同比2020年分別增長18.61%、15.52%和58.53%-深圳海派
?诿捞m機場運
東部機場團體
2021年春運期間,首都機場共保障航班2.63萬架次,運送旅客228.53萬人次。
2021年春運期間合肥新橋機場共運輸進出港旅客近77萬人次,保障航班起降7087架次,基本與往年春運持平。
呼和浩特機場
哈爾濱機場
春運期間,呼和浩特機場共完成旅客吞吐量72.9萬人次,恢復(fù)至2019年春運的56.1%,高于全國均勻水平5.7個百分點;完成運輸起降0.7萬架次,恢復(fù)至2019年春運的67.2%,高于全國均勻水平1.6個百分點;完成貨郵吞吐量4416.6噸,與2019年春運相比增長12.9%。保障中轉(zhuǎn)旅客量12.5萬人次,中轉(zhuǎn)旅客占比達17.1%,高于2019年春運4.4個百分點;其中,1月28日,中轉(zhuǎn)旅客占比高達29.9%,創(chuàng)歷史春運單日中轉(zhuǎn)旅客占比新高。
首都機場
今年春運客流總量為2019年的50%左右,但從客流趨勢來看,今年春運的最后十天增幅明顯,已達到2019年同期的80%左右。元宵節(jié)后開始,天天的客流量都在9萬以上,特別是3月5日,旅客量為10.28萬人次,創(chuàng)下了春運以來的日客流量新高,也是今年首次突破10萬的一天。
2021年春運期間,湖南機場完成旅客吞吐量199.9萬人次,比2020年同期增長6%,保障運輸起降20033架次,比2020年同期增長13%。其中長沙黃花機場完成旅客吞吐量160.2萬人次,比2020年同期增長6%,保障運輸起降14420架次,比2020年同期增長10%。
今年春運期間(1月28日-3月8日),?诿捞m國際機場(以下簡稱“美蘭機場”)共起降航班14532架次、運送旅客179.4萬人次,客流量較2020年春運略微下滑0.8%,優(yōu)于全民航下降7.78%的均勻水平;客座率達到70.1%,高于全民航均勻水平5.9個百分點,在整體低迷的市場中表現(xiàn)較為突出。
重慶江北機場
民航資源網(wǎng)2021年3月12日消息:截至3月8日,2021年民航春運工作正式結(jié)束。春運期間(1月28日-3月8日),民航共運送旅客3539萬人次,均勻客座率為64.2%。據(jù)初步統(tǒng)計,春運40天民航運送旅客較2020年春運同期下降7.78%,較2019年春運同期下降51.44%;均勻客座率較2020年春運同期增長4.59個百分點,較2019年春運同期下降18.77個百分點。國內(nèi)主要機場運輸數(shù)據(jù)也相繼出爐。
江西機場團體
春運期間,三亞鳳凰國際機場完成運送旅客吞吐量204.29萬人次,保障起降航班1.36萬架次。日均旅客吞吐量5.11萬人次,日均起降航班339架次。其中2月27日為今年三亞機場春運客流高峰日,旅客吞吐量達6.65萬人次,起降航班413架次,鐵路運輸上海空運,刷新了三亞機場2021年單日最高客流記錄。
2021年春運期間,濟南國際機場保障進出港航班9179架次,其中國際航班6班,放行正常率98.12%,同比提升1.4%,位列“旅客吞吐量占全國1%(含)以上的機場”第三位;服務(wù)進出港旅客113萬人次,日均吞吐量2.8萬人次,辦理托運行李24萬余件,分別比2020年春運期間增長15%、12%和14%。
春運期間,吉林機場團體總體運行平穩(wěn)有序,共保障航班起降8146架次、完成旅客吞吐量912026人次、完成貨郵吞吐量8890.7噸,圓滿完成春運服務(wù)保障工作。
吉林機場團體
青島機場
今年春運期間,天津濱海機場累計運輸旅客119.2萬人次,完成運輸架次1萬架次,單日旅客吞吐量恢復(fù)至5萬人次,累計旅客吞吐量同比增長2%,已實現(xiàn)正增長,機場運輸生產(chǎn)正在穩(wěn)步恢復(fù)。
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