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重整投資者敲定 海航迎來新的戰(zhàn)略投資者-深圳海派

  本日發(fā)布的《關(guān)于公司及十家子公司召開第二次債權(quán)人會(huì)議的公告》顯示,海航控股重整案第二次債權(quán)人會(huì)議將于9月27日召開。假如公司實(shí)施重整并執(zhí)行完畢,重整計(jì)劃將有利于改善公司的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu),減輕或消除歷史負(fù)擔(dān),進(jìn)步公司的盈利能力。

  海航的破產(chǎn)重整,引發(fā)業(yè)界、社會(huì)與市場(chǎng)的強(qiáng)烈關(guān)注,甚至世界矚目。這不僅是由于海航的品牌效應(yīng),其市值與負(fù)債數(shù)千億,還由于海航團(tuán)體債務(wù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,下屬企業(yè)眾多、業(yè)務(wù)多元且分布廣泛,系迄今最大、最復(fù)雜、最重要破產(chǎn)重整案之一。

  從聯(lián)合工作組花費(fèi)數(shù)月時(shí)間對(duì)海航團(tuán)體及旗下兩千余家企業(yè)的資產(chǎn)、負(fù)債、關(guān)聯(lián)往來等逐一核查,理清整個(gè)團(tuán)體的資產(chǎn)底數(shù)、治理結(jié)構(gòu)、股權(quán)關(guān)系和債權(quán)關(guān)系,到法院正式裁定受理破產(chǎn)重整案并明確破產(chǎn)重整期間被申請(qǐng)破產(chǎn)重整的企業(yè)仍可以持續(xù)經(jīng)營,再到第一次債權(quán)人會(huì)議召開。

  自疫情以來,海航根據(jù)不同風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),持續(xù)升級(jí)旅客出行全流程觸點(diǎn)防疫措施,做好“外防輸進(jìn)、內(nèi)防反彈、人物同防”,確保疫情期間航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)的安全運(yùn)行。9月6日,海南省海航團(tuán)體聯(lián)合工作組組長(zhǎng)、海航團(tuán)體黨委書記顧剛在主持召開2021年度第37周安全生產(chǎn)經(jīng)營例會(huì)時(shí)表示,要以戰(zhàn)時(shí)狀態(tài)進(jìn)進(jìn)攻堅(jiān)階段,全力推進(jìn)各項(xiàng)重整工作,把壓力變成動(dòng)力,通過壓力激發(fā)主觀能動(dòng)性,推動(dòng)各項(xiàng)工作的進(jìn)展;要抓實(shí)安全生產(chǎn)各環(huán)節(jié),抓好安全最后一公里,國際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格,全員治理,認(rèn)真查短板、找漏洞,確保安全隱患清零;要做好分類施策,盯好每一個(gè)航班、航段、重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)人,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章和要求;機(jī)場(chǎng)、基礎(chǔ)、金融等各板塊都要認(rèn)真排查,杜盡隱患的發(fā)生,不能有任何疏忽大意,要確保安全萬無一失。

  從短期來看,此時(shí)海航年中報(bào)飄紅能重樹市場(chǎng)信心,對(duì)其重整是重要利好;從長(zhǎng)期來看,隨著戰(zhàn)投的順利參與、重整的順利完成,海航自身所具備的競(jìng)爭(zhēng)上風(fēng)、高水平精細(xì)化治理等,讓外界對(duì)海航發(fā)展報(bào)以樂觀態(tài)度。

  結(jié)合海航控股上半年業(yè)績(jī)報(bào)告,對(duì)比國航、南航等三大航司半年報(bào)數(shù)據(jù),海航也是可圈可點(diǎn),部分關(guān)鍵經(jīng)營數(shù)據(jù)跑贏國航、南航等國有航司,折射出海航承壓下的強(qiáng)大業(yè)績(jī)彈性。隨著國內(nèi)線業(yè)務(wù)持續(xù)回?zé)幔卣顿Y者的敲定,海航有看進(jìn)一步增厚競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,夯實(shí)第四航司的業(yè)內(nèi)地位。

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