特別是對(duì)于期待“收復(fù)失地”的航空和旅游出行相關(guān)產(chǎn)業(yè)更是雪上加霜-國際快遞查詢

　　雙流機(jī)場發(fā)布旅客提示，要求旅客在進(jìn)進(jìn)航站樓條件前預(yù)備好天府健康通或通訊大數(shù)據(jù)行程卡，也可掃描張貼在航站樓進(jìn)口外告示牌上的二維碼完成健康申報(bào)。

　　記者查詢12月8日成都雙流國際機(jī)場進(jìn)出港航班狀況時(shí)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)天成都已經(jīng)有進(jìn)出港超過140個(gè)航班顯示為取消狀態(tài)。同時(shí)12月9日0時(shí)之后也已經(jīng)有超過二十個(gè)航班顯示為取消狀態(tài)。但根據(jù)航旅縱橫發(fā)布的相關(guān)消息顯示，8日上午成都機(jī)場因10:00-12:00受大霧影響通行能力下降40%，因此發(fā)布航班延誤黃色預(yù)警，部分航班取消、延誤或備降。

　　類似的情況在6月北京和11月上海先后出現(xiàn)局部疫情反復(fù)的情況下都曾經(jīng)發(fā)生過，特別是6月北京“新發(fā)地”突發(fā)疫情時(shí)曾經(jīng)造成當(dāng)?shù)貎蓚€(gè)機(jī)場航班大量取消，海運(yùn)費(fèi)，進(jìn)出城市的旅客受到嚴(yán)格管控。

　　固然三月底以來國內(nèi)疫情總體得到了較好的控制，國內(nèi)游也進(jìn)進(jìn)了一個(gè)快速的復(fù)蘇周期。據(jù)往那兒CEO陳剛在12月2日舉行的發(fā)布會(huì)上透露的數(shù)據(jù)顯示，二季度以來，伴隨著國內(nèi)疫情逐漸平穩(wěn)，往哪兒核心業(yè)務(wù)開始穩(wěn)步增長。陳剛表示，6月整個(gè)平臺(tái)就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)當(dāng)月盈虧平衡；8月，國內(nèi)機(jī)票預(yù)訂量疫后首次出現(xiàn)正增長；9月，國內(nèi)酒店預(yù)訂量反超往年同期。

　　然而“一夜之間”的疫情防控情況變化導(dǎo)致四川從游客們的向往之地變?yōu)楸苤患暗耐�。�?jù)健康成都消息，12月8日，0-6時(shí)，成都市新增3例新冠肺炎確診病例。成都雙流國際機(jī)場按照疫情防控要求，開始從12月8日起對(duì)所有進(jìn)進(jìn)航站樓職員查驗(yàn)“健康碼”。即除了原進(jìn)進(jìn)航站樓各進(jìn)口處須接受體溫檢測外，所有進(jìn)進(jìn)航站樓職員均須出示健康碼，經(jīng)工作職員查驗(yàn)為“綠碼”后方可通行；若健康碼顯示“黃碼”或“紅碼”，需要由機(jī)場醫(yī)護(hù)職員進(jìn)行排查，再做進(jìn)一步處理。

　　進(jìn)進(jìn)10月份，游客被壓抑了大半年的出游需求終于得到開釋，旅游業(yè)也迎來了疫情以來最大一波出游潮。往哪兒數(shù)據(jù)顯示，十一期間全國15個(gè)省、直轄市旅游產(chǎn)品預(yù)訂量超往年。

　　最新的全球機(jī)場吞吐量數(shù)據(jù)顯示，今年前十個(gè)月成都雙流國際機(jī)場達(dá)到3370萬人次，僅次于亞特蘭大哈茨菲爾德

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