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是由著名雕塑藝術(shù)家、四川美術(shù)學(xué)院副校長焦興濤創(chuàng)作-空運(yùn)訂艙

和目前的大部分機(jī)場相比,天府機(jī)場在方便乘客方面有哪些“黑科技”和人性化舉措呢?

布局篇

在國際航班方面,天府國際機(jī)場也將根據(jù)全球疫情態(tài)勢,以市場需求為導(dǎo)向,按照相關(guān)規(guī)定逐步恢復(fù)國際航線。

是由著名雕塑藝術(shù)家、四川美術(shù)學(xué)院副校長焦興濤創(chuàng)作-<a href=http://www.keyonhouse.com target=_blank class=infotextkey>空運(yùn)</a>訂艙

機(jī)場一期工程按滿足到2025年旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量70萬噸目標(biāo)設(shè)計(jì),建設(shè)“兩縱一橫”共3條跑道、71萬平方米的航站樓(T1、T2) 、246個(gè)停機(jī)位以及相應(yīng)的空管工程、供油工程、航空公司基地工程等設(shè)施。

2軌:軌道交通方面,成都地鐵18號(hào)線已于2020年底開通至天府機(jī)場北站,該線的天府機(jī)場1號(hào)、2號(hào)航站樓站將與機(jī)場開航同步投運(yùn)。連接雙流機(jī)場和天府機(jī)場的成都地鐵19號(hào)線正加快推進(jìn),預(yù)計(jì)將于2023年建成投運(yùn)。

是由著名雕塑藝術(shù)家、四川美術(shù)學(xué)院副校長焦興濤創(chuàng)作-空運(yùn)訂艙

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