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在今年的“巔峰對(duì)決”中-加拿大雙清

汽車是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,想要科學(xué)評(píng)價(jià)車輛在高原上的性能表現(xiàn),專業(yè)設(shè)備和系統(tǒng)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的支撐至關(guān)重要。因此,國(guó)際物流,為確保比賽的權(quán)威性、公平性與專業(yè)性,商用汽車新聞傳媒與中國(guó)汽車技術(shù)研究中心合作開展了相關(guān)測(cè)試。

運(yùn)輸裝備提質(zhì)升級(jí),海運(yùn)報(bào)價(jià)國(guó)際快遞,本屆高原巔峰挑戰(zhàn)賽在首屆基礎(chǔ)上全新升級(jí),不僅參賽車型更為豐富,涵蓋了重卡、中卡、輕卡、皮卡、輕客等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域;而且在燃料種別上也囊括了柴油、汽油、新能源等多種能源,賽事覆蓋面和影響力進(jìn)一步進(jìn)步。/pp text-indent: 32px; font-family: 宋體; font-size: 16px; line-height: 2em; margin-bottom: 20px;">不僅如此,為了更加全面、真實(shí)地反映商用車行業(yè)整體實(shí)力,為用戶打開了解車輛品質(zhì)的窗口,為他們?nèi)蘸筚徿嚒⒂密囂峁?quán)威、科學(xué)、公正的參考。賽事主辦方特地選取了位于“西大灘”的封閉式越野道路作為賽事場(chǎng)地,并設(shè)置了S彎道、坎坷路面、8字繞樁等長(zhǎng)達(dá)數(shù)公里的多功能復(fù)合測(cè)試賽道,全方位考察參賽車輛的綜合性能,真正將產(chǎn)品的性能、實(shí)力徹底展露出來。

在頒獎(jiǎng)儀式現(xiàn)場(chǎng),中汽研汽車檢驗(yàn)中心(天津)有限公司工程師榮玉良指出,參賽車輛的動(dòng)力性測(cè)試、制動(dòng)測(cè)試、舒適性測(cè)試(勻速行駛車內(nèi)噪聲)標(biāo)準(zhǔn)分別參考GB/T 12543-2009、GB 12676-2014和GB/T 25982,依托以上法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),在極真?zhèn)自然環(huán)境下多維度檢測(cè)了車輛的綜合性能,極具參考價(jià)值并擁有高度權(quán)威性。

東風(fēng)凱普特星云榮膺“巔峰挑戰(zhàn)舒適冠軍”

 

貨運(yùn)行業(yè)集約化、規(guī);l(fā)展,使高效、舒適、安全等性能指標(biāo)成為了當(dāng)代商用車用戶選車的核心訴求,高原巔峰挑戰(zhàn)賽為用戶打開了一扇真實(shí)了解車輛品質(zhì)優(yōu)劣的窗口。/pp text-align: center; font-size: 16px; line-height: 2em; margin-bottom: 20px;">桂俊松

他還表示,作為國(guó)內(nèi)首個(gè)由媒體組織的商用車高原專業(yè)測(cè)試,高原巔峰挑戰(zhàn)賽將國(guó)內(nèi)商用車測(cè)試評(píng)價(jià)方法帶到了全新的高度,開辟了商用車測(cè)試評(píng)價(jià)的新方向。

原機(jī)械產(chǎn)業(yè)部部長(zhǎng)何光遠(yuǎn),《中國(guó)汽車報(bào)》社社長(zhǎng)辛寧,《中國(guó)汽車報(bào)》社總編輯桂俊松,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)總工程師副秘書長(zhǎng)葉盛基,中國(guó)物流與

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