而是各大船公司陸續(xù)在華南公布的跳港航線/航次的數(shù)量！停航跳港的數(shù)量一家比一家多、一天比一天多-青島空運(yùn)
▲深圳赤灣擁堵導(dǎo)致暫停辦單！ 與被洶涌貨物堵爆的廣州南沙港和深圳蛇口、赤灣港區(qū)不同的是，本次疫情最先沖擊的深圳鹽田港，由于長時間處于近八成操縱能力被迫停擺的狀況，已經(jīng)讓這個全球最大單體集裝箱碼頭，也是曾經(jīng)全球最繁忙的港口變得安安靜靜、冷冷清清！
▲ONE征收附加費(fèi)通知 華南情況很糟糕，但多位業(yè)內(nèi)資深人士向壹航運(yùn)透露，接下來這一周，情況可能會更糟糕，由于現(xiàn)在擁堵才剛剛開始，而本輪擁堵的源頭--深圳鹽田碼頭預(yù)計要6月20號以后才能逐步恢復(fù)！ 廣大外貿(mào)、貨代和拖車
物流企業(yè)，接下來大家要多的理解，做好面對碼頭持續(xù)擁堵延誤的預(yù)備！
▲冷清的鹽田碼頭、岸吊高舉
史上最大跳港停航潮席卷華南！ 上周，壹航運(yùn)報道了馬士基、中遠(yuǎn)
海運(yùn)等多家船公司的大規(guī)模跳港安排，堪稱史上最大跳港潮（點(diǎn)擊了解詳情：MSC漲價幅度創(chuàng)紀(jì)錄，深圳、洛杉磯、漢堡三大港口擁堵帶來史上最大跳港潮�。� 然而，本輪疫情沖擊的影響遠(yuǎn)超想象，此次跳港潮規(guī)模仍在不中斷刷新歷史記錄，馬士基、地中海航運(yùn)、中遠(yuǎn)海運(yùn)、ONE等多家船公司陸續(xù)發(fā)布大量跳港停航安排。據(jù)壹航運(yùn)不完全統(tǒng)計，已經(jīng)和即將選擇在深圳鹽田、廣州南沙和深圳蛇口地區(qū)跳港、改港的船舶、航線以及接近300航次。由于大量集裝箱船舶無法按計劃靠泊華南港口，而且即使靠泊的話，也將面臨長時間的等候，多家船公司已經(jīng)向客戶發(fā)出延誤預(yù)警，并要求客戶提早將貨物做改港處理。船公司普遍鼓勵客戶考慮更改目的地，或以其他港口替換原計劃的深圳鹽田，尤其是對時間敏感的貨物，國際
貨運(yùn)空運(yùn)價格，如新鮮、冷躲商品。某些情況下對于改港費(fèi)用將給予減免！而對于不安排改港貨物，日本船公司ONE已通知客戶，
將征收1000美金/每柜的高額港口擁堵附加費(fèi)！這是船公司針對中國港口征收的有史以來最高的港口擁堵費(fèi)，由此可以從一個側(cè)面看出，當(dāng)前深圳鹽田港擁堵延誤的嚴(yán)重情況！
▲廣州南沙港已擁堵多日！ 而深圳蛇口港及赤灣港，固然已經(jīng)采取了包括預(yù)約、司機(jī)必須提供72小時內(nèi)核酸檢測報告、綠色行程碼以及僅接收船舶預(yù)計到港日期 3天內(nèi)的出口重箱等多項措施。
華南現(xiàn)在情況很糟糕，接下來情況會更加糟糕！ 18，21，35，58，64....... 這不是一組購買彩票的幸運(yùn)數(shù)字，而是各大船公司陸續(xù)在華南公布的跳港航線/航次的數(shù)目！停航跳港的數(shù)目一家比一家多、一天比一天多，而且還在持續(xù)不中斷地增加中！ we regret to inform you that
64 vessels including our partners’ vessels have
omitted the Port of Yantian and Shekou in order to protect schedule reliability.很遺憾地通知您，為了保障船期的可靠性，包括馬士基合作伙伴在內(nèi)的共計64艘船舶，將在鹽田港和蛇口港做跳港安排。 馬士基 2021年6月10日 ▲馬士基公布64艘船被迫跳港！ 自5月20日深圳鹽田國際集裝箱碼頭在對碼頭工作職員例行檢查中，確診首例輸進(jìn)性新冠肺炎病例后，整個華南港口航運(yùn)以及
國際物流業(yè)籠罩在疫情當(dāng)中，而且隨著此后深圳、廣州相繼發(fā)現(xiàn)更多的確診病例，港口航運(yùn)業(yè)所受的影響也在急劇惡化！ 上周開始，廣州南沙港開始出現(xiàn)自開港以來最為嚴(yán)重、持續(xù)時間最長的擁堵情況，其在6月6日甚至一度由于疫情臨時封閉離港通道。
▲深圳蛇口赤灣白天堵到進(jìn)夜 據(jù)壹航運(yùn)最新獲悉，今天（6月11日）深圳赤灣集裝箱碼頭（CCT）公布：因CCT港區(qū)進(jìn)閘車流量大，排隊時間長，已經(jīng)造成社會道路長時間擁堵，因此決定
CCT港區(qū)暫停辦單�。�！ 
▲今天（11日）公布繼續(xù)實(shí)施控制措施！ 但是，即便如此，從前天（6月9日）下午開始，通往蛇口赤灣碼頭的進(jìn)港通道也已被堵爆！拖車司機(jī)提空箱、還重柜時被堵路上長達(dá)十多個小時！讓原本吃緊的拖車運(yùn)力雪上加霜！
▲6月6開始僅接收ETA3天重柜！
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