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1、官方公告:請(qǐng)新老客戶(hù)注意最近有人冒充是飛時(shí)達(dá)快遞的員工上門(mén)去取件,寄件請(qǐng)和公司聯(lián)系確認(rèn)以免上當(dāng)受騙;官方網(wǎng)站:bjfsdex.com ,統(tǒng)一服務(wù)電話:010-57754531_010-56190364 。

2、飛時(shí)達(dá)國(guó)際快遞重貨出口價(jià)格: 2折、文件小包裹: 4折-代理UPS快遞、FedEx聯(lián)邦快遞TNT、DHL快遞、EMS國(guó)際速遞、郵政航空大包、SAL空運(yùn)、海運(yùn)水陸路,飛時(shí)達(dá)聯(lián)合全國(guó)京東、德邦、順豐免費(fèi)上門(mén)取件,我們付快遞費(fèi)。

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國(guó)際運(yùn)輸通達(dá)國(guó)家: 1、亞太國(guó)家/地區(qū)包括:澳大利亞,文萊,柬埔寨,關(guān)島,中國(guó)香港特別行政區(qū),印度尼西亞,日本,老撾,中國(guó)澳門(mén)特別行政區(qū),馬來(lái)西亞,蒙古,新西蘭,菲律賓,新加坡,韓國(guó),中國(guó)臺(tái)灣,泰國(guó),越南,部分航線除外

2、 歐洲和中東/印度次大陸/非洲國(guó)家/地區(qū):阿爾巴尼亞,安道爾,亞美尼亞,奧地利,阿塞拜疆,白俄羅斯,比利時(shí),波斯尼亞和黑塞哥維那,保加利亞,克羅地亞,捷克共和國(guó),丹麥,愛(ài)沙尼亞,法羅群島,芬蘭,法國(guó),格魯吉亞,德國(guó),直布羅陀,希臘,格陵蘭,匈牙利,冰島,愛(ài)爾蘭,以色列,意大利,哈薩克斯坦,吉爾吉斯斯坦,拉脫維亞,列支敦士登,立陶宛,盧森堡,馬其頓,馬耳他,摩爾多瓦,摩納哥,黑山,荷蘭,挪威,巴勒斯坦自治,波蘭,葡萄牙,羅馬尼亞,俄羅斯,塞爾維亞,斯洛伐克共和國(guó),斯洛文尼亞,西班牙,瑞典,瑞士,烏克蘭,英國(guó),烏茲別克斯坦,阿富汗,阿爾及利亞,安哥拉,巴林,貝寧,博茨瓦納,布基納法索,布隆迪,喀麥隆,佛得角,乍得,剛果,剛果民主共和國(guó),塞浦路斯,吉布提,埃及,厄立特里亞,埃塞俄比亞,加蓬,岡比亞,加納,幾內(nèi)亞,印度,伊拉克,象牙海岸,約旦,肯尼亞,科威特,黎巴嫩,萊索托,利比里亞,利比亞,馬達(dá)加斯加,馬拉維,馬里,毛里塔尼亞,毛里求斯,摩洛哥,莫桑比克,納米比亞,尼日爾,尼日利亞,阿曼,卡塔爾,留尼汪,盧旺達(dá),沙特阿拉伯,塞內(nèi)加爾,塞舌爾,南非,斯威士蘭,坦桑尼亞,多哥,突尼斯,土耳其,烏干達(dá),阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó),贊比亞,津巴布韋,孟加拉國(guó),不丹,斯里蘭卡,馬爾代夫,尼泊爾,巴基斯坦

3、美國(guó)、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定國(guó)家/地區(qū):美國(guó)、加拿大、墨西哥、波多黎各、美屬薩摩亞、安圭拉、安提瓜和巴布達(dá)、阿根廷、阿魯巴、巴哈馬、巴巴多斯、伯利茲、百慕大、玻利維亞、博奈爾、薩巴島、圣尤斯特歇斯島、巴西、英屬維爾京群島、大茅草島、大多巴哥群島、約斯特・范代克島、諾曼島、開(kāi)曼群島、大開(kāi)曼、智利、哥倫比亞、庫(kù)克群島、哥斯達(dá)黎加、庫(kù)拉索、多米尼克、多米尼加共和國(guó)、東帝汶、厄瓜多爾、薩爾瓦多、斐濟(jì)、法屬圭亞那、法屬波利尼西亞、大溪地、格林納達(dá)、瓜德羅普、圣巴泰勒米、危地馬拉、圭亞那、海地、洪都拉斯、牙買(mǎi)加、馬紹爾群島、馬提尼克、密克羅尼西亞、蒙特塞拉特、尼維斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼維斯、新喀里多尼亞、尼加拉瓜、北馬里亞納群島、羅塔、塞班、天寧島、帕勞、巴拿馬、巴布亞新幾內(nèi)亞、巴拉圭、秘魯、薩摩亞、圣盧西亞、荷屬圣馬丁、法屬圣馬丁、圣文森特,尤寧島,蘇里南,湯加,特立尼達(dá)和多巴哥,特克斯和凱科斯群島,美屬維爾京群島、圣克魯斯島、圣約翰斯、圣托馬斯、烏拉圭、瓦努阿圖、委內(nèi)瑞拉、瓦利斯和富圖納。

4、國(guó)際快遞服務(wù)推薦: 飛時(shí)達(dá)快遞_代理國(guó)際運(yùn)送_為公司個(gè)人遞送:文件貨物、私人物品行李托運(yùn),國(guó)際運(yùn)輸文件包裹空運(yùn)海運(yùn),貨運(yùn)物流。


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快遞現(xiàn)狀:天天投訴、天天罵,然后繼續(xù)用

快遞新聞 8月12日訊,誰(shuí)會(huì)愿意干快遞呢?快遞從業(yè)人員難招,原來(lái)隨便招,后來(lái)只能去四川,現(xiàn)在都跑到新疆也還很難招到人。學(xué)歷高的人不愿意干,也干不了,幾個(gè)白手起家的快遞大佬都是初高中畢業(yè),文化水平最高的陳平不過(guò)是個(gè)大專(zhuān)生。連馬云都承認(rèn)自己很難管好快遞,他最佩服的人是能管理七萬(wàn)基層員工的“順豐”老板王衛(wèi)?爝f業(yè)遠(yuǎn)沒(méi)有收貨、發(fā)貨這么簡(jiǎn)單,快遞資訊網(wǎng)的徐勇說(shuō):“給你三年時(shí)間,三十個(gè)億,你也砸不出一個(gè)順豐來(lái)!”

