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駕駛艙右側(cè)風(fēng)擋突然爆裂脫落-深圳空派

  “5.14”事件調(diào)查工作是以西南局為主進(jìn)行的第一次國際調(diào)查,在多個方面檢驗(yàn)了西南局長期開展的調(diào)查員隊(duì)伍能力建設(shè)工作,同時(shí)也鍛煉和進(jìn)步了調(diào)查員的實(shí)戰(zhàn)工作能力。

  事件發(fā)生后,國際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格,中國民航局迅速成立了“5.14”調(diào)查組,跨境鐵路國際物流,具體調(diào)查工作由西南局組織實(shí)施。根據(jù)《國際民用航空公約》附件13的相關(guān)規(guī)定,事件信息通報(bào)了航空器設(shè)計(jì)制造國法國,法國航空事故調(diào)查分析局(BEA)、歐盟航空安全局(EASA)、空中客車公司(AIRBUS)和法國圣戈班團(tuán)體公司敘利工廠(SGS)的授權(quán)代表和技術(shù)顧問參加了調(diào)查。

  民航資源網(wǎng)2021年2月18日消息:據(jù)民航局網(wǎng)站消息,按照《中華人民共和國公務(wù)員法》和《公務(wù)員獎勵規(guī)定》,經(jīng)民航局黨組研究,對川航“5.14”事件調(diào)查工作中成績明顯、有重要貢獻(xiàn)的川航“5.14”事件調(diào)查組記集體二等功,對民航西南地區(qū)治理局曾繁舸同道記個人三等功,F(xiàn)予以公示。

  2018年5月14日,四川航空股份有限公司空客A319-133/B-6419號機(jī)執(zhí)行3U8633重慶至拉薩航班,機(jī)上共有旅客119人,機(jī)組9人。飛機(jī)在9800米巡航高度、B213航路MIKOS西側(cè)約2.2海里處,駕駛艙右側(cè)風(fēng)擋忽然爆裂脫落,飛機(jī)失壓,旅客氧氣面罩脫落,機(jī)組公布Mayday后緊急備降成都雙流機(jī)場安全落地。

  公示時(shí)間為2月19日至2月24日。公示期間,有關(guān)單位和個人如以為公示對象存在題目,可通過公示電話或來信來訪等形式反映情況,反映題目應(yīng)實(shí)事求是,實(shí)名反映,以便調(diào)查核實(shí)。民航局人事科教司負(fù)責(zé)接待來信、來電或來訪,公示電話:010-64091616。

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