W:港航發(fā)展因素-深圳物流
專項資金按項目法和因素法實行分類治理
二、按因素法治理的專項資金
取得民航行業(yè)治理部分頒發(fā)的使用許可證為A類的通用機場。
專項資金不得用于職員經(jīng)費及樓堂館所等與交通項目建設(shè)、養(yǎng)護和治理工作無關(guān)的支出,不得用于平衡本級預(yù)算。專項資金撥付按照財政國庫治理制度有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。資金使用中屬于政府采購治理范圍的,按照政府采購有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。專項結(jié)轉(zhuǎn)結(jié)余資金治理按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,對結(jié)轉(zhuǎn)結(jié)余資金規(guī)模較大的地方,控制安排新增資金。
2020年4月,《中共浙江省委浙江省人民政府關(guān)于深進貫徹<交通強國建設(shè)綱要>建設(shè)高水平交通強省的實施意見》,明確浙江要建成9個運輸機場和60個以上A類通用機場,符合標準的可拿到補助。
專項資金的支出重點在明晰財政事權(quán)和支出責(zé)任劃分的基礎(chǔ)上確定。重點保障省級履行相應(yīng)財政事權(quán)和支出責(zé)任,重點支持內(nèi)收留如下:
《辦法》具體支持哪些對象,支持方式如何?
主要支持交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)支出中的普通國道公路、國省骨干及重要支線航道的建設(shè)和養(yǎng)護大中修工程項目,國防交通基礎(chǔ)設(shè)施、沿海港口公共基礎(chǔ)設(shè)施及交通碼頭、通用機場建設(shè)項目,中心補助資金的配套項目。建設(shè)項目根據(jù)各地建設(shè)任務(wù)和地方財力水平,按照省級補助標準予以分配。
一、按項目法治理的專項資金
包括綜合交通運輸、安全質(zhì)監(jiān)與應(yīng)急、綠色交通、數(shù)字交通、綜合執(zhí)法、交通科技等交通行業(yè)治理支出。
R:公路與運輸發(fā)展因素,主要由普通國省道公路當量里程及橋隧里程、高速公路當量里程、省道建設(shè)當量里程、投資情況、道路運輸營運車輛數(shù)、道路運輸企業(yè)數(shù)、公路與運輸行業(yè)治理發(fā)展任務(wù)等因素組成。
每年每個通用機場按機場年度飛行架次給予相應(yīng)補助,每個通用機場補助期限不超過3年。
交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)支出
通用機場運營
通用機場短途運輸
1、補助范圍
O:綜合交通統(tǒng)籌發(fā)展因素,主要根據(jù)省委省政府重點工作、綜合交通運輸發(fā)展過程中的專項任務(wù)確定。
交通運輸行業(yè)治理支出
計算方法如下:
W:港航發(fā)展因素,主要由航道里程、貨物吞吐量、貨運量、水運行業(yè)治理發(fā)展任務(wù)等因素組成。
通用機場短途運輸
每年每條航線按飛行時長給予相應(yīng)補助,每條短途運輸航線的補助期限不超過3年。
按因素法治理的專項資金支持的項目,由市縣按照本辦法規(guī)定的專項資金支持方向和年度績效目標,結(jié)合本地區(qū)工作實際和預(yù)算治理要求,統(tǒng)籌用于交通運輸發(fā)展事業(yè)。
每年9月底前,浙江省交通運輸廳結(jié)合部分預(yù)算編報和審核情況,確定下一年度專項資金分配方案和績效目標(含組織實施的項目及項目績效目標)報省財政廳。
總投資(項目概算)超過1億元的A類通用機場新建、改擴建項目;擬建設(shè)項目列進浙江全省通用機場布局規(guī)劃和年度全省綜合交通建設(shè)投資計劃,并符合通用機場基本建設(shè)相關(guān)程序。
包括公路水路日常治理養(yǎng)護支出,治理、養(yǎng)護站房建設(shè)維護支出,公路應(yīng)急保障基地、港航水上安全搜救中心建設(shè)維護等支出。
通用機場運營
專項資金實施期限原則上為3年。到期后,浙江省交通運輸廳對專項資金3年實施總體情況開展績效自評,浙江省財政廳開展重點績效評價,國際物流,根據(jù)評價結(jié)果,適時調(diào)整專項資金實施期限和分配政策。
據(jù)浙江省人民政府新聞辦公室官方微信“浙江發(fā)布”消息,為進一步加強財政專項資金使用治理,進步財政資金使用績效,浙江省財政廳、浙江省交通運輸廳近期修訂了《浙江省交通運輸發(fā)展專項資金治理辦法》,將于3月8日起施行。
資金將如何分配、下達和使用治理
根據(jù)浙江省財政廳劃分的項目所在地經(jīng)濟發(fā)展水平實行分檔補助,分別為:一檔2000×1.5萬元、二檔2000×1.2萬元、三檔2000萬元,已經(jīng)建成并投進運營的通用機場項目不再追加補助。
單條航線常態(tài)化運營1年以上,并在1個年度起落架次至少達到200架次的通用航空短途運輸航線。
對市縣履行財政事權(quán)、落實支出責(zé)任存在缺口的,國際物流,省級可綜合考慮不同時期發(fā)展目標和市縣財力水平給予一定的資金支持。
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