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2、飛時(shí)達(dá)國(guó)際快遞重貨出口價(jià)格: 2折、文件小包裹: 4折-代理UPS快遞、FedEx聯(lián)邦快遞TNT、DHL快遞、EMS國(guó)際速遞、郵政航空大包、SAL空運(yùn)、海運(yùn)水陸路,飛時(shí)達(dá)聯(lián)合全國(guó)京東、德邦、順豐免費(fèi)上門取件,我們付快遞費(fèi)。

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國(guó)際運(yùn)輸通達(dá)國(guó)家: 1、亞太國(guó)家/地區(qū)包括:澳大利亞,文萊,柬埔寨,關(guān)島,中國(guó)香港特別行政區(qū),印度尼西亞,日本,老撾,中國(guó)澳門特別行政區(qū),馬來西亞,蒙古,新西蘭,菲律賓,新加坡,韓國(guó),中國(guó)臺(tái)灣,泰國(guó),越南,部分航線除外

2、 歐洲和中東/印度次大陸/非洲國(guó)家/地區(qū):阿爾巴尼亞,安道爾,亞美尼亞,奧地利,阿塞拜疆,白俄羅斯,比利時(shí),波斯尼亞和黑塞哥維那,保加利亞,克羅地亞,捷克共和國(guó),丹麥,愛沙尼亞,法羅群島,芬蘭,法國(guó),格魯吉亞,德國(guó),直布羅陀,希臘,格陵蘭,匈牙利,冰島,愛爾蘭,以色列,意大利,哈薩克斯坦,吉爾吉斯斯坦,拉脫維亞,列支敦士登,立陶宛,盧森堡,馬其頓,馬耳他,摩爾多瓦,摩納哥,黑山,荷蘭,挪威,巴勒斯坦自治,波蘭,葡萄牙,羅馬尼亞,俄羅斯,塞爾維亞,斯洛伐克共和國(guó),斯洛文尼亞,西班牙,瑞典,瑞士,烏克蘭,英國(guó),烏茲別克斯坦,阿富汗,阿爾及利亞,安哥拉,巴林,貝寧,博茨瓦納,布基納法索,布隆迪,喀麥隆,佛得角,乍得,剛果,剛果民主共和國(guó),塞浦路斯,吉布提,埃及,厄立特里亞,埃塞俄比亞,加蓬,岡比亞,加納,幾內(nèi)亞,印度,伊拉克,象牙海岸,約旦,肯尼亞,科威特,黎巴嫩,萊索托,利比里亞,利比亞,馬達(dá)加斯加,馬拉維,馬里,毛里塔尼亞,毛里求斯,摩洛哥,莫桑比克,納米比亞,尼日爾,尼日利亞,阿曼,卡塔爾,留尼汪,盧旺達(dá),沙特阿拉伯,塞內(nèi)加爾,塞舌爾,南非,斯威士蘭,坦桑尼亞,多哥,突尼斯,土耳其,烏干達(dá),阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó),贊比亞,津巴布韋,孟加拉國(guó),不丹,斯里蘭卡,馬爾代夫,尼泊爾,巴基斯坦

3、美國(guó)、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定國(guó)家/地區(qū):美國(guó)、加拿大、墨西哥、波多黎各、美屬薩摩亞、安圭拉、安提瓜和巴布達(dá)、阿根廷、阿魯巴、巴哈馬、巴巴多斯、伯利茲、百慕大、玻利維亞、博奈爾、薩巴島、圣尤斯特歇斯島、巴西、英屬維爾京群島、大茅草島、大多巴哥群島、約斯特・范代克島、諾曼島、開曼群島、大開曼、智利、哥倫比亞、庫(kù)克群島、哥斯達(dá)黎加、庫(kù)拉索、多米尼克、多米尼加共和國(guó)、東帝汶、厄瓜多爾、薩爾瓦多、斐濟(jì)、法屬圭亞那、法屬波利尼西亞、大溪地、格林納達(dá)、瓜德羅普、圣巴泰勒米、危地馬拉、圭亞那、海地、洪都拉斯、牙買加、馬紹爾群島、馬提尼克、密克羅尼西亞、蒙特塞拉特、尼維斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼維斯、新喀里多尼亞、尼加拉瓜、北馬里亞納群島、羅塔、塞班、天寧島、帕勞、巴拿馬、巴布亞新幾內(nèi)亞、巴拉圭、秘魯、薩摩亞、圣盧西亞、荷屬圣馬丁、法屬圣馬丁、圣文森特,尤寧島,蘇里南,湯加,特立尼達(dá)和多巴哥,特克斯和凱科斯群島,美屬維爾京群島、圣克魯斯島、圣約翰斯、圣托馬斯、烏拉圭、瓦努阿圖、委內(nèi)瑞拉、瓦利斯和富圖納。

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5、業(yè)務(wù)項(xiàng)目大品牌運(yùn)輸渠道:fedex、fedex快遞、聯(lián)邦快遞fedex國(guó)際快遞DHL、敦豪DHL快遞、DHL國(guó)際快遞UPS、UPS快遞、UPS國(guó)際快遞、TNT快遞,TNT國(guó)際快遞、EMS特快專遞、EMS國(guó)際快遞、國(guó)際大包、郵政航空大包、郵政海運(yùn)水陸路、國(guó)際海運(yùn)水陸路、e郵寶、e特快、郵政國(guó)際空運(yùn)水陸路SAL。


