民航局關(guān)注美聯(lián)航777-200發(fā)動(dòng)機(jī)著火事件：國內(nèi)機(jī)隊(duì)已無同型號(hào)客機(jī) | 普惠最新聲明-深圳空派

　　航司停飛

　　波音777客機(jī)是全球最大的雙方寬體客機(jī)。-200型號(hào)是該系列飛機(jī)的第一個(gè)型號(hào)，于1994年6月12日首飛，首架飛機(jī)于1995年5月交付啟動(dòng)用戶美聯(lián)航。

　　背景

　　該機(jī)型有三種型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn)，包括普惠PW4000、羅羅公司遄達(dá)800以及GE公司GE90發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　目前，美聯(lián)航已經(jīng)公布停飛所有24架配備PW4000發(fā)動(dòng)機(jī)的777飛機(jī)。

　　據(jù)FAA信息，美聯(lián)航是美國唯一運(yùn)營相關(guān)777飛機(jī)的航司，其他運(yùn)營的航空公司在日本及韓國。

　　該航班機(jī)型為波音777-200客機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)為普惠PW4000型。

　　普惠PW4000系列發(fā)動(dòng)機(jī)是普惠公司生產(chǎn)的高涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，首臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)于1986年獲得美國FAA認(rèn)證。

　　波音777-200客機(jī)

　　民航資源網(wǎng)2021年2月22日消息：當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月20日，美聯(lián)航UA328航班騰飛后不久右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障，發(fā)動(dòng)機(jī)包皮脫落。隨后飛機(jī)安全返航降落，事故沒有造成職員傷亡。

　　該系列發(fā)動(dòng)機(jī)包括-94、-100以及-112三個(gè)型號(hào)，空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格，其中-112型號(hào)為波音777飛機(jī)使用。

　　波音公司在聲明中表示，建議停飛機(jī)使用PW4000-112發(fā)動(dòng)機(jī)的777飛機(jī)，包括69架在運(yùn)營以及59架處于封存狀態(tài)的飛機(jī)。波音同時(shí)表示，支持FAA以及日本監(jiān)管機(jī)構(gòu)的相關(guān)決定，并于這些機(jī)構(gòu)密切合作。

　　數(shù)據(jù)顯示，目前中國內(nèi)地航司機(jī)隊(duì)已經(jīng)沒有波音777-200客機(jī)，最后一架777-200客機(jī)已經(jīng)于2018年退役。

　　日本航空及全日空停飛了旗下配備PW4000發(fā)動(dòng)機(jī)的777飛機(jī)，其中日航13架，全日空19架。波音777飛機(jī)。日本國土交通省稱，這些飛機(jī)的飛行在疫情期間已經(jīng)大幅減少。日航稱，將于2022年3月退役這些飛機(jī)。

　　有關(guān)此事件的任何進(jìn)一步調(diào)查更新將由美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)決定。普惠公司將繼續(xù)努力確保機(jī)隊(duì)安全運(yùn)營。

　　大韓航空表示，已經(jīng)暫停使用PW4000發(fā)動(dòng)機(jī)的12架777-200以及4架777-300飛機(jī)的運(yùn)營，并正在與波音及韓國監(jiān)管機(jī)構(gòu)進(jìn)行溝通。

　　值得一提的是，波音777飛機(jī)是全球首款完全由計(jì)算機(jī)進(jìn)行設(shè)計(jì)的貿(mào)易客機(jī)。

　　據(jù)央視新聞消息，中國民航局已留意到美聯(lián)航一架波音777-200型客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)著火事件，該架飛機(jī)配裝的是普惠公司PW4077型發(fā)動(dòng)機(jī)。目前，中國機(jī)隊(duì)沒有相同型號(hào)的波音777-200客機(jī)，也沒有配裝PW4077型發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)輸類飛機(jī)。民航局將持續(xù)關(guān)注事件調(diào)查進(jìn)展。

　　日本發(fā)布指令，要求航空公司停飛配備同一系列發(fā)動(dòng)機(jī)的777飛機(jī)。

　　PW4000-112型作為777飛機(jī)項(xiàng)目的啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，于1990年10月啟動(dòng)研發(fā)工作。1995年5月底，該型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)獲得了FAA頒發(fā)的180分鐘ETOPS（雙方延程飛行）認(rèn)證，使得波音777飛機(jī)成為首款在投運(yùn)時(shí)即獲得ETOPS180認(rèn)證的客機(jī)。

　　普惠：將繼續(xù)努力確保機(jī)隊(duì)安全運(yùn)營

　　PW4000系列發(fā)動(dòng)機(jī)曾作為MD-11、747、767、A330、777等飛機(jī)的動(dòng)力，歷經(jīng)30余年的運(yùn)營檢驗(yàn)，表現(xiàn)穩(wěn)定。

　　普惠公司正積極與運(yùn)營商和監(jiān)管機(jī)構(gòu)進(jìn)行協(xié)調(diào)，支持為波音777飛機(jī)提供動(dòng)力的普惠PW4000發(fā)動(dòng)機(jī)修訂檢查間隔。

　　普惠PW4000發(fā)動(dòng)機(jī)

　　普惠公司就美聯(lián)航UA328航班在2月20日的事件發(fā)表聲明稱，美聯(lián)航UA328航班目前正接受美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)的調(diào)查，普惠公司已派出一個(gè)團(tuán)隊(duì)與調(diào)查職員合作。

　　20日，美國FAA要求立即對(duì)波音777飛機(jī)的PW4000發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查，并要求要求停飛配備PW4000發(fā)動(dòng)機(jī)的波音777飛機(jī)。

　　1995年底，中國民航引進(jìn)首架波音777-200客機(jī)，目前均已退役。這些飛機(jī)極大的提升了當(dāng)時(shí)國際航線運(yùn)營能力，為中國民航發(fā)展立下汗馬功勞。

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