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美航空業(yè)復(fù)蘇速度低于預(yù)期 分析師：預(yù)計明年航司將迎量價齊升-廣州出口空運價格

　　需求方面，谷歌對“捷藍航空”、“美聯(lián)航”、“美國航空”和“Expedia”的搜索量分別下降了20%、32%、19%和20%�！拔髂虾娇铡笔莻�例外，上升了10%。Rabe指出，國際旅行量的下降，以及人們更傾向于呆在家里的行為是致使下降的原因之一。

　　在Rabe看來，航空股近期跑贏大盤的原因在于，投資者錯誤地判定了航空業(yè)復(fù)蘇的速度。然而，從長遠來看，她對未來持樂觀態(tài)度，并建議投資者可以至少在未來12至18個月內(nèi)持有航空股。

　　Rabe稱，航空旅行需求仍低于2019年的水平，美國航空公司的定價能力好壞參半。

　　她指出，盡管需求回升的速度低于預(yù)期，但航空公司的股價表現(xiàn)較為穩(wěn)定。美國人在過往一年中積累了相當多的存款，人們可能將旅行計劃推遲到明年，預(yù)計2022年度假需求將飆升。只要航空公司的定價能力能在今年保持穩(wěn)定，并略有改善，明年將伴隨著客運量的增長而提升。

　　據(jù)悉，美國運輸安全治理局報告稱，上周五(5月28日)，超過190萬人搭乘飛機出行，創(chuàng)造疫情暴發(fā)以來美國航空旅客人數(shù)的最高紀錄。該機構(gòu)猜測，在陣亡將士紀念日假期，美國機場天天可能會接待多達200萬名乘客。

　　航空板塊內(nèi)，美國航空5月漲幅最大，跨境鐵路國際物流，約11.6%；美聯(lián)航位列第二，漲幅約7.3%；達美航空上漲約1.6%。

　　數(shù)據(jù)研究公司Data Trek創(chuàng)始人Jessica Rabe表示，在航空業(yè)，供求關(guān)系幾乎可以瞬間改變機票價格，海運報價國際快遞，這為研究該領(lǐng)域的投資者提供了一個透明度高的數(shù)據(jù)集。例如，人們只需要查看預(yù)訂航班的價格趨勢就能了解感恩節(jié)假期航班的需求。同時，人們還可以結(jié)合谷歌搜索情況來驗證供求關(guān)系。

　　從不同時期來看，機票價格趨勢有所不同。在Rabe的研究中，她觀察到，7月4日美國獨立日假期的機票價格仍在上漲，美國玄月勞動節(jié)的機票價格則有所下降，感恩節(jié)假期的票價略有上升，而圣誕節(jié)假期的票價則相對持平。美國人似乎仍關(guān)注短期旅行。

　　5月，因多家美國航空公司高管的積極陳述吸引資金流進航空板塊，美股航空股表現(xiàn)優(yōu)于運輸板塊以及大盤。航空ETF漲幅近3%，瓊斯交通運輸均勻指數(shù)漲約2.6%，標普500指數(shù)僅上漲0.66%。

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