從快遞大數(shù)據(jù)看年貨節(jié)新勢態(tài)-國際物流
快遞業(yè)務整體呈現(xiàn)趨于平緩、穩(wěn)中有升的基本態(tài)勢。/pp text-align: justify;">從1月20日（尾月初八）年貨節(jié)正式開始，到2月3日（尾月二十二），全國快遞量同比增長28.94%。2月4日（北方小年）前兩天的2月2日（尾月二十一），同比增長開始抬頭，由20%上下的增幅進步到33%以上，小年前一天的2月3日甚至同比增長達到57%，預計后幾天同比增幅將會保持高位運行。同時與2020年年貨節(jié)后快遞量急速下降有所不同，海運報價國際快遞，2021年年貨節(jié)截至目前仍保持波動性變動態(tài)勢。
快遞承載新年味
業(yè)務量前五十位城市年貨節(jié)前期同比增幅情況
“收到60斤的大包裹，臘肉、臘魚一大堆，冰箱都已塞不下。”“收到了媽媽寄的餃子，每種餡約200個�！薄凹依锛牧搜蛉�、牛肉干、醬牛肉�！薄觋P將至，適逢小年，快遞包裹內(nèi)是不一樣的年味，亦是滿滿的牽掛。部分城市近期快遞量、投遞量恢復比例
2021年春節(jié)前后更多電商平臺延長春節(jié)期間的服務時段，給了消費者更多選擇。更多的快遞企業(yè)加進新年的年貨蛋糕爭奪戰(zhàn)中，傳統(tǒng)“春節(jié)不打烊”的快遞企業(yè)上風不再明顯，更多頭部企業(yè)將加進春節(jié)期間服務的競爭等，這將改變傳統(tǒng)的春節(jié)快遞服務模式。
結合往年數(shù)據(jù)，尾月二十四前后快遞量、投遞量出現(xiàn)轉(zhuǎn)折點，呈急劇下降的情況，在除夕、大年初一迎來最低點。今年受多種因素影響轉(zhuǎn)折點或?qū)⒀雍�，春�?jié)前后最低點預計仍出現(xiàn)在除夕及大年初一，但整體仍呈均衡趨勢，收寄時效將略受影響或?qū)⒌陀诋斍八健?br/>
往年尾月初八后的10天正是電商企業(yè)全力備戰(zhàn)的網(wǎng)上年貨銷售的時候， 快遞業(yè)務量也會呈現(xiàn)小額增幅然后逐漸回落，但今年呈現(xiàn)出完全不同于往年的運行特點，國際物流，各電商平臺紛紛響應號召將年貨節(jié)的時間周期從5天拉長至30天。
從區(qū)域分析角度來看，1月20日至2月3日， 中部地區(qū)快遞量同比增長41.6%，占全國總快遞量的16.7%；西部地區(qū)增長29.7%， 占比總快遞量的8.2%；東部地區(qū)增長25.8%，占總快遞量的75.1%。河北、黑龍江等省份累計快遞量分別同比下降13.1%和8.4%。青海、天津、山西、云南、江西、河南、寧夏、廣西仍保持高增長態(tài)勢，增幅在45%以上，互聯(lián)網(wǎng)市場下沉效應進一步顯現(xiàn)。
快件投遞量同比增幅基本均在40%以上。其中東部、中部、西部投遞量增幅分別為33%、35%、42%，西部增幅最大。食品、服裝、日用品或成為采購主流， 跨省活動職員減少，取而代之的是特殊的快遞年味，或許今年春節(jié)聚會的機會少了，但在快遞的助力下年味及關心不降溫。br//pp text-align: justify; text-indent: 2em;">東部、中部、西部年貨節(jié)前期投遞量同比增長情況
值得警惕的是，面對新形勢，行業(yè)的安全運行在疫情防控和職員保障雙重承壓，因此需要留意防范化解潛伏風險。下面我們通過快遞大數(shù)據(jù)來揭示今年年貨節(jié)運行新勢態(tài)
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