強(qiáng)化機(jī)場(chǎng)與城市之間高速、快捷的地面交通聯(lián)絡(luò)-克利夫蘭空運(yùn)價(jià)格
高質(zhì)量推動(dòng)“四型”機(jī)場(chǎng)建設(shè)
同時(shí)，浙江將打造服務(wù)民生、融合發(fā)展的具有浙江辨識(shí)度的通用航空先行示范省。
按照2025年，年旅客吞吐量5500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量110萬(wàn)噸的需求，加快完成杭州機(jī)場(chǎng)三期新建航站樓及陸側(cè)交通中心工程，謀劃杭州機(jī)場(chǎng)四期改擴(kuò)建等。強(qiáng)化機(jī)場(chǎng)與城市之間高速、快捷的地面交通聯(lián)絡(luò)。在接進(jìn)地鐵1號(hào)線、7號(hào)線的基礎(chǔ)上，加快建成機(jī)場(chǎng)軌道快線，海運(yùn)報(bào)價(jià)國(guó)際快遞，推進(jìn)三線快慢并行，實(shí)現(xiàn)30分鐘通達(dá)中心城區(qū)，1小時(shí)覆蓋杭州都市圈。引進(jìn)杭黃、杭紹臺(tái)、滬乍杭等高鐵，加強(qiáng)空鐵運(yùn)行協(xié)同和流程優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)1小時(shí)高效覆蓋全省及長(zhǎng)三角主要城市。完善機(jī)場(chǎng)周邊高快速路網(wǎng)體系。
9個(gè)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)兼顧通用航空功能。推動(dòng)運(yùn)輸航空與通用航空融合發(fā)展，支持船山機(jī)場(chǎng)打造成為華東地區(qū)通用航空特色基地，嘉興、麗水等新建運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)同步建設(shè)通用航空配套設(shè)施。
構(gòu)建低空飛行服務(wù)保障體系。依托建德省級(jí)飛行服務(wù)保障中心，提供低空飛行、氣象、情報(bào)服務(wù)，提升全省低空飛行服務(wù)保障能力。在已建成的紹興新昌、湖州德清、船山普陀等3個(gè)市級(jí)飛行服務(wù)中心基礎(chǔ)上，加快建成溫州文成、金華東陽(yáng)、衢州開(kāi)化等7個(gè)市級(jí)中心，構(gòu)建“1（省級(jí)中心）+10（市級(jí)中心）”全省低空飛行服務(wù)保障體系。建設(shè)人文機(jī)場(chǎng)。加強(qiáng)文化彰顯，在機(jī)場(chǎng)主題理念宣傳、文化表達(dá)、形象系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面融進(jìn)具有浙江特色的吳越文化和江南文化。
打造安全高效的飛行保障網(wǎng)
培育杭州機(jī)場(chǎng)國(guó)際關(guān)鍵功能
加快衢州機(jī)場(chǎng)遷建工作，將衢州機(jī)場(chǎng)建設(shè)成浙皖閩贛四省邊際地區(qū)的重要機(jī)場(chǎng)，浙西旅游特色機(jī)場(chǎng)，服務(wù)浙皖閩贛四省交界處旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展和航空出行。
“十四五”時(shí)期，浙江將培育杭州機(jī)場(chǎng)國(guó)際關(guān)鍵功能，提升甬、溫、金義航空關(guān)鍵能級(jí)，高質(zhì)量推動(dòng)“四型”機(jī)場(chǎng)建設(shè)……
構(gòu)建航空應(yīng)急救援指揮平臺(tái)。搭建起協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)的航空應(yīng)急救援指揮平臺(tái)，規(guī)范應(yīng)急救援直升機(jī)的調(diào)度使用，實(shí)現(xiàn)航空應(yīng)急救援需求的快速響應(yīng)和受理。建立應(yīng)急救援航空網(wǎng)絡(luò)。布局5架以上常年備勤直升機(jī)，建成1個(gè)航空應(yīng)急救援主運(yùn)營(yíng)基地+10個(gè)常態(tài)化備勤基地，在全省高速公路和三甲醫(yī)院等重要節(jié)點(diǎn)公道布設(shè)一批直升機(jī)臨時(shí)起降點(diǎn)，支持麗水、衢州等山區(qū)縣市建設(shè)通航應(yīng)急救援點(diǎn)，逐步形成覆蓋全省、輻射浙閩贛邊界區(qū)域、長(zhǎng)三角區(qū)域的航空應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)。搭建“空中120信息平臺(tái)”，打造全省30分鐘應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)。
按照2025年，年旅客吞吐量2000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量20萬(wàn)噸需求，加快推進(jìn)寧波機(jī)場(chǎng)四期擴(kuò)建工程，新建第二跑道、T3航站樓及配套設(shè)施，擴(kuò)建貨運(yùn)設(shè)施，建設(shè)機(jī)場(chǎng)交通中心。謀劃建設(shè)高鐵寧波西站，推進(jìn)寧波機(jī)場(chǎng)“空鐵一體”綜合交通關(guān)鍵建設(shè)。結(jié)合寧波市域鐵路、城市軌道交通路網(wǎng)規(guī)劃，研究新增1-2條軌道引進(jìn)機(jī)場(chǎng)。按照2025年，年旅客吞吐量2000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量18萬(wàn)噸需求，推進(jìn)溫州機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程，新建第二跑道、T3航站樓，改擴(kuò)建T2航站樓和貨運(yùn)設(shè)施，著力提升機(jī)場(chǎng)保障收留量和效率。謀劃研究第三跑道和跑道延長(zhǎng)，新建T4航站樓及配套設(shè)施、貨運(yùn)設(shè)施。加快建成投用溫州機(jī)場(chǎng)綜合交通中心，引進(jìn)市域鐵路S1、S2線等軌道交通。
杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
提升甬、溫、金義航空關(guān)鍵能級(jí)“十四五”浙江通用機(jī)場(chǎng)重點(diǎn)項(xiàng)目建德千島湖通用機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建、東陽(yáng)橫店通用機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建，新建寧海通用機(jī)場(chǎng)、杭州灣通用機(jī)場(chǎng)、泰順通用機(jī)場(chǎng)、開(kāi)化通用機(jī)場(chǎng)、文成通用機(jī)場(chǎng)。此外，《規(guī)劃》還明確，要構(gòu)建人民滿(mǎn)足的航空客運(yùn)體系、打造保障有力的航空物流體系、培育全國(guó)領(lǐng)先的航空產(chǎn)業(yè)體系等。 “十四五”浙江運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)重點(diǎn)項(xiàng)目加快建設(shè)杭州機(jī)場(chǎng)三期、麗水機(jī)場(chǎng)、臺(tái)州機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建等續(xù)建項(xiàng)目，有序推進(jìn)嘉興機(jī)場(chǎng)、寧波機(jī)場(chǎng)四期擴(kuò)建、溫州機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建等開(kāi)工項(xiàng)目，謀劃推進(jìn)義烏機(jī)場(chǎng)遷建、衢州機(jī)場(chǎng)遷建項(xiàng)目。
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