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建立健全重大問題協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制;規(guī)劃構(gòu)建“快進(jìn)”“慢游”的紅色旅游航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)-商品編碼查詢

  《意見》明確了融合創(chuàng)新發(fā)展的指導(dǎo)思想為:以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神,立足新發(fā)展階段,貫徹新發(fā)展理念,構(gòu)建新發(fā)展格式,以推動(dòng)民航業(yè)與紅色旅游融合發(fā)展為主題,以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,充分發(fā)揮民航業(yè)在推動(dòng)紅色旅游高質(zhì)量發(fā)展中的重要作用,不中斷拓展航空運(yùn)輸市場(chǎng)和紅色旅游市場(chǎng),鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn),更好地適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾紅色旅游需求的新變化;基本原則為堅(jiān)持社會(huì)效益、堅(jiān)持融合創(chuàng)新、堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向。

  《意見》提出了融合創(chuàng)新發(fā)展的目標(biāo):到2025年,民航業(yè)與紅色旅游融合發(fā)展更加深進(jìn),紅色旅游地區(qū)民航基礎(chǔ)設(shè)施條件進(jìn)一步改善,航空運(yùn)輸通達(dá)性明顯進(jìn)步,鐵路運(yùn)輸上?者\(yùn),航空運(yùn)輸產(chǎn)品更加豐富,航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量有效提升,更好地滿足人民群眾對(duì)紅色旅游航空出行的需求。

  民航資源網(wǎng)2021年5月10日消息:近年來,我國(guó)民航運(yùn)輸規(guī)?焖僭鲩L(zhǎng),紅色旅游事業(yè)蓬勃發(fā)展,民航業(yè)與紅色旅游不中斷呈現(xiàn)出融合創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展的新趨勢(shì)。在此背景下,日前,民航局、文化和旅游部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)與紅色旅游深度融合創(chuàng)新發(fā)展的指導(dǎo)意見》(以下簡(jiǎn)稱“《意見》”),進(jìn)一步發(fā)揮民航業(yè)在推動(dòng)紅色旅游高質(zhì)量發(fā)展中的重要作用,促進(jìn)民航業(yè)與紅色旅游深度融合創(chuàng)新發(fā)展。

  《意見》明確,需加強(qiáng)民航業(yè)與紅色旅游的統(tǒng)籌規(guī)劃,進(jìn)一步加強(qiáng)規(guī)劃引領(lǐng)作用,加強(qiáng)與文化旅游部分的統(tǒng)籌合作,建立健全重大題目協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制;規(guī)劃構(gòu)建“快進(jìn)”“慢游”的紅色旅游航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),拓展民航基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)功能,積極將紅色旅游標(biāo)志標(biāo)牌等設(shè)施與民航基礎(chǔ)設(shè)施同一規(guī)劃、設(shè)計(jì);鼓勵(lì)民航院校與旅游院校就推進(jìn)民航業(yè)與紅色旅游深度融合創(chuàng)新發(fā)展開展合作共建,推動(dòng)新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施的多元應(yīng)用,以數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展為驅(qū)動(dòng)。另外,《意見》還要求加強(qiáng)紅色旅游組織領(lǐng)導(dǎo)和宣傳推廣,進(jìn)步政治站位,統(tǒng)籌安排部署,精心組織實(shí)施,確保紅色旅游工作落到實(shí)處、取得實(shí)效,加大信息發(fā)布、政策解讀和經(jīng)驗(yàn)做法宣傳,營(yíng)造良好氛圍,并認(rèn)真梳理總結(jié)紅色旅游發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)成效。

  《意見》主要圍繞基礎(chǔ)設(shè)施、航線網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)品創(chuàng)新等方面提出具體舉措。針對(duì)改善紅色旅游地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施條件,《意見》提出,加強(qiáng)紅色旅游地區(qū)的機(jī)場(chǎng)建設(shè),完善紅色旅游地區(qū)機(jī)場(chǎng)布局,支持將符合條件的機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目納進(jìn)民航發(fā)展“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目;加快推進(jìn)瑞金、湘西、嘉興等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)及前期工作,指導(dǎo)地方政府規(guī)劃建設(shè)一批通用機(jī)場(chǎng);加強(qiáng)紅色旅游地區(qū)機(jī)場(chǎng)與其它交通方式的連接,推動(dòng)建設(shè)一批紅色旅游融合發(fā)展示范區(qū)。針對(duì)進(jìn)步紅色旅游地區(qū)航空運(yùn)輸通達(dá)性,《意見》提出,深進(jìn)挖掘紅色旅游文化內(nèi)涵,遴選一批具有代表性的紅色旅游航線;支持航空公司在紅色旅游地區(qū)機(jī)場(chǎng)加大運(yùn)力投放,增開航線、加密航班,特別是推廣通程航班和短途航空運(yùn)輸服務(wù);同時(shí),加快推進(jìn)民航國(guó)內(nèi)運(yùn)價(jià)市場(chǎng)化改革,鼓勵(lì)航空公司以更加靈活、優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)方式開拓紅色旅游市場(chǎng)。《意見》還提出了創(chuàng)新紅色旅游航空運(yùn)輸產(chǎn)品供給等措施,如鼓勵(lì)航空公司公道安排航線航班,為旅客提供更具差異化、個(gè)性化的紅色旅游產(chǎn)品;在線旅游平臺(tái)圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+紅色旅游”,整合資源,推出更多一站式旅游產(chǎn)品。

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