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從而加速客機(jī)交付-東南亞國際空運(yùn)

  波音2020年11月至2021年3月暫停交付787型夢(mèng)想客機(jī),原因涉及制造缺陷題目;今年5月這款客機(jī)再度暫停交付,原因是與FAA無法就檢查飛機(jī)方法達(dá)成一致。

  民航資源網(wǎng)2021年9月5日消息:據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)周六報(bào)道,由于波音與FAA就客機(jī)質(zhì)量檢查方法存在分歧,波音可能將暫停交付787夢(mèng)想客機(jī),至少要暫停到10月底。

  該報(bào)稱,波音于8月2日與美國聯(lián)邦航空局會(huì)面,想就新的質(zhì)檢方式征得后者批準(zhǔn)。波音希看把從機(jī)頭至機(jī)尾拆卸的質(zhì)檢方式改為有針對(duì)性地檢查,從而加速客機(jī)交付,但未能就這一質(zhì)檢方法與聯(lián)邦航空局達(dá)成一致。

  美國聯(lián)邦航空治理局發(fā)言人表示,國際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格,將繼續(xù)與波音公司進(jìn)行接觸,“在我們的安全專家滿足之前”不會(huì)簽署檢查報(bào)告。

  波音發(fā)言人表示,公司致力于向監(jiān)管機(jī)構(gòu)提供完全透明的信息,并與聯(lián)邦航空局合作,國際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格,通過嚴(yán)格的程序恢復(fù)交付787客機(jī)。

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