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美英同意暫緩執(zhí)行航空補(bǔ)貼爭(zhēng)端相關(guān)報(bào)復(fù)性關(guān)稅-深圳海派

  英國(guó)于2020年1月31日正式脫離歐盟,雙方進(jìn)進(jìn)為期11個(gè)月的過(guò)渡期。英國(guó)追隨歐盟于2020年11月對(duì)美國(guó)商品征收了報(bào)復(fù)性關(guān)稅。2021年1月1日起,英國(guó)退出歐洲單一市場(chǎng)與歐盟關(guān)稅同盟。

  聯(lián)合聲明說(shuō),國(guó)際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格,暫緩執(zhí)行報(bào)復(fù)性關(guān)稅將使大西洋兩岸的很多行業(yè)受益,海運(yùn)費(fèi),使雙方能夠聚焦和解談判,確保雙方航空業(yè)聚焦新冠疫情后的復(fù)蘇和其他共同目標(biāo)。

  美國(guó)和英國(guó)4日發(fā)布聯(lián)合聲明,稱兩國(guó)將暫緩執(zhí)行各自與大型民用飛機(jī)補(bǔ)貼爭(zhēng)端相關(guān)的報(bào)復(fù)性關(guān)稅,以減輕相關(guān)行業(yè)負(fù)擔(dān),并致力于通過(guò)談判解決相關(guān)爭(zhēng)端。

  美國(guó)與英國(guó)、歐盟的航空補(bǔ)貼爭(zhēng)端可以追溯至2004年。世貿(mào)組織先后裁定,美國(guó)與歐洲國(guó)家均存在對(duì)各自航空企業(yè)提供非法補(bǔ)貼的題目。2019年10月,世貿(mào)組織授權(quán)美國(guó)每年對(duì)約75億美元的歐盟輸美商品和服務(wù)采取加征關(guān)稅等報(bào)復(fù)措施。2020年10月,世貿(mào)組織授權(quán)歐盟每年對(duì)不超過(guò)39.9億美元來(lái)自美國(guó)的商品和服務(wù)加征關(guān)稅。

  這份由美國(guó)貿(mào)易代表辦公室發(fā)布的聯(lián)合聲明說(shuō),英國(guó)從今年1月開(kāi)始暫停執(zhí)行與波音公司補(bǔ)貼爭(zhēng)端相關(guān)的報(bào)復(fù)性關(guān)稅,美國(guó)將從3月4日起暫緩執(zhí)行與空客公司補(bǔ)貼爭(zhēng)端相關(guān)的報(bào)復(fù)性關(guān)稅4個(gè)月。

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