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國際運(yùn)輸通達(dá)國家： 1、亞太國家/地區(qū)包括：澳大利亞，文萊，柬埔寨，關(guān)島，中國香港特別行政區(qū)，印度尼西亞，日本，老撾，中國澳門特別行政區(qū)，馬來西亞，蒙古，新西蘭，菲律賓，新加坡，韓國，中國臺灣，泰國，越南，部分航線除外

2、歐洲和中東/印度次大陸/非洲國家/地區(qū)：阿爾巴尼亞，安道爾，亞美尼亞，奧地利，阿塞拜疆，白俄羅斯，比利時(shí)，波斯尼亞和黑塞哥維那，保加利亞，克羅地亞，捷克共和國，丹麥，愛沙尼亞，法羅群島，芬蘭，法國，格魯吉亞，德國，直布羅陀，希臘，格陵蘭，匈牙利，冰島，愛爾蘭，以色列，意大利，哈薩克斯坦，吉爾吉斯斯坦，拉脫維亞，列支敦士登，立陶宛，盧森堡，馬其頓，馬耳他，摩爾多瓦，摩納哥，黑山，荷蘭，挪威，巴勒斯坦自治，波蘭，葡萄牙，羅馬尼亞，俄羅斯，塞爾維亞，斯洛伐克共和國，斯洛文尼亞，西班牙，瑞典，瑞士，烏克蘭，英國，烏茲別克斯坦，阿富汗，阿爾及利亞，安哥拉，巴林，貝寧，博茨瓦納，布基納法索，布隆迪，喀麥隆，佛得角，乍得，剛果，剛果民主共和國，塞浦路斯，吉布提，埃及，厄立特里亞，埃塞俄比亞，加蓬，岡比亞，加納，幾內(nèi)亞，印度，伊拉克，象牙海岸，約旦，肯尼亞，科威特，黎巴嫩，萊索托，利比里亞，利比亞，馬達(dá)加斯加，馬拉維，馬里，毛里塔尼亞，毛里求斯，摩洛哥，莫桑比克，納米比亞，尼日爾，尼日利亞，阿曼，卡塔爾，留尼汪，盧旺達(dá)，沙特阿拉伯，塞內(nèi)加爾，塞舌爾，南非，斯威士蘭，坦桑尼亞，多哥，突尼斯，土耳其，烏干達(dá)，阿拉伯聯(lián)合酋長國，贊比亞，津巴布韋，孟加拉國，不丹，斯里蘭卡，馬爾代夫，尼泊爾，巴基斯坦

3、美國、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定國家/地區(qū)：美國、加拿大、墨西哥、波多黎各、美屬薩摩亞、安圭拉、安提瓜和巴布達(dá)、阿根廷、阿魯巴、巴哈馬、巴巴多斯、伯利茲、百慕大、玻利維亞、博奈爾、薩巴島、圣尤斯特歇斯島、巴西、英屬維爾京群島、大茅草島、大多巴哥群島、約斯特・范代克島、諾曼島、開曼群島、大開曼、智利、哥倫比亞、庫克群島、哥斯達(dá)黎加、庫拉索、多米尼克、多米尼加共和國、東帝汶、厄瓜多爾、薩爾瓦多、斐濟(jì)、法屬圭亞那、法屬波利尼西亞、大溪地、格林納達(dá)、瓜德羅普、圣巴泰勒米、危地馬拉、圭亞那、海地、洪都拉斯、牙買加、馬紹爾群島、馬提尼克、密克羅尼西亞、蒙特塞拉特、尼維斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼維斯、新喀里多尼亞、尼加拉瓜、北馬里亞納群島、羅塔、塞班、天寧島、帕勞、巴拿馬、巴布亞新幾內(nèi)亞、巴拉圭、秘魯、薩摩亞、圣盧西亞、荷屬圣馬丁、法屬圣馬丁、圣文森特，尤寧島，蘇里南，湯加，特立尼達(dá)和多巴哥，特克斯和凱科斯群島，美屬維爾京群島、圣克魯斯島、圣約翰斯、圣托馬斯、烏拉圭、瓦努阿圖、委內(nèi)瑞拉、瓦利斯和富圖納。

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民營快遞公司尋找市場增長點(diǎn)

