QQ在線咨詢

俄SSJ100客機失事案:遇難者支屬起訴相關(guān)責(zé)任方-中歐鐵路中東

  迄今,國家間航空委員會(IAC)僅發(fā)布有關(guān)空難的初步報告,該報告指出,除雷擊時刻外,跨境鐵路國際物流,SSJ100的設(shè)備和系統(tǒng)工作正常。調(diào)查仍在進(jìn)行中。

  據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)援引俄《生意人報》報道,空運報價海運價格,2019年5月5日,俄羅斯航空的一蘇霍伊超級100型(SSJ100)客機疑因遭雷擊實施緊急降落,不料著陸時起火,造成至少41人喪命。目前,遇難者支屬向巴黎法院起訴,要求相關(guān)責(zé)任方賠償精神損失和物質(zhì)損失。

  原告代表以為,SSJ100飛機不符合防雷適航標(biāo)準(zhǔn),以至于在飛行過程中遭雷擊后,無法完成緊急降落。

  據(jù)報道,該案被告是為飛機生產(chǎn)設(shè)備的8家公司,包括5家法國公司、1家德國公司和1家美國公司,以及作為飛機經(jīng)營單位的俄羅斯航空公司。

  據(jù)此前報道,2019年5月5日晚,一架從莫斯科飛往摩爾曼斯克的俄航SSJ100飛機在飛行28分鐘后,緊急返回謝列梅捷沃并實施硬著陸。降落時,飛機起落架壓中斷,發(fā)動機著火。根據(jù)俄羅斯水文氣象中心數(shù)據(jù),當(dāng)天在莫斯科州觀測到雷暴。據(jù)俄偵委數(shù)據(jù),空難造成機上78人中的41人死亡。事故的主要可能原因還有飛行員、調(diào)度員和實施技術(shù)檢查職員技術(shù)水平欠缺,以及飛機故障和氣象條件不佳等。

  負(fù)責(zé)此案的律師庫哈拉什維利稱:“由于飛機失事由大量設(shè)備故障引發(fā),我們因此決定追究這些配套設(shè)備制造商的責(zé)任,由于它們依法對制成品的質(zhì)量負(fù)有責(zé)任。其中根據(jù)法國法律,‘制造商應(yīng)對其產(chǎn)品的缺陷所造成的損害負(fù)責(zé),不論它是否與受害人有合同關(guān)系’。”

上一篇  這一要求并非強制實施-中歐鐵路班列
下一篇  法國巴黎航展組織方發(fā)布公告稱-歐洲空運

更多  >>