QQ在線咨詢

檢查目標(biāo)區(qū)域兩側(cè)70海里的海底-emc船公司

  圖:弱信號傳播(WSPR)捕捉到MH370航班的飛行路線(紅線)。

  戈弗雷表示,WSPR就像一堆絆馬索或激光束,跨境鐵路國際物流,它們在地平線以上到地球另一真?zhèn)每個(gè)方向都起作用。MH370航班在飛越印度洋時(shí)越過了8條絆網(wǎng),這與以前專注于該航班飛行路線的研究相一致。

  這架波音777客機(jī)在2014年3月8日從吉隆坡飛往北京時(shí)從雷達(dá)屏幕上消失了,導(dǎo)致機(jī)上所有239人喪生。

  報(bào)告稱,通過使用弱信號傳播(WSPR)的數(shù)據(jù),可以繪制出MH370航班的終極動向。據(jù)悉,WSPR是一個(gè)全球無線電系統(tǒng),在飛機(jī)穿越信號時(shí)通過觸發(fā)“電子絆線”(electronic trip wires)來跟蹤和檢測。

  美國律師布萊恩

上一篇  來自疫情嚴(yán)重國家或地區(qū)的旅客-維薩格海運(yùn)費(fèi)
下一篇  當(dāng)天確診的機(jī)師曾于4月19日及22日執(zhí)勤至越南和泰國-青島國際快遞

更多  >>