　　“金融危機(jī)給快遞行業(yè)帶來很大的影響，但我們有信心化挑戰(zhàn)為機(jī)遇，從危機(jī)中找到新的市場增長點(diǎn)。”長三角地區(qū)最大的民營快遞公司―――申通快遞有限公司運(yùn)營總監(jiān)陳向陽信心十足地描繪未來的發(fā)展藍(lán)圖。他的底氣，來自公司在危機(jī)中的三招“過冬”良策。

　　第1招：提服務(wù)，緩擴(kuò)張

　　從去年開始，申通就感受到冬天的寒意。一是，長期客戶的數(shù)量迅速下滑，大量來自公司、工廠的普通快件訂單流失；二是，不少中小企業(yè)倒閉，申通為此損失了2000多萬元的快遞費(fèi)。“危機(jī)迫使我們放緩腳步，這也是調(diào)整的好機(jī)會。”陳向陽說。

　　近幾年，申通快遞發(fā)展迅猛，網(wǎng)絡(luò)遍布全國各地，現(xiàn)有加盟商600多個(gè)、網(wǎng)點(diǎn)3000多個(gè)。擴(kuò)張?zhí)�，服�?wù)跟不上，已成為發(fā)展的掣肘。陳向陽坦言，“不能再盲目擴(kuò)張，必須把更多精力放在改善服務(wù)上。”

　　今年被申通定位“品牌服務(wù)年”。申通把主要發(fā)展方向放在提高員工素質(zhì)、提升服務(wù)質(zhì)量上。及時(shí)、快速處理投訴、統(tǒng)一形象標(biāo)識、統(tǒng)一快遞員服裝、掛牌。在寒風(fēng)凜冽的市場環(huán)境中，申通做到了不減員、不減薪，還為員工提供許多培訓(xùn)機(jī)會。

　　第2招：進(jìn)社區(qū)，增貨運(yùn)

　　金融危機(jī)給申通帶來的另一大影響，是網(wǎng)絡(luò)購物拉動了業(yè)務(wù)量的迅猛上升。目前，電子商務(wù)客戶占申通總業(yè)務(wù)量的60％。

　　“這是一個(gè)喜憂參半的數(shù)字。”陳向陽解釋說，喜的是，業(yè)務(wù)量跟隨電子商務(wù)的迅猛發(fā)展一起水漲船高；憂的是，快遞從網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)中獲利較低，業(yè)務(wù)量的增長與營業(yè)收入的增長不成正比。為了牢牢把握電子商務(wù)這塊市場，從業(yè)務(wù)量中提取利潤“真金”，申通制訂出兩大對策―――

　　走進(jìn)社區(qū)。從去年底開始，申通提出“快遞進(jìn)社區(qū)”，要求所有的加盟商在大學(xué)、大型住宅區(qū)附近設(shè)立門店，把送貨服務(wù)的“毛細(xì)血管”從城市的幾大網(wǎng)點(diǎn)延伸到數(shù)十個(gè)門店。

　　擴(kuò)大地面貨運(yùn)。為了適應(yīng)電子商務(wù)客戶要求，降低成本，申通開始大規(guī)模發(fā)展貨運(yùn)，計(jì)劃成立快遞業(yè)最大的地面網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)公司，1000公里以內(nèi)的業(yè)務(wù)，全靠貨柜車來完成運(yùn)輸，確保48小時(shí)內(nèi)送貨上門。

　　第3招：析政策，重投資

　　前不久，國家飛時(shí)達(dá)快遞局發(fā)布長三角地區(qū)快遞服務(wù)發(fā)展規(guī)劃，這是我國飛時(shí)達(dá)快遞自政企分開后，制定發(fā)布的首個(gè)區(qū)域性快遞發(fā)展規(guī)范。規(guī)劃提出，將快遞服務(wù)培育成區(qū)域經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)，重點(diǎn)培育出年收入超過100億元的網(wǎng)絡(luò)型快遞企業(yè)。“申通目前年收入約40億元，差距不小，但政策利好讓我們看到了發(fā)展的希望。”

　　陳向陽介紹，申通在今年將擴(kuò)大投資：為每個(gè)快遞員配備無線掃描儀，可全程監(jiān)控送貨過程；更新衛(wèi)星定位系統(tǒng)；增建具有現(xiàn)代化轉(zhuǎn)運(yùn)功能的分撥中心等。

　　“越是寒冬越要‘添薪加火’，積蓄發(fā)展能量。老是不敢投資，觀望形勢，往往容易錯(cuò)過機(jī)會。”陳向陽笑言。

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