航空混改第一股！東航團(tuán)體旗下東航物流正式登陸A股-海運(yùn)報(bào)價(jià)表

　　2016至2020年，東航物流營(yíng)業(yè)收進(jìn)由58.37億增長(zhǎng)至151.1億，營(yíng)業(yè)收進(jìn)年均增長(zhǎng)26.84%；利潤(rùn)總額由4.85億增長(zhǎng)至36.38億，利潤(rùn)總額年均增長(zhǎng)65.48%；資產(chǎn)負(fù)債率由85.88%下降至37.39%，凈資產(chǎn)增長(zhǎng)6.72倍，一舉扭轉(zhuǎn)了航空貨運(yùn)“十年九虧”的被動(dòng)局面，企業(yè)活力、盈利能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力明顯增強(qiáng)，為國(guó)企混改積累了可復(fù)制、可推廣的混改經(jīng)驗(yàn)。

　　東航物流“混改”推進(jìn)以來(lái)，東航團(tuán)體把“有利于進(jìn)一步激發(fā)各類生產(chǎn)要素的活力，實(shí)現(xiàn)國(guó)有資本的保值增值；有利于推進(jìn)航空領(lǐng)域的供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革，打造世界一流的航空物流國(guó)家隊(duì)；有利于建立市場(chǎng)化體制機(jī)制，推進(jìn)企業(yè)治理體系和治理結(jié)構(gòu)現(xiàn)代化”作為基本原則，更好地推動(dòng)?xùn)|航物流“混改”抓機(jī)遇、解困難、開(kāi)新局。東航物流完成法人治理結(jié)構(gòu)和經(jīng)營(yíng)決策機(jī)制改革，健全市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)機(jī)制，推進(jìn)“三項(xiàng)制度”改革，以混改促進(jìn)業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。幾年來(lái)，東航物流推動(dòng)業(yè)務(wù)鏈條持續(xù)向兩端延伸，大力發(fā)展跨境電商解決方案、同業(yè)項(xiàng)目供給鏈、航空特貨解決方案和產(chǎn)地直達(dá)解決方案服務(wù)等新興業(yè)務(wù)，推出了臨空產(chǎn)業(yè)園、“港到港”時(shí)限產(chǎn)品、空鐵聯(lián)運(yùn)、一站式空服中心等一批新項(xiàng)目。截至2020年末，東航物流旗下中貨航擁有10架貨機(jī)和725架客機(jī)貨運(yùn)資源，依托天合同盟、代碼共享與SPA協(xié)議，航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球170個(gè)國(guó)家的1036個(gè)目的地。東航物流在全國(guó)范圍內(nèi)擁有17個(gè)自營(yíng)貨站，構(gòu)建起布局全球的航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系，在助力“一帶一路”建設(shè)、服務(wù)國(guó)家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略、促進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)、穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供給鏈、服務(wù)全球防疫共同體構(gòu)建過(guò)程中發(fā)揮了積極作用。

航空混改第一股！東航團(tuán)體旗下東航物流正式登陸A股

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航空混改第一股！東航團(tuán)體旗下東航物流正式登陸A股-海運(yùn)報(bào)價(jià)表