yè)場地固定、生產(chǎn)設(shè)備固定、休息區(qū)域固定。涉高風(fēng)險(xiǎn)航班保障的機(jī)場還要做到“兩集中”：相關(guān)工作區(qū)域集中、相關(guān)作業(yè)職員居住集中。7月26日，專門針對(duì)國內(nèi)航班疫情防控工作情況，分別對(duì)旅客治理、機(jī)組防護(hù)和配合信息排查工作提出嚴(yán)格要求。8月2日，針對(duì)德爾塔變異株特點(diǎn)和當(dāng)前國內(nèi)疫情防控形勢，我們?cè)俅紊?jí)國內(nèi)航班和機(jī)場運(yùn)行防控措施。進(jìn)一步就加密國內(nèi)航班機(jī)組職員和機(jī)場各類服務(wù)保障職員核酸檢測頻次提出要求，國內(nèi)航班保障職員按照每周2次的頻次開展核酸檢測。對(duì)國內(nèi)航班，設(shè)立機(jī)上隔離區(qū)、簡化機(jī)上服務(wù)、增加重點(diǎn)區(qū)域消毒頻次、升級(jí)機(jī)組防護(hù)等明確要求；各機(jī)場，加強(qiáng)測溫驗(yàn)碼、配備手消產(chǎn)品、公共區(qū)域透風(fēng)消毒、加大重點(diǎn)區(qū)域及設(shè)施設(shè)備的消殺頻次。

　　民航資源網(wǎng)2021年8月4日消息：民航局于8月3日16:30舉行專題新聞發(fā)布會(huì)，會(huì)上飛標(biāo)司副司長韓光祖先容民航疫情防控相關(guān)工作情況。

　　第一，在第一時(shí)間與地方政府進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，了解核酸檢測陽性的具體職員，服務(wù)崗位，接觸范圍，對(duì)機(jī)場安全運(yùn)行的影響等以及地方政府與東部機(jī)場團(tuán)體采取的措施，并立即派出2名專家趕赴現(xiàn)場開展民航流調(diào)工作。

　　特別要夸大的是，在整個(gè)工作過程中，作為疫情防控的最前線，在相對(duì)長的時(shí)期里，民航一線員工特別是機(jī)組職員反復(fù)多次長時(shí)間隔離，給一線員工心理帶來較大影響。我們始終高度重視一線員工關(guān)心關(guān)愛和防疫能力提升。始終把一線職員的健康檢測、防護(hù)裝備標(biāo)準(zhǔn)、閉環(huán)治理、核酸檢測、疫苗接種和心理健康維護(hù)作為工作的重點(diǎn)。特別是在夏季高溫環(huán)境下作業(yè)，各單位要強(qiáng)化監(jiān)視檢查，海運(yùn)費(fèi)，落實(shí)一線職員關(guān)心關(guān)愛各項(xiàng)具體措施，防止因高溫天氣引起職員中暑衍生各類安全事故和疫情防控漏洞。8月2日專門下發(fā)通知，要求民航行業(yè)各單位進(jìn)一步加強(qiáng)一線工作職員培訓(xùn)，切實(shí)疫情防控的規(guī)范性和自覺性，推動(dòng)各機(jī)場立即開展普及全員的疫情防控知識(shí)專題培訓(xùn)，要求在8月中旬前完成。要求根據(jù)工作性質(zhì)和文化程度，編寫圖文并茂的手冊(cè)式培訓(xùn)教材，生動(dòng)解讀防疫流程，細(xì)致講解防疫技能，培訓(xùn)要有計(jì)劃、有考核、有臺(tái)賬，務(wù)必確保培訓(xùn)效果。

　　第二，針對(duì)境外輸進(jìn)的風(fēng)險(xiǎn)，采取了更加嚴(yán)厲的熔中斷措施。航空運(yùn)輸作為人口活動(dòng)和對(duì)外交往的重要通道，是內(nèi)防擴(kuò)散、外防輸進(jìn)的前沿陣地，是全國疫情防控總體戰(zhàn)的重要戰(zhàn)場，新冠疫情發(fā)生以來，民航局認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中心國務(wù)院部署要求，在最大限度防“境外輸進(jìn)”的同時(shí)，為保障國際產(chǎn)業(yè)鏈、供給鏈暢通和必要的職員往來需求，做出了重要貢獻(xiàn)。目前，每周執(zhí)行國際客運(yùn)航班230余班，為2019年的2.15%；每周執(zhí)行國際貨運(yùn)航班近3700班，是2019年的257.5%。在巨大的外防輸進(jìn)壓力下，我們嚴(yán)格執(zhí)行國際客運(yùn)航班熔中斷措施。自2020年6月8日熔中斷措施實(shí)施來，截止2021年8月2日，民航已先后對(duì)302班疫情輸進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)高，且觸發(fā)熔中斷機(jī)制的國際定期客運(yùn)航班采取熔中斷措施，累計(jì)減少進(jìn)境航班621班，預(yù)計(jì)減少輸進(jìn)病例2300余例。下一步，我們將根據(jù)疫情形勢的變化，針對(duì)境外輸進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)，繼續(xù)果中斷執(zhí)行嚴(yán)格的航班熔中斷政策。

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