以1.134億元人民幣成交-海運(yùn)拼箱

　　王琪俊解釋說，國際物流，假如當(dāng)前新訂一艘船舶，從建造到完工，至少要到2023年底，“這樣會影響船東賺錢�！�

　　“目前船舶制造行業(yè)復(fù)蘇明顯，尤其是集裝箱船、散貨船非�；鸨�，訂單可以排到2026年，我們船廠暫無集裝箱和散貨船訂單，但我廠的專業(yè)特色訂單形勢也很喜人。”船山寧興船舶修造有限公司董事長王文彤從事船舶制造行業(yè)已有十余年時間，他的船廠目前主要生產(chǎn)油品、化學(xué)品船，超低溫冷躲船和挖泥船，企業(yè)的訂單已經(jīng)排到了2023年。

　　王琪俊表示，當(dāng)前恰逢市場對船舶的技術(shù)、環(huán)保、減排等方面的要求不中斷提升，“企業(yè)可以捉住這個機(jī)會進(jìn)行升級調(diào)整�！�

　　克拉克森研究(Clarksons Research)數(shù)據(jù)顯示，2021年以來新造船市場同步上漲，上半年共簽訂776艘新船，為近7年來最高水平。大量新造船訂單不僅導(dǎo)致新造船價格上漲，也對船廠工期形成壓力。

　　“由于船舶周轉(zhuǎn)速度較慢，在疫情的影響下，目前貨物鮮少能按時運(yùn)回�！表n寧留意到，當(dāng)下船公司面臨著操縱和運(yùn)營的壓力，比如集裝箱設(shè)備周轉(zhuǎn)、船員換班等題目，“船公司固然賺了很多錢，但由于疫情管控等原因，船員沒有辦法正常換班，船員短缺，部分航線的船員本錢急劇上升，對船公司運(yùn)營和全球航運(yùn)業(yè)發(fā)展也帶來特別大的壓力�！�

　　這艘散貨船為何被“瘋搶”?

　　全球航運(yùn)市場為何如此火熱?

　　“積極推廣綠色、聰明、節(jié)能船型，以數(shù)字化、自動化應(yīng)用推動船廠聰明、高效生產(chǎn)制造。”審閱當(dāng)下，在王文彤看來，隨著航運(yùn)市場的火熱，中國船舶制造企業(yè)可以捉住該機(jī)遇，打造核心產(chǎn)品，提升現(xiàn)代化造船工藝和水平，“進(jìn)步企業(yè)應(yīng)對風(fēng)險的能力。”

　　該拍賣散貨船船體號為“B85K-9”，系國際CCS級，適用于國際航線，預(yù)計成交時間在2022年6月30日。

　　船舶拍賣市場持續(xù)火爆。近日，一艘特殊的散貨船在浙江船交市場旗下“拍船網(wǎng)”上拍出3603萬美元(約2.33億元人民幣)高價，超出起拍價585萬美元(約3785萬元人民幣)，來自中國、英國、美國、希臘、日本等多個國家的買家參與圍觀和競拍。

　　截至目前，中國船舶交易價格指數(shù)SSPI干散貨船綜合指數(shù)已突破1000點大關(guān)，較2021年初上漲35%左右，創(chuàng)下10年來新高�？死松芯�(Clarksons Research)報告也顯示，5年船齡二手船價格指數(shù)較年初增長43%，為2014年3月以來最高指數(shù)水平。

　　在當(dāng)前全球航運(yùn)市場火熱的背景下，韓寧表示，船公司也有諸多不易，同時各方也需要考慮后疫情時代如何應(yīng)對的題目。

　　4月8日，船齡9年的散貨船“華融5”在“拍船網(wǎng)”上以7660萬元人民幣價格起拍，以1.134億元人民幣成交，而該船新造船價格約為1.6億元人民幣;4月20日，一艘更加“老古”的船齡31年的“RUI JIN”散貨船在“拍船網(wǎng)”以起拍價167萬美元經(jīng)過51次競價后，被國外買家以202.5萬美元搶得，溢價率達(dá)21.3%。

　　“接下來，還有包括在航的2艘超靈便型散貨船，以及1艘12000載重噸多用途船在內(nèi)的多艘船舶陸續(xù)開拍�！睋�(jù)王琪俊先容，目前，已有10余家國際航運(yùn)公司通過電話、郵件向“拍船網(wǎng)”咨詢競拍相關(guān)事宜，并有歐洲、亞洲的多個國家和地區(qū)的買家報名參拍。

　　在德路里咨詢中國區(qū)董事韓寧看來，受疫情等因素影響，全球貨運(yùn)供給鏈紊亂，港口出現(xiàn)擁堵情況，導(dǎo)致全球運(yùn)力供給進(jìn)一步緊張，運(yùn)費(fèi)上漲，“上漲的運(yùn)費(fèi)讓船公司賺到了錢的同時，也將目光投進(jìn)到新增運(yùn)力中來�！�

　　“拍船網(wǎng)”首席分析師王琪俊接受中新社采訪時表示，此次拍賣船舶的特殊之處在于，這艘船舶是尚未完工的散貨船，目前處于船體分段建造階段，通過購買在建船舶，可以節(jié)省造船時間，把握市場高點，盡早投進(jìn)營運(yùn)，“簡單理解，買家相當(dāng)于買了一艘‘期貨船’�！�

　　近年來，“拍船網(wǎng)”成交了大量散貨船。尤其是2021年上半年，“拍船網(wǎng)”船舶拍賣屢創(chuàng)“新高”。

　　從2021年初延續(xù)至今的一次又一次的船舶競拍火爆場面，再次表明自2020年下半年以來全球航運(yùn)市場的行情火熱。

，跨境鐵路國際物流

上一篇做到了船舶運(yùn)行信息一目了然、盡在掌握-海運(yùn)費(fèi)查詢
下一篇具體負(fù)責(zé)溝通協(xié)調(diào)“一事聯(lián)辦”工作有關(guān)事宜-比倫空運(yùn)價格