所有機(jī)場(chǎng)單月起降架次均超過(guò)去年同期水平-迪拜國(guó)際快遞

　　6月份各國(guó)內(nèi)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)的貨郵表現(xiàn)依然亮眼，相對(duì)受疫情影響較小。除石家莊正定、合肥新橋、南昌昌北、天津?yàn)I海等4家機(jī)場(chǎng)外，其余千萬(wàn)級(jí)國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)貨郵運(yùn)輸量均超過(guò)往年同期水平，當(dāng)月所有千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量同比均勻增速約為21.6%，而往年同期均勻增速為-0.34%。其中除大興機(jī)場(chǎng)和武漢天河機(jī)場(chǎng)往年基數(shù)較低，其貨郵吞吐量同比增幅均超過(guò)290%之外，三亞鳳凰和珠海金灣機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量同比漲幅均超過(guò)50%。另外值得關(guān)注的是在所有千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)中，上海浦東機(jī)場(chǎng)貨郵連續(xù)半年蟬聯(lián)冠軍。其中6月份貨郵吞吐量排名前五位的機(jī)場(chǎng)分別為：上海浦東（36.27萬(wàn)噸）、廣州白云（15.28萬(wàn)噸）、深圳寶安（13.1萬(wàn)噸）、北京首都（11.49萬(wàn)噸）以及杭州蕭山（8.66萬(wàn)噸）。同時(shí)1-6月貨郵吞吐量排名前五位的機(jī)場(chǎng)分別為：上海浦東（212.59萬(wàn)噸）、廣州白云（96.56萬(wàn)噸）、深圳寶安（77.0萬(wàn)噸）、北京首都（66.07萬(wàn)噸）、杭州蕭山（46.16萬(wàn)噸）。

數(shù)據(jù)來(lái)源：飛常準(zhǔn)大數(shù)據(jù)

　　從上半年來(lái)看，共15家機(jī)場(chǎng)旅客人數(shù)累計(jì)已經(jīng)破千萬(wàn)，其中廣州白云較往年下降一名屈居第二，成都雙流機(jī)場(chǎng)以2376.37萬(wàn)人次的旅客吞吐量排名躍升首位。值得一提的是，與往年同期排名對(duì)比，排在今年上半年吞吐量前十強(qiáng)的機(jī)場(chǎng)當(dāng)中，成都雙流（提升1位）、重慶江北（提升1位）、西安咸陽(yáng)（提升3位）的排名均有所上升。其中，上升幅度最大的是西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)，從第八名直接躍升至第五。另外武漢天河機(jī)場(chǎng)從往年同期僅276萬(wàn)人次恢復(fù)到今年累計(jì)1079萬(wàn)人次，回?zé)崦黠@，成績(jī)也是可圈可點(diǎn)。

　　從旅客運(yùn)輸量恢復(fù)的情況看，2021年是國(guó)內(nèi)旅游出行復(fù)蘇的一年，也是各大機(jī)場(chǎng)繼續(xù)把防疫做為必修課的一年。如今年初石家莊疫情導(dǎo)致正定機(jī)場(chǎng)停航達(dá)兩個(gè)月之久，今年4月份昆明機(jī)場(chǎng)受到瑞麗疫情影響，5月底至6月的廣州白云機(jī)場(chǎng)、深圳寶安等機(jī)場(chǎng)，受到廣東等地區(qū)疫情影響，根據(jù)飛常準(zhǔn)大數(shù)據(jù)顯示，6月份我國(guó)國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港航班量共約為67萬(wàn)架次，同比往年同期小幅減少0.31%，環(huán)比上月減少15.3%。同時(shí)上半年我國(guó)國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港航班量約為420萬(wàn)架次，同比2020年增長(zhǎng)24.9%，同比2019年減少12.2%。

