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這一舉措據說是歐盟首創(chuàng)-寧波雙清包稅

  其他國家也實施了自己的方案來應對天氣變化。2019年,法國公布了其“生態(tài)貢獻稅”提案,空運報價海運價格,并提出將稅率大幅進步1900%。英國也有類似的“航空旅客稅”,它的實施部分是為了抵消碳排放,國際物流,盡管它不考慮飛機或燃料類型。航空公司越來越多地參與天氣友好計劃,尤其是那些涉及生物燃料的計劃。英航將其使用生物燃料的計劃從2025年推進到明年。

  民航資源網2021年3月24日消息:為了應對天氣變化,瑞典正在考慮改變其起降費用,并計劃與飛機排放相關聯(lián)。費用將根據飛機類型和燃料類型計算,更高效的飛機和生物燃料可以交更少的機場起降費。

  該計劃將于7月生效,最初將適用于瑞典最繁忙的兩個機場

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