項目經(jīng)理嚴(yán)格把控秩序-以色列的空運

項目經(jīng)理嚴(yán)格把控秩序-以色列的<a href=http://www.keyonhouse.com target=_blank class=infotextkey>空運</a>

　　此次5A檢涉及的《功能檢查RAT系統(tǒng)供電》為首次執(zhí)行的復(fù)雜工作，東航技術(shù)虹橋維修基地國產(chǎn)飛機維修部項目組成員預(yù)先對工卡執(zhí)行步驟和風(fēng)險進行了認(rèn)真研讀和分析。8月18日清晨，國產(chǎn)飛機維修部對當(dāng)天A檢的工作流程及現(xiàn)場情況再次確認(rèn)，上午8點，5A檢工作正式啟動，項目經(jīng)理嚴(yán)格把控秩序，實時掌控每個區(qū)域的工作進程，維修小組根據(jù)安排確定各自職責(zé)及分工，按規(guī)范執(zhí)行簽署每一份工卡，每一個動作，每一次檢查都認(rèn)真、細(xì)致而專業(yè)。下午4點，隨著發(fā)動機沖壓空氣渦輪旋轉(zhuǎn)的一陣轟叫聲響起，所有工卡要求的測試結(jié)果都得到了完美驗證，東航首架國產(chǎn)ARJ21-700機型的5A檢工作順利完成。

　　此次5A檢工作的順利完成展現(xiàn)了東航機務(wù)的踏實作風(fēng)和專業(yè)素養(yǎng)。后續(xù)，東航技術(shù)還將進一步總結(jié)經(jīng)驗固化成果，以飽滿的工作熱情繼續(xù)向著“高標(biāo)準(zhǔn)、高出發(fā)點、精心維護打造國產(chǎn)飛機維修標(biāo)桿”的目標(biāo)邁進。

東航技術(shù)首次完成國產(chǎn)ARJ21-700飛機5A檢工作

　　2021年3月，東航技術(shù)就啟動了ARJ21-700機型定檢PHASEII（4-6A檢維修能力）取證工作，圍繞5A檢細(xì)化方案，深進研討并確定項目組成員，同時在工卡評估、風(fēng)險管控、職員培訓(xùn)、航材工裝設(shè)備預(yù)備等方面做好充分預(yù)備，鐵路運輸上�？者\，國際物流，并于7月順利完成取證。為進一步提升國產(chǎn)飛機的定檢維修能力，東航技術(shù)虹橋維修基地國產(chǎn)飛機維修部再次對工作進行分區(qū)分類，同時充分考慮到流程沖突及風(fēng)險規(guī)避，制定定檢FLOWCHART（定檢維修計劃工作表）、將工卡以小時為單位分配給指定區(qū)域，在保證安全的條件下，進一步進步定檢效率。

　　民航資源網(wǎng)2021年8月23日消息：8月18日，東航技術(shù)首次完成國產(chǎn)ARJ21-700飛機5A檢工作，標(biāo)志著東航技術(shù)的國產(chǎn)飛機維修能力再上新臺階，與此同時，東航也成為了國內(nèi)三大航首家完成國產(chǎn)ARJ21-700飛機5A檢工作的航司。

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