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如果將部分重要國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與國(guó)家間市場(chǎng)2019年的指數(shù)設(shè)定為100-阿聯(lián)酋空運(yùn)

　　此外，數(shù)字化證書(shū)還能夠給政府提前查驗(yàn)的時(shí)間以及減少機(jī)場(chǎng)排隊(duì)的等待，同時(shí)整合近數(shù)字化的身份證實(shí)治理之后也更加安全。

　　根據(jù)歐盟的猜測(cè)，歐洲境內(nèi)和國(guó)際航空市場(chǎng)最早要到2024年才能恢復(fù)到2019年疫情前的水平，而要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)還取決于疫苗接種狀況、旅行限制的放寬程度以及長(zhǎng)航線的恢復(fù)。

　　同時(shí)歐盟27國(guó)已經(jīng)就對(duì)于歐盟之外國(guó)家旅行者在完全接種歐盟批準(zhǔn)疫苗的情況下可以進(jìn)境免隔離達(dá)成了一致意見(jiàn)，這對(duì)于即將到來(lái)的歐洲旅行旺季來(lái)說(shuō)顯然將是一個(gè)好的開(kāi)始。自往年3月開(kāi)始?xì)W盟對(duì)非必要出行旅行者實(shí)施了進(jìn)境限制之后，旅游業(yè)損失慘重，很多航空公司不得不依靠國(guó)家和外部資本的救助才能維持生存。

　　“越來(lái)越多的人正在接種疫苗。更多的邊界正在開(kāi)放。預(yù)訂模式告訴我們，被壓抑的需求正處于極高的水平。”威利

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