　　6月份所有千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)起降架次共計(jì)54.95萬(wàn)架次，環(huán)比下降15.2%，不過(guò)除了廣州白云和合肥新橋機(jī)場(chǎng)外，所有機(jī)場(chǎng)單月起降架次均超過(guò)往年同期水平。6月份排名前五位的機(jī)場(chǎng)分別為：上海浦東（3.39萬(wàn)架次，+37%）、成都雙流（2.93萬(wàn)架次，+9.1%）、北京首都（2.69萬(wàn)架次，鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn)，+55.9%）、西安咸陽(yáng)（2.67萬(wàn)架次，+20.4%）、重慶江北（2.55萬(wàn)架次，+10.5%）。前6個(gè)月所有千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)合計(jì)起降架次336.49萬(wàn)架次。其中排名前五位的是：上海浦東（19.00萬(wàn)架次，+36.6%）、廣州白云（18.37萬(wàn)架次，+26%）、成都雙流（17.14萬(wàn)架次，+28.3%）、北京首都（15.79萬(wàn)架次，+33.1%）、深圳寶安（15.76萬(wàn)架次，+18.8%）。

　　同時(shí)，由于相關(guān)地區(qū)機(jī)場(chǎng)旅客影響較大，導(dǎo)致6月部分機(jī)場(chǎng)航班量均有所下降，其中廣州白云（-71%）、深圳寶安（-46.3%）等2家機(jī)場(chǎng)旅客環(huán)比上月下降明顯。另外廣州白云機(jī)場(chǎng)航班銳減到了90.12萬(wàn)人次，旅客人數(shù)下跌嚴(yán)重。6月份旅客排名十強(qiáng)的機(jī)場(chǎng)分別依次為：成都雙流、上海浦東、重慶江北、西安咸陽(yáng)、北京首都、昆明長(zhǎng)水、上海虹橋、北京大興、杭州蕭山、長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)。上半年旅客排名前十位的機(jī)場(chǎng)分別依次為：成都雙流、廣州白云、重慶江北、深圳寶安、西安咸陽(yáng)、上海浦東、北京首都、昆明長(zhǎng)水、上海虹橋、杭州蕭山機(jī)場(chǎng)。

圖為2021年6月千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表

　　數(shù)據(jù)來(lái)源：飛常準(zhǔn)大數(shù)據(jù)

　　另?yè)?jù)此外根據(jù)民航局和各機(jī)場(chǎng)綜合數(shù)據(jù)顯示，6月份所有40家國(guó)內(nèi)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)總體旅客吞吐量共計(jì)約為 6872萬(wàn)人次，環(huán)比5月（共計(jì)約為8550.8萬(wàn)人次）有所下滑。盡管被天府機(jī)場(chǎng)部分分流，國(guó)際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格，6月份成都雙流仍旅客突破了400萬(wàn)人次，排名首位。另外上海浦東、重慶江北、西安咸陽(yáng)、北京首都、昆明長(zhǎng)水5家國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)旅客突破300萬(wàn)人次。上海虹橋、杭州蕭山、北京大興和長(zhǎng)沙黃花4家機(jī)場(chǎng)單月旅客突破200萬(wàn)人次。

　　圖為2021年6月千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表制圖：民航資源網(wǎng)

　　根據(jù)民航局發(fā)布的數(shù)據(jù)，上半年航空旅客運(yùn)輸穩(wěn)健恢復(fù)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)恢復(fù)到疫情前水平，全行業(yè)共完成旅客運(yùn)輸量2.45億人次，同比增長(zhǎng)66.4%，恢復(fù)到2019年同期的76.2%，恢復(fù)程度較2020年全年提升12.9個(gè)百分點(diǎn)。二季度，行業(yè)旅客運(yùn)輸量已經(jīng)恢復(fù)到2019年同期的89.0%，較一季度大幅進(jìn)步25.6個(gè)百分點(diǎn)。其中，國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸規(guī)模與2019年同期持平，恢復(fù)到疫情前水平。

上一篇圖7 全球航司投放運(yùn)力TOP20 數(shù)據(jù)說(shuō)明： 1.如無(wú)另行標(biāo)注-國(guó)際空運(yùn)
下一篇也是“政治正確”的體現(xiàn)-意大利海運(yùn)