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機組抱怨隔離條件差 美航和美聯航暫停直飛上海，將經停首爾-中歐鐵路

　　此前有報道稱，外航機組職員在抵達上海時要等待很長時間，沒有工作職員專用通道，排隊等候超過一小時，假如多個航班同時到達，以上等待時間還大幅增加；此外，外航機組以為上海住宿條件有限，此前都在當地數一數二的五星連鎖酒店休息，但目前定點酒店的條件與餐食都與過往存在相當的差距。同時，國際貨運空運價格，外航機組還以為在中國的行動受到限制，無法輕易離開酒店。

　　“我們對這一決定感到興奮，并期待繼續(xù)進行對話，以確�；謴惋w行時符合美國航空及其飛行員的最大利益，”美國航空飛行員同盟發(fā)言人表示。

　　中國駐華盛頓大使館和美國交通部沒有立即回復置評請求。

　　對航空公司來說，進境和進住酒店的長時間等待是一個題目，由于這可能會影響到美國聯邦政府規(guī)定的機組職員休息要求。

　　不過，鐵路運輸上海空運，達美航空昨日公布，從2020年12月2日起恢復美國至中國的直飛航班，往返航班無需再經停第三國家韓國首爾仁川，為旅客提供更多便利并節(jié)省更多時間。

　　美聯航則表示，它在舊金山-上海航線上增加了經停首爾。美聯航在一份聲明中表示:“由于運營條件的變化，我們調整了舊金山和上海之間的航班，像今年早些時候一樣，我們增加了在韓國首爾的停留，以更換機組職員。”

　　知情人士表示，美國航空原計劃于12月啟動從洛杉磯到上海的直飛貨運航班，但現在將增加在首爾的經停，從達拉斯/沃思堡和洛杉磯出發(fā)的純貨運航班也將經停首爾。

　　民航資源網2020年12月2日消息：據CNBC報道，美國航空和美國聯合航空暫停了運營從美國直飛上海航班的計劃，將改為從首爾經停。

　　上個月，美國航空恢復了從達拉斯-沃斯堡國際機場到上海(中途在首爾停留)的航班。

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