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國(guó)際運(yùn)輸通達(dá)國(guó)家: 1、亞太國(guó)家/地區(qū)包括:澳大利亞,文萊,柬埔寨,關(guān)島,中國(guó)香港特別行政區(qū),印度尼西亞,日本,老撾,中國(guó)澳門特別行政區(qū),馬來(lái)西亞,蒙古,新西蘭,菲律賓,新加坡,韓國(guó),中國(guó)臺(tái)灣,泰國(guó),越南,部分航線除外

2、 歐洲和中東/印度次大陸/非洲國(guó)家/地區(qū):阿爾巴尼亞,安道爾,亞美尼亞,奧地利,阿塞拜疆,白俄羅斯,比利時(shí),波斯尼亞和黑塞哥維那,保加利亞,克羅地亞,捷克共和國(guó),丹麥,愛沙尼亞,法羅群島,芬蘭,法國(guó),格魯吉亞,德國(guó),直布羅陀,希臘,格陵蘭,匈牙利,冰島,愛爾蘭,以色列,意大利,哈薩克斯坦,吉爾吉斯斯坦,拉脫維亞,列支敦士登,立陶宛,盧森堡,馬其頓,馬耳他,摩爾多瓦,摩納哥,黑山,荷蘭,挪威,巴勒斯坦自治,波蘭,葡萄牙,羅馬尼亞,俄羅斯,塞爾維亞,斯洛伐克共和國(guó),斯洛文尼亞,西班牙,瑞典,瑞士,烏克蘭,英國(guó),烏茲別克斯坦,阿富汗,阿爾及利亞,安哥拉,巴林,貝寧,博茨瓦納,布基納法索,布隆迪,喀麥隆,佛得角,乍得,剛果,剛果民主共和國(guó),塞浦路斯,吉布提,埃及,厄立特里亞,埃塞俄比亞,加蓬,岡比亞,加納,幾內(nèi)亞,印度,伊拉克,象牙海岸,約旦,肯尼亞,科威特,黎巴嫩,萊索托,利比里亞,利比亞,馬達(dá)加斯加,馬拉維,馬里,毛里塔尼亞,毛里求斯,摩洛哥,莫桑比克,納米比亞,尼日爾,尼日利亞,阿曼,卡塔爾,留尼汪,盧旺達(dá),沙特阿拉伯,塞內(nèi)加爾,塞舌爾,南非,斯威士蘭,坦桑尼亞,多哥,突尼斯,土耳其,烏干達(dá),阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó),贊比亞,津巴布韋,孟加拉國(guó),不丹,斯里蘭卡,馬爾代夫,尼泊爾,巴基斯坦

3、美國(guó)、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定國(guó)家/地區(qū):美國(guó)、加拿大、墨西哥、波多黎各、美屬薩摩亞、安圭拉、安提瓜和巴布達(dá)、阿根廷、阿魯巴、巴哈馬、巴巴多斯、伯利茲、百慕大、玻利維亞、博奈爾、薩巴島、圣尤斯特歇斯島、巴西、英屬維爾京群島、大茅草島、大多巴哥群島、約斯特・范代克島、諾曼島、開曼群島、大開曼、智利、哥倫比亞、庫(kù)克群島、哥斯達(dá)黎加、庫(kù)拉索、多米尼克、多米尼加共和國(guó)、東帝汶、厄瓜多爾、薩爾瓦多、斐濟(jì)、法屬圭亞那、法屬波利尼西亞、大溪地、格林納達(dá)、瓜德羅普、圣巴泰勒米、危地馬拉、圭亞那、海地、洪都拉斯、牙買加、馬紹爾群島、馬提尼克、密克羅尼西亞、蒙特塞拉特、尼維斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼維斯、新喀里多尼亞、尼加拉瓜、北馬里亞納群島、羅塔、塞班、天寧島、帕勞、巴拿馬、巴布亞新幾內(nèi)亞、巴拉圭、秘魯、薩摩亞、圣盧西亞、荷屬圣馬丁、法屬圣馬丁、圣文森特,尤寧島,蘇里南,湯加,特立尼達(dá)和多巴哥,特克斯和凱科斯群島,美屬維爾京群島、圣克魯斯島、圣約翰斯、圣托馬斯、烏拉圭、瓦努阿圖、委內(nèi)瑞拉、瓦利斯和富圖納。

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“五一”假期引發(fā)快遞業(yè)“舊病復(fù)發(fā)”擔(dān)憂

申通快遞廣州分公司客服人員表示,公司仍未確定具體放假安排,“但應(yīng)該是不會(huì)放假的。”中通和韻達(dá)兩家公司同樣未有統(tǒng)一通知,市內(nèi)分公司則自定節(jié)假日安排。中通白云金貴村分公司負(fù)責(zé)人表示,公司5月1日、2日兩天休息,4月30日正常上班,但只做派件,不收件,“1日、2日也會(huì)安排人值班,有急件還是會(huì)收的。”但中通員村分公司工作人員則表示,公司節(jié)假日不休息。韻達(dá)區(qū)莊分部負(fù)責(zé)人表示,公司節(jié)假日只派件不收件,而白云區(qū)梅花園分部則一切正常。

  匯通快遞客服也表示,還不能確定最終是否放假,順豐和EMS則表示“全年無(wú)休”。淘寶店家陳小姐告訴記者,依據(jù)往年經(jīng)驗(yàn),不管快遞公司是否休息,節(jié)假日的快遞基本上都會(huì)停滯,“要網(wǎng)購(gòu)還是趁這幾天趕緊買下,說(shuō)不定還能趕在月內(nèi)到貨。”

  說(shuō)起今年春節(jié)前的快遞大面積“爆倉(cāng)”問(wèn)題,家住海珠區(qū)的朱小姐仍心有余悸,“一月底網(wǎng)購(gòu)的訂單,快到二月底才到貨,以后都盡量避免在節(jié)前發(fā)貨。”申通白云區(qū)某分公司負(fù)責(zé)人宋先生表示,“快遞爆倉(cāng)”暴露了行業(yè)問(wèn)題,目前仍得不到很好解決,但“五一”畢竟不是春節(jié),再度“爆倉(cāng)”的概率不大。

  國(guó)家飛時(shí)達(dá)快遞局公布《快遞行業(yè)特許經(jīng)營(yíng)(加盟)合同》示范文本,要求加盟商必須是取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證的企業(yè)法人。該合同示范文本自2011年5月1日起施行。中國(guó)快遞咨詢網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇對(duì)媒體表示,中國(guó)快遞業(yè)要逐步轉(zhuǎn)為品牌競(jìng)爭(zhēng),合同范本推行只是第一步,可通過(guò)并購(gòu)和股份制的形式逐步將一級(jí)城市和轉(zhuǎn)運(yùn)中心“自營(yíng)”、二級(jí)城市保留“特許加盟模式”、部分三級(jí)城市改為“代理模式”。

 

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