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不同航線的表現(xiàn)也不盡相同-美國空派

航空快遞、航空貨運和航空腹艙運能在往年年末最后兩周小幅下滑后，很快回到了圣誕前水平，海運報價國際快遞，且由于市場需求仍然旺盛，往年年末的運能下滑水平低于往年同期。/pp text-indent: 2em; text-align: justify;">往年12月28日至今年1月10日，航空貨物運能同比進步33%，航空快遞運能增至27%，但腹艙運能下降61%。因此，國際貨運空運價格，航空貨運能力整體同比下滑16%，優(yōu)于往年4、5月期間下滑30%的表現(xiàn)。不過，不同航線的表現(xiàn)也不盡相同�？缣窖蠛骄�，1月10日的航空貨物運能實際上比上一年增長2%，亞太往歐洲方向下降21%。航空貨運費則從往年年底以來保持下降趨勢。波羅的海航空貨運交易指數(shù)（BAI）數(shù)據(jù)顯示，1月18日當周，從中國香港到北美的均勻航空貨運價格為每公斤5.92美元，2020年最后一周則為7.66美元。

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