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銀座網(wǎng)突圍快遞瓶頸 推“身邊取貨”創(chuàng)新模式

電子商務(wù)的高速發(fā)展,在帶來無(wú)限商機(jī)的同時(shí)也引出了大量難題,如怎樣優(yōu)化購(gòu)物體驗(yàn),如何減少送貨難等。為解決這些問題,近日,魯商集團(tuán)旗下網(wǎng)上購(gòu)物綜合服務(wù)平臺(tái)銀座網(wǎng)與正式對(duì)外宣布:銀座網(wǎng)與集團(tuán)內(nèi)統(tǒng)一銀座全國(guó)的社區(qū)便利店合作,倡導(dǎo)“網(wǎng)上購(gòu)物,身邊取貨”的購(gòu)物新模式。據(jù)了解,目前統(tǒng)一銀座便利店在山東省內(nèi)已有一百多家店,在這種新模式下,用戶登陸銀座網(wǎng)選購(gòu)商品,下單后再根據(jù)自己的時(shí)間到距離最近的統(tǒng)一銀座任一門店取貨,在門店內(nèi)驗(yàn)貨、試穿后可以對(duì)不滿意的商品直接拒收。銀座網(wǎng)市場(chǎng)總監(jiān)李城介紹,接下來會(huì)將該模式向集團(tuán)旗下覆蓋全國(guó)的百貨商場(chǎng)、大型超市、 shoping Mall 復(fù)制,實(shí)現(xiàn)全國(guó)線上線下組合發(fā)力的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

  目前我國(guó)網(wǎng)民數(shù)量已超過 4 億,有 1 億多網(wǎng)民曾經(jīng)或正在選擇網(wǎng)上購(gòu)物, 2010 年的中國(guó)網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)交易額更是達(dá)到了 5 千億。據(jù)中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)數(shù)字服務(wù)中心調(diào)研數(shù)據(jù)顯示:今年第一季度,國(guó)內(nèi)電子商務(wù)市場(chǎng)整體交易規(guī)模 1.5 萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng) 50% 。這樣強(qiáng)大的背景造就了不同種類的網(wǎng)上商城和店鋪如雨后春筍般崛起:網(wǎng)上賣書成就了當(dāng)當(dāng)網(wǎng);賣電子產(chǎn)品成就了京東商城;賣服裝成就了凡客;再加上淘寶網(wǎng)去年高達(dá) 4 千億的交易規(guī)模,這一系列的成功案例足以證明,在網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)份額越來越大的今天,互聯(lián)網(wǎng)已然成為一個(gè)無(wú)法忽略的零售新通路。

  伴隨網(wǎng)購(gòu)的普及,快遞業(yè)近年來也急速發(fā)展,但在發(fā)展的同時(shí),各種問題也隨之產(chǎn)生,如丟件、損壞、態(tài)度惡劣、推卸責(zé)任、理賠難等等,幾乎每天都有與快遞有關(guān)的負(fù)面新聞出現(xiàn)。據(jù)了解,根據(jù)全國(guó)各級(jí)消協(xié)組織統(tǒng)計(jì)匯總, 2011 年第 1 季度共受理快遞和飛時(shí)達(dá)快遞投訴 1905 件,與去年同期相比,增幅高達(dá) 108.4% 。據(jù)國(guó)家飛時(shí)達(dá)快遞局統(tǒng)計(jì), 5 月份受理消費(fèi)者關(guān)于快遞業(yè)務(wù)的有效申訴中,反映快件丟失及內(nèi)件短少與損毀的占 23.7% 。在快遞糾紛中,一旦快件遺失損毀后,消費(fèi)者在未保價(jià)的情況下,很難獲得相應(yīng)的賠償。

  正因?yàn)榭爝f是網(wǎng)購(gòu)中必不可少的環(huán)節(jié),所以即便問題多多賣家和買家也往往敢怒不敢言,這種狀態(tài)持續(xù)下去,只能導(dǎo)致電商發(fā)展最終在快遞行業(yè)的制約下裹足不前,而這種結(jié)果是誰(shuí)都不愿意看到的。因此,想要打開更多的市場(chǎng),就必須尋找更創(chuàng)新、更穩(wěn)妥的解決之道。

  分析人士認(rèn)為,銀座網(wǎng)通過整合集團(tuán)內(nèi)部統(tǒng)一銀座門店資源推出的“網(wǎng)上購(gòu)物,身邊取貨”模式,在快遞業(yè)發(fā)展相對(duì)滯后的今天,為電商企業(yè)提升送貨體驗(yàn)提供了一個(gè)有益的嘗試。從用戶體驗(yàn)的角度來說,商品離用戶越近,配送速度越快,消費(fèi)體驗(yàn)越好,銀座網(wǎng)與線下實(shí)體店的結(jié)合不僅可以引導(dǎo)電子商務(wù)領(lǐng)域逐漸擺脫受快遞業(yè)控制的被動(dòng)局面,還可以為買家提供真正放心的購(gòu)物環(huán)境,同時(shí)也能為企業(yè)自身的發(fā)展帶來良好的口碑和信譽(yù)度。一旦該模式成功創(chuàng)建將對(duì)純線上的電子商務(wù)企業(yè)增加更大的壓力。

 

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