  天天投訴、天天罵,然后繼續(xù)用

  這就是我們國(guó)家的快遞

  不久前與一個(gè)快遞員遭遇了正面戰(zhàn),因?yàn)樨浧愤t遲不到,便從賣(mài)家最終追查到是快遞原因,希望快遞員承擔(dān)其責(zé),卻遭遇對(duì)方的出言不遜。事情經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間才解決,最糟糕的是,向他所在的公司申訴卻被告知“快遞員很辛苦,請(qǐng)諒解”。經(jīng)常網(wǎng)購(gòu)的人都有過(guò)類(lèi)似經(jīng)歷,坊間甚至流傳:“如果你遇到一個(gè)好快遞,那是你賺的;遇到態(tài)度惡劣的,請(qǐng)習(xí)慣。”即使換一家快遞公司,類(lèi)似事件仍無(wú)法避免。

  快遞從業(yè)人員面前,是一個(gè)低到近乎沒(méi)有底線的入行門(mén)檻。對(duì)快遞行業(yè)熟稔的百世網(wǎng)絡(luò)老總周建說(shuō):“用匯通打個(gè)比方吧,雖然它原來(lái)是一個(gè)民營(yíng)家族式企業(yè),但它從零能夠做到今天,它體系里面一定是有人才,這不可否認(rèn)。但是因?yàn)楝F(xiàn)在整個(gè)的門(mén)檻比較低,一線的從業(yè)人員素質(zhì)比較低,另外也沒(méi)有得到社會(huì)的足夠尊重,所以發(fā)展還是有難度。”從業(yè)門(mén)檻低導(dǎo)致從業(yè)人員素質(zhì)不高,而松散式管理增加了潛在的信用危機(jī),使快遞員不被社會(huì)尊重,最終導(dǎo)致惡性循環(huán)。

  網(wǎng)上經(jīng)常出現(xiàn)一些前快遞員揭露行業(yè)黑幕的文章:倒賣(mài)客戶(hù)信息是快遞從業(yè)人員比較有共識(shí)的潛規(guī)則,客戶(hù)信息在快遞手里可以賣(mài)到1元一個(gè),每天按照最少的100票算,光賣(mài)信息就可以賣(mài)到100元?爝f員去只對(duì)快遞員開(kāi)放的大中轉(zhuǎn)倉(cāng),以差換換,然后寫(xiě)一張報(bào)失單,承擔(dān)十幾二十元的賠償,卻換到價(jià)值百元的貨物自用。而對(duì)客戶(hù)痛恨的“內(nèi)盜現(xiàn)象”,如果購(gòu)買(mǎi)保價(jià)的快件尚好,否則一部2000元的手機(jī),如果未保價(jià),賠償額一般不會(huì)超過(guò)500元。

  如此觸目驚心的內(nèi)部問(wèn)題,為何難以根除?微觀看,快遞員自身不受社會(huì)尊重,導(dǎo)致沒(méi)有責(zé)任感、榮譽(yù)感,服務(wù)的缺失又引發(fā)更多社會(huì)負(fù)面報(bào)道和不滿,如此一來(lái)成了惡性循環(huán)。宏觀看,正如快遞咨詢(xún)網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇的分析:“首先是競(jìng)爭(zhēng)不充分,市場(chǎng)需求過(guò)大,而這個(gè)產(chǎn)業(yè)目前還滿足不了市場(chǎng)需要;第二是競(jìng)爭(zhēng)不規(guī)范,這也是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然規(guī)律;第三是消費(fèi)者處在一個(gè)初級(jí)階段,對(duì)價(jià)格過(guò)度敏感,對(duì)服務(wù)品質(zhì)要求不高。所以會(huì)出現(xiàn),快遞都這么差,客戶(hù)天天投訴、天天罵,罵完以后還要繼續(xù)用,這就是我們國(guó)家的快遞。”

  為了整頓快遞行業(yè)的混亂局面,國(guó)家飛時(shí)達(dá)快遞總局官方網(wǎng)站3月4日公告顯示,查處并取締了17家快遞企業(yè),其中竟然包括知名的“三通一達(dá)(圓通、中通、申通、韻達(dá))”的分公司,及宅急送下屬三家分公司。這次大規(guī)模治理是官方再次規(guī)范快遞行業(yè)“資質(zhì)”的一次緊箍咒。被踏破的快遞門(mén)檻在這次公告聲中進(jìn)行了重建,“凡是達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的快遞一律取締。” 3月8日,國(guó)家飛時(shí)達(dá)快遞總局又發(fā)布了要在今年5月1日正式實(shí)施的《快遞行業(yè)特許經(jīng)營(yíng)(加盟)合同》示范文本。“許可經(jīng)營(yíng)辦法”和“示范文本”兩道緊箍咒,在快遞行業(yè)清洗完小企業(yè)之后,讓剩下的大企業(yè)進(jìn)行自我“清洗